司機(jī)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán) 有中介稱(chēng)貨拉拉可“零培訓(xùn)上崗” - 電商報(bào)
2021-02-24 15:17:03
據(jù)中新經(jīng)緯調(diào)查發(fā)現(xiàn)，貨拉拉疑似在司機(jī)準(zhǔn)入方面存在漏洞。有司機(jī)證實(shí)了中介的說(shuō)法，但貨拉拉客服對(duì)此予以否認(rèn)。還有多名司機(jī)向媒體表示，由于貨拉拉以拉貨為主，除確定的運(yùn)費(fèi)外，裝卸貨物等其他費(fèi)用都是乘客和司機(jī)雙方共同決定的，并不通過(guò)平臺(tái)交易。成立以來(lái)，貨拉拉涉及33件司法案件，其中有11件涉及案由為運(yùn)輸合同糾紛，5件為生命權(quán)、健康權(quán)、身體權(quán)糾紛。
司機(jī)長(zhǎng)途接乘客等半小時(shí)后被取消訂單滴滴：補(bǔ)貼并處罰司機(jī)
2021-04-15 20:31:25
滴滴出行同時(shí)表示，目前這一事件得到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，也給乘客帶來(lái)一定的困擾。滴滴已告知并警告司機(jī)，不得辱罵乘客、不得擅自散播用戶(hù)個(gè)人信息。根據(jù)平臺(tái)規(guī)則，后續(xù)將對(duì)張師傅進(jìn)行相應(yīng)的宣教和處罰。14日張師傅從家出發(fā)前往接乘客，行駛距離公里，上午7時(shí)39分抵達(dá)乘客出發(fā)點(diǎn)，等待乘客38分鐘至8時(shí)17分。
貨拉拉成立司機(jī)權(quán)益保障委員會(huì) 創(chuàng)始人兼CEO周勝馥擔(dān)任主任
2021-11-10 16:38:29
司機(jī)權(quán)益保障委員會(huì)將穩(wěn)定司機(jī)收入列為重點(diǎn)工作，平臺(tái)將持續(xù)加大推廣力度，促進(jìn)整體訂單增長(zhǎng)，調(diào)節(jié)貨運(yùn)淡旺季的供需平衡等。
美團(tuán)打車(chē)向北京司機(jī)啟動(dòng)口碑值保護(hù)
2022-11-25 11:30:16
司機(jī)不用擔(dān)心防疫期間因出車(chē)限制，訂單和用戶(hù)評(píng)分空缺導(dǎo)致口碑值下跌，影響后續(xù)接單。
滴滴試運(yùn)行“惠選車(chē)”功能司機(jī)可設(shè)置接單距離和價(jià)格
2024-01-24 14:28:56
司機(jī)打開(kāi)“惠選車(chē)”新功能后，就能按照自己的意愿，在區(qū)間范圍內(nèi)設(shè)置里程和每公里最低價(jià)格，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)匹配合適的訂單派給司機(jī)。
加碼司機(jī)，曹操出行打造網(wǎng)約車(chē)司機(jī)午休站
2021-01-19 20:04:04
好服務(wù)是曹操出行突圍的重要一環(huán)，而司機(jī)是其最重要的砝碼。
從司機(jī)收入到平臺(tái)定價(jià) 網(wǎng)約車(chē)撕掉“遮光膜”之日將至？
2021-04-30 18:01:16
網(wǎng)約車(chē)司機(jī)和乘客需要的是“保護(hù)膜”，而不是“遮光膜”?！熬W(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)合理確定網(wǎng)約車(chē)運(yùn)價(jià)，實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，并向乘客提供相應(yīng)的出租車(chē)發(fā)票”。該局還會(huì)同交通運(yùn)輸部等相關(guān)部門(mén)對(duì)神州優(yōu)車(chē)集團(tuán)專(zhuān)車(chē)收費(fèi)行為開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研，并對(duì)其價(jià)格行為進(jìn)行了提醒告誡。上海市消保委還特意為此發(fā)聲，認(rèn)為嘀嗒涉嫌侵害消費(fèi)者隱私。
叮叮出行就司機(jī)收取空調(diào)費(fèi)一事致歉：司機(jī)已暫停服務(wù)
2021-08-16 10:13:46
針對(duì)司機(jī)違規(guī)收取“空調(diào)費(fèi)”一事，近日，涉事平臺(tái)叮叮出行發(fā)布了致歉信。
亞馬遜司機(jī)危險(xiǎn)駕駛視頻引熱議
2021-08-17 15:48:41
近日，TikTok上有關(guān)亞馬遜的一段視頻引發(fā)了熱議。視頻上顯示一輛帶有亞馬遜標(biāo)志的半掛卡車(chē)駛離交通堵塞地帶，開(kāi)向非公路區(qū)域以避免延誤。
由于司機(jī)短缺 Uber和Lyft乘車(chē)費(fèi)用將比以往更高
2021-09-02 15:33:56
在2018年1月至2021年7月期間，Uber和Lyft等打車(chē)軟件的乘車(chē)費(fèi)用增加了92%，造成這些現(xiàn)象的主要原因是司機(jī)的短缺。
風(fēng)韻出行司機(jī)端上線(xiàn)自助取消訂單功能
2021-10-01 10:09:26
當(dāng)司機(jī)到達(dá)乘客上車(chē)點(diǎn)時(shí)，聯(lián)系不到乘客，可以通過(guò)語(yǔ)音提示直接取消訂單。
英國(guó)司機(jī)搶購(gòu)汽油 Uber稱(chēng)對(duì)業(yè)務(wù)沒(méi)有影響
2021-10-04 17:10:20
近日，英國(guó)司機(jī)一直在搶購(gòu)汽油，導(dǎo)致排隊(duì)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)和加油站關(guān)閉。對(duì)于這一混亂景象，優(yōu)步表示，燃料問(wèn)題對(duì)其服務(wù)沒(méi)有直接影響。
租車(chē)公司赫茲將為Uber司機(jī)提供5萬(wàn)輛特斯拉汽車(chē)
2021-10-28 16:20:38
Uber司機(jī)可以從11月1日開(kāi)始在洛杉磯、舊金山、圣地亞哥和華盛頓特區(qū)通過(guò)赫茲租用特斯拉。
亞馬遜司機(jī)稱(chēng)在龍卷風(fēng)期間停止運(yùn)送包裹將被解雇
2021-12-20 10:17:00
伊利諾伊州的一名亞馬遜送貨司機(jī)在報(bào)告聽(tīng)到龍卷風(fēng)警報(bào)后被告知要繼續(xù)運(yùn)送包裹，調(diào)度員說(shuō)該警報(bào)“只是一個(gè)警告”。
圓通司機(jī)將120噸愛(ài)心蔬果運(yùn)抵上海
2022-04-07 16:47:59
4月6日中午11時(shí)，6輛圓通貨車(chē)滿(mǎn)載著5萬(wàn)份、總計(jì)120噸蔬菜瓜果從山西運(yùn)城抵達(dá)上海。
滴滴司機(jī)簽署文明服務(wù)承諾書(shū) 多項(xiàng)措施保障亞運(yùn)出行
2023-09-26 10:07:30
滴滴出行數(shù)據(jù)顯示，9月18日早高峰，滴滴網(wǎng)約車(chē)呼叫量比上周同一時(shí)段上漲31%，滴滴拼車(chē)呼叫量上漲20%，滴滴順風(fēng)車(chē)呼叫量上漲124%。
滴滴司機(jī)節(jié)公布十大承諾
2023-11-20 21:41:19
對(duì)于司機(jī)師傅普遍關(guān)心的口碑值、派單、司乘糾紛、司機(jī)安全等問(wèn)題，平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人也與師傅們面對(duì)面溝通并做出回答。
中儲(chǔ)智運(yùn)2023平臺(tái)貨車(chē)司機(jī)安全意識(shí)大數(shù)據(jù)報(bào)告發(fā)布
2024-01-05 10:07:52
貨車(chē)司機(jī)屬于6類(lèi)(高危)職業(yè)，超過(guò)半數(shù)的司機(jī)有購(gòu)買(mǎi)貨物保障服務(wù)的意識(shí)。65%的司機(jī)在2023年購(gòu)買(mǎi)過(guò)一次以上的貨物保障險(xiǎn)，較2022年提升了5%。
滴滴司機(jī)隱瞞犯罪記錄法院：平臺(tái)封禁其賬戶(hù)合法
2021-02-07 10:28:43
2月7日消息，2018年6月，王某注冊(cè)了滴滴車(chē)主APP賬戶(hù)成為快車(chē)司機(jī)。王某認(rèn)為滴滴公司封禁賬戶(hù)行為無(wú)法律依據(jù)，遂訴至法院。近日，蘇州市虎丘區(qū)人民法院對(duì)該起合同糾紛進(jìn)行依法判決，認(rèn)定滴滴公司封禁賬戶(hù)合法，駁回車(chē)主王某的訴訟請(qǐng)求。因此，對(duì)于網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)嚴(yán)格準(zhǔn)入制度，應(yīng)予以支持和鼓勵(lì)。
因司機(jī)短缺 Uber和Lyft乘車(chē)費(fèi)用大幅增加
2021-09-02 16:42:37
9月2日消息，據(jù)CNBC報(bào)道，根據(jù)Rakuten Intelligence的數(shù)據(jù)，在2018年1月至2021年7月期間，Uber和Lyft等打車(chē)軟件的乘車(chē)費(fèi)用增加了92%。造成乘車(chē)費(fèi)用增長(zhǎng)的主要原因是司機(jī)的短缺。據(jù)悉，2021年7月上旬，Uber和Lyft的司機(jī)缺少約40%。報(bào)道稱(chēng)，為了說(shuō)服司機(jī)回歸平臺(tái)，這些網(wǎng)約車(chē)公司投入了數(shù)百萬(wàn)美元的獎(jiǎng)金和基本利率。兩大打車(chē)巨頭Uber和Lyft都還沒(méi)實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利。數(shù)據(jù)顯示，Uber去年虧損67.7億美元，2019年虧損85.1億美元；Lyft去年虧損17.5億美元，2019年虧損26.0億美元。

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