塵埃終于落定！就在6月30日，巴西發(fā)布了最新總統(tǒng)令，明確了跨境包裹繼續(xù)保持50美金以下免關(guān)稅政策。

我們搬運(yùn)了一下該法令的原文：構(gòu)成國(guó)際郵政托運(yùn)或航空包裹的貨物，價(jià)值不超過(guò)五十美元或等值的其他貨幣，以個(gè)人為目的地的進(jìn)口稅率降低到0%。

這對(duì)于那些有志于在巴西加大發(fā)展的跨境電商平臺(tái)，比如說(shuō)，AliExpress速賣(mài)通而言，無(wú)異于是一個(gè)天大的好消息。

因?yàn)榫驮谏蟼€(gè)月，就有消息傳出：巴西可能對(duì)主要跨境電商平臺(tái)征收不低的稅率，這也讓不少跨境平臺(tái)在巴西的征戰(zhàn)前景蒙上一層陰影。要知道，放眼全世界，巴西對(duì)跨境電商的征稅一向都不低，這也成為很多跨境賣(mài)家過(guò)巴西之門(mén)而不敢入的主要原因。

現(xiàn)在，新的法令終于出臺(tái)了，至少說(shuō)明一件事：在短期內(nèi)，巴西對(duì)跨境電商中50美元以下商品的稅收政策本沒(méi)有發(fā)生本質(zhì)的改變。

對(duì)速賣(mài)通而言，現(xiàn)在正是加大巴西海外倉(cāng)投入，從成本和時(shí)效上給商家雙保險(xiǎn)的最好時(shí)機(jī)。

不了解不知道，一了解嚇一跳，如今的速賣(mài)通，經(jīng)過(guò)多年的深耕，已經(jīng)在各個(gè)方面形成了差異化優(yōu)勢(shì)，并且已然成為當(dāng)?shù)夭豢珊鲆暤目缇畴娚唐脚_(tái)。

時(shí)效上，目前在巴西，速賣(mài)通的巴西海外倉(cāng)可實(shí)現(xiàn)核心城市5-10日達(dá)，在“最難清關(guān)的國(guó)家之一”的巴西，這樣的速度還是具備明顯的優(yōu)勢(shì)。

服務(wù)上，速賣(mài)通提供了“晚必賠”服務(wù)，對(duì)超過(guò)物流預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間的“x日達(dá)”訂單進(jìn)行主動(dòng)體驗(yàn)賠付，讓當(dāng)?shù)刭I(mǎi)家在消費(fèi)時(shí)后顧無(wú)憂。

政策上，速賣(mài)通還提供了流量權(quán)益、專屬會(huì)場(chǎng)、新人補(bǔ)貼在內(nèi)的各種扶持，讓更多新老賣(mài)家可以更快地拓展業(yè)務(wù)。

巴西，也可能成為繼俄羅斯之后，“速賣(mài)通模式”在金磚五國(guó)這個(gè)實(shí)驗(yàn)田的進(jìn)一步擴(kuò)大，這對(duì)于速賣(mài)通，意義重大！

要知道，巴西是世界第九大經(jīng)濟(jì)體，人口超過(guò)2.1億，跨境電商發(fā)展?jié)摿薮蟆，F(xiàn)在，50美金以下免關(guān)稅政策落地后，也給廣大海外賣(mài)家吃下了一顆定心丸，像速賣(mài)通這樣提前布局的平臺(tái)，也會(huì)迎來(lái)發(fā)展良機(jī)。

去年以來(lái)，阿里國(guó)際零售業(yè)務(wù)的一個(gè)顯著變化，就是掌門(mén)人換成了原淘寶、天貓雙總裁蔣凡。

蔣凡到任后，速賣(mài)通的定位更加清晰了，“速賣(mài)通一夜之間回歸到跨境本源上”，起勢(shì)增長(zhǎng)，成為速賣(mài)通的首要目標(biāo)。

2022年阿里巴巴集團(tuán)財(cái)報(bào)也顯示，重新定位的阿里國(guó)際零售收入增長(zhǎng)41%，連續(xù)3個(gè)季度超出預(yù)期，已經(jīng)成為阿里增長(zhǎng)最快的業(yè)務(wù)之一。

蔣凡能打，是很多人都知道的，換了一個(gè)相對(duì)陌生位置的將凡，還是這么能打，是很多人沒(méi)有想到的，以至于阿里巴巴集團(tuán)的最新財(cái)報(bào)公布后，曾經(jīng)一度要被人們淡忘的蔣凡重新回到了人們的視野。

那么，主政國(guó)際零售以來(lái)，蔣凡到底做了些什么？

首先，上線全托管。

蔣凡接手的海外業(yè)務(wù)，正處于一個(gè)前有猛虎，后有追兵的境地。前面，是亞馬遜、eBay等傳統(tǒng)電商巨頭的阻截，后面，是Temu、Tiktok等后起之秀的窮追。

這時(shí)，速賣(mài)通毅然上線了“全托管”。速賣(mài)通“全托管”模式，總結(jié)成一句話就是：賣(mài)家只需要選好貨，運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等難以處理的事，交給平臺(tái)就可以了。

相比于其他平臺(tái)的“全托管”，速賣(mài)通的“全托管”含金量無(wú)疑是最高的，畢竟背靠阿里千萬(wàn)商家形成的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，是其他任何一個(gè)平臺(tái)都無(wú)法比擬的。不管是老賣(mài)家，還是新手賣(mài)家，通過(guò)“全托管”，跨境電商都可以變得更簡(jiǎn)單，也更高效了。

其次，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。

圈內(nèi)人都知道，早期速賣(mài)通賣(mài)家做的是粗放的純鋪貨；但是隨著跨境電商同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越嚴(yán)重，純鋪貨之路已經(jīng)難以為繼了；而2021年蔣凡到任后，速賣(mài)通很快就宣布不再支持個(gè)體工商戶入駐，而是提升入駐門(mén)檻，一心一意幫助優(yōu)質(zhì)商家獲取更多流量。

這也說(shuō)明，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)已經(jīng)成為速賣(mài)通提升賣(mài)家能力的新路徑。

還有，調(diào)整重要市場(chǎng)。

說(shuō)到速賣(mài)通，很多人第一個(gè)想起的是俄羅斯，畢竟這個(gè)市場(chǎng)在整個(gè)速賣(mài)通的市場(chǎng)占比中，是其他任何一個(gè)市場(chǎng)不能相比的。

但是，蔣凡上任后，就連最遲鈍的人也發(fā)現(xiàn)了，速賣(mài)通的全球布局發(fā)生改變了，俄羅斯之外，速賣(mài)通在韓國(guó)、智利、西班牙、巴西、法國(guó)、中東等不同的國(guó)家和地區(qū)打造出了一個(gè)個(gè)跨境電商的標(biāo)桿，撬動(dòng)阿里國(guó)際零售的點(diǎn)更密集了，阿里在競(jìng)爭(zhēng)中能打出的拳頭也更多了。

能做到這一點(diǎn)，非常的不容易！

就拿巴西來(lái)說(shuō)，速賣(mài)通在巴西的擴(kuò)張，就有很多值得借鑒的地方，畢竟很多人都知道，受到稅收、物流、清關(guān)等因素的影響，巴西長(zhǎng)期以來(lái)都是跨境電商最難進(jìn)入的國(guó)家之一。

速賣(mài)通在巴西是怎么一步步打通圍墻的？

比如說(shuō)，早在幾年前，速賣(mài)通就發(fā)布了葡萄牙語(yǔ)及西班牙語(yǔ)版本的網(wǎng)站，方便當(dāng)?shù)叵M(fèi)者購(gòu)物；再比如說(shuō)，物流提速上，和巴西物流領(lǐng)頭羊Intelipost合作，大大縮短了商品的交付時(shí)間。

這次50美金以下免關(guān)稅政策公布后，速賣(mài)通在巴西的一塊心病總算可以化解了。

因?yàn)榭瓷先ィ?0美金以下的商品是很細(xì)分的領(lǐng)域，但是對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)而言，這個(gè)市場(chǎng)上根本不存在著細(xì)分領(lǐng)域。就拿速賣(mài)通來(lái)說(shuō)，平臺(tái)很多賣(mài)家的優(yōu)勢(shì)品類就是50美金以下的商品，所以，就算是細(xì)分品類，智慧的中國(guó)賣(mài)家仍然可以做出廣闊的大市場(chǎng)。

種種跡象表明，蔣凡這時(shí)按下速賣(mài)通的加速鍵，又為他自己，也為整個(gè)阿里巴巴集團(tuán)，贏得了有利的戰(zhàn)略空間。

但是客觀而言，如今的阿里海外業(yè)務(wù)，既有危機(jī)，也有商機(jī)，危機(jī)前面我們也簡(jiǎn)要地提到了一些，這里重點(diǎn)說(shuō)一下商機(jī)。

不久之前，阿里宣布了 “1+6+N”組織變革，阿里旗下所有業(yè)務(wù)板塊被拆分為了6大業(yè)務(wù)集團(tuán)。

一句話總結(jié)這次阿里的組織變革，就是以后，大家都不能吃大鍋飯了，而是要憑本事活下來(lái)，憑本事活得更好。

同時(shí)，那么發(fā)展較好，被資本認(rèn)可的業(yè)務(wù)，也能獲得獨(dú)立上市的機(jī)會(huì)。

而在蔣凡上任后，阿里海外業(yè)務(wù)的發(fā)展勢(shì)頭良好，也讓更多人看到了希望。

不光是速賣(mài)通，Lazada、Miravia等都在各自的領(lǐng)域取得新的突破。

在波蘭，速賣(mài)通成為當(dāng)?shù)刈類?ài)；在智利，速賣(mài)通的跨境平臺(tái)交易額穩(wěn)居第一；在西班牙，Miravia和速賣(mài)通排名第一和第三；在越南，Lazada連續(xù)兩年成為最佳電商平臺(tái)；今年上半年，阿里國(guó)際站的海外需求量同比增長(zhǎng)超過(guò)30%，5月份的線上成交額同比增長(zhǎng)超過(guò)30%，阿里國(guó)際站的線上“狂飆”已經(jīng)開(kāi)始。

當(dāng)然，這對(duì)于在阿里征戰(zhàn)多年的蔣凡而言，一切還只是開(kāi)始。

在蔣凡的戰(zhàn)略設(shè)計(jì)中，走得更穩(wěn)，跑得更快，應(yīng)該是阿里海外業(yè)務(wù)的新常態(tài)。

就在6月28日的2023全球智慧物流峰會(huì)上，速賣(mài)通宣布和菜鳥(niǎo)合作，將在今年內(nèi)正式推出“全球五日達(dá)”國(guó)際快遞快線產(chǎn)品。

指哪打哪，在全球任何一個(gè)國(guó)家5日必達(dá)，這樣的氣魄，除了速賣(mài)通，還有準(zhǔn)可以做到？

對(duì)一些人而言，他們看到的是速賣(mài)通的全球提速；對(duì)更多人而言，他們看到的，是跨境電商的新商機(jī)！