加碼司機(jī)，曹操出行打造網(wǎng)約車司機(jī)午休站

近年來，隨著網(wǎng)約車、外賣等新業(yè)態(tài)的持續(xù)發(fā)展，新業(yè)態(tài)從業(yè)人員受到越來越多的關(guān)注。

由曹操出行與盒馬針對廣大網(wǎng)約車司機(jī)群體，開展的“網(wǎng)約車午休站”活動在近期正式啟動，專屬于網(wǎng)約車司機(jī)的休息驛站在廣州14家盒馬門店上線。

每天中午13:30-14:30，曹操出行司機(jī)出示網(wǎng)約車司機(jī)憑證可到盒馬鮮生門店休息，盒馬提供1小時免費停車、自助茶水、微波熱飯、專享優(yōu)惠午餐等福利。

午休站首批試點運營預(yù)計時間為1月14日至2月8日，活動覆蓋廣州、武漢、北京、佛山共61家盒馬鮮生門店，預(yù)計能為超過10000名網(wǎng)約車司機(jī)提供午休服務(wù)。

眾所周知，網(wǎng)約車司機(jī)的工作場景在僅有幾平米的車廂內(nèi)，大多網(wǎng)約車司機(jī)工作過程中面臨許多難題，比如停車難題、停車費用貴、長時間開車導(dǎo)致腰椎勞損、三餐不規(guī)律、車內(nèi)休息風(fēng)險高等。

給予網(wǎng)約車司機(jī)足夠的關(guān)懷，是曹操出行攜手盒馬推出午休站的初衷。實際上，曹操出行在改善司機(jī)工作環(huán)境方面，推出了許多舉措。在此之前，曹操出行在全國多個城市開展了“曹操司機(jī)深夜食堂”，不定期請平臺司機(jī)免費吃晚飯，讓網(wǎng)約車司機(jī)在寒冷的冬夜能吃到熱乎的飯菜。

曹操出行作為一家B2C模式的網(wǎng)約車平臺，最大的優(yōu)勢為企業(yè)對車輛及司機(jī)的統(tǒng)一管理，曹操出行自上線之初就采用“新能源汽車+公車公營+認(rèn)證司機(jī)”的B2C重資產(chǎn)運營模式，司機(jī)統(tǒng)一招募培訓(xùn)，這樣一來，曹操出行平臺的司機(jī)更多地等同于該公司的員工。

"企業(yè)服務(wù)好司機(jī),司機(jī)服務(wù)好乘客。"是曹操出行董事長劉金良提出并在公司內(nèi)部流傳的價值觀之一。

曹操出行自面世以來就意圖憑借司機(jī)的品質(zhì)服務(wù)在網(wǎng)約車市場占據(jù)一席之地，如果想要利用司機(jī)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)實現(xiàn)行業(yè)突圍，那么曹操出行需要花費精力去思考如何改善司機(jī)的待遇和用工環(huán)境。

在司機(jī)關(guān)懷方面，曹操出行在2018年7月設(shè)立了“曹操家園關(guān)愛金”項目，這也是國內(nèi)第一家新能源網(wǎng)約車平臺專門針對司機(jī)設(shè)立的關(guān)愛金項目，該項目會為平臺司機(jī)在突發(fā)意外疾病深陷困境時予以支援，截至2020年10月底，“曹操家園關(guān)愛金”幫助了平臺127個司機(jī)家庭，合計補(bǔ)助金額超90萬元。

曹操出行還通過成立曹操家園司機(jī)俱樂部、定期舉辦團(tuán)建、生日會等活動豐富司機(jī)的日常生活。

與此同時，國內(nèi)網(wǎng)約車平臺領(lǐng)頭羊滴滴也在關(guān)注網(wǎng)約車司機(jī)，針對網(wǎng)約車司機(jī)子女教育問題，滴滴推出了“橙果計劃”，該計劃是國內(nèi)首個關(guān)注網(wǎng)約車司機(jī)子女教育發(fā)展的公益項目。

去年滴滴“橙果計劃”的7000多個參與家庭，來自出租車、網(wǎng)約車、代駕和青桔單車運維等多條業(yè)務(wù)線。至2020年，有上百位滴滴師傅的孩子們獲得了"橙果獎學(xué)金"。

除了各大網(wǎng)約車平臺，政府制定了相關(guān)法律法規(guī)保障網(wǎng)約車司機(jī)的權(quán)益。前段時間，廣東省人力資源社會保障廳、省財政廳、省稅務(wù)局出臺《關(guān)于單位從業(yè)的超過法定退休年齡勞動者等特定人員參加工傷保險的辦法（試行）》。

《辦法》指出，包括提供網(wǎng)約車、外賣、快遞勞務(wù)等新業(yè)態(tài)從業(yè)人員等特定人員在內(nèi)的人群，均可由所在從業(yè)單位（組織）自愿選擇為其單項參加工傷保險、繳納工傷保險費，參保人員可按規(guī)定享受工傷保險基金支付的各項工傷保險待遇。

當(dāng)前網(wǎng)約車市場已被滴滴、嘀嗒等老玩家分走絕大多數(shù)市場份額，好服務(wù)是曹操出行突圍的重要一環(huán)，而司機(jī)是其最重要的砝碼，尚未實現(xiàn)盈利的曹操出行如何才能彎道超車？