蔣凡奮力一搏，阿里殺向歐洲

阿里，從東南亞殺向歐洲

阿里出海又有新動作，這次是歐洲。

有媒體通過知情人士得知，阿里旗下的東南亞電商巨頭Lazada，正計劃向歐洲擴張。

消息人士稱，Lazada的泰國首席執(zhí)行官James Dong，將會對這一計劃牽頭，負責阿里海外電商業(yè)務(wù)的蔣凡，也在本月來到新加坡，參與此事的討論。

計劃中Lazada的定位，是服務(wù)歐洲本地的供應(yīng)商，不過目前該計劃的細節(jié)尚在敲定，這次擴張將指向哪些國家，還尚未透露。

這一消息釋放了阿里海外電商的一個信號：從東南亞到歐洲，阿里電商海外擴張更進一步，加速了尋求海外業(yè)務(wù)增長的步伐。

近年來，跨境電商大熱，中國企業(yè)出海成為一大趨勢。

阿里的跨境電商業(yè)務(wù)起步很早。1999年，成立“阿里巴巴國際站”，開始布局跨境電商板塊；2010年，成立了中國最大的跨境出口平臺速賣通；2013年，阿里看上東南亞市場，2014年提出全球化、農(nóng)村電商和大數(shù)據(jù)三大戰(zhàn)略，并上線天貓國際；2016年，阿里收購東南亞第一大本土電商平臺Lazada的控股權(quán)。

至此，Lazada成為阿里在東南亞市場的主打電商平臺。而阿里打算帶領(lǐng)Lazada奔向歐洲擴張市場，也并非沒有鋪墊。

此前，阿里已經(jīng)通過速賣通、菜鳥等業(yè)務(wù)進入歐洲市場。阿里旗下的全球速賣通，主攻的就是歐洲及俄羅斯的電商市場；去年11月，菜鳥宣布在比利時開設(shè)了首個歐洲物流中心，規(guī)模為歐洲最大。

值得一提的是，Lazada在東南亞的老對手Shopee，從去年就開始了前往歐洲市場的擴張之路，并進入了西班牙、波蘭和法國。

這意味著，Lazada和Shopee將在一個新的戰(zhàn)場上兵戎相見，阿里出海的擴張之路，不會那么好走。

出海擴張這一仗，不得不打

對于阿里而言，出海是近兩年的一件大事，在未來的幾年里，它的分量也會越來越重。

國內(nèi)企業(yè)出海成為一大浪潮，其中不乏互聯(lián)網(wǎng)大廠和電商巨頭，如今仍有一些新的玩家加入戰(zhàn)局。

在國內(nèi)流量見頂，市場由增量走向存量的背景下，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)必須通過下沉或者出海，來開啟自身的第二增長曲線。

阿里出海，也是必須要走出的一步棋，這一戰(zhàn)不得不打。

今年2月，阿里發(fā)布了截至2022年財年的第三季度財報，阿里的凈利潤同比下降了75%，利潤下滑，增速放緩，甚至創(chuàng)下上市以來單季收入增速的歷史新低。

作為核心業(yè)務(wù)的電商，淘寶和天貓GMV僅實現(xiàn)了個位數(shù)的增長。在這份財報發(fā)布當日，阿里的股價跌超8%，反映了市場的態(tài)度。

不過，在下沉市場和海外業(yè)務(wù)方面，阿里的機會還很大。這份財報中，阿里針對下沉消費市場的淘特，訂單量增長超100%，年度活躍用戶達2.9億；海外電商方面，年度活躍用戶首次突破3億大關(guān)。

面對阿里所處的這一低谷，張勇曾認為，國內(nèi)市場環(huán)境疲軟，電商領(lǐng)域競爭不斷加劇，是增速緩慢的主要原因。

這兩年的消費大盤，確實處于一個比較低迷的狀態(tài)，據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)，自去年3月以來，我國社會消費品零售總額增速大幅減緩，從7月開始同比個位數(shù)增長，10~12月的增速僅為4.9%、3.9%和1.7%，目前來看仍在減速。

國內(nèi)消費低迷，市場進入存量，業(yè)內(nèi)競爭加劇，這讓阿里的主營業(yè)務(wù)，陷入承壓境地，盈利空間因此壓縮。

要尋求新的盈利空間，除了向下沉市場要流量，出海也是一個新的增長方向。不僅是阿里，京東、騰訊、字節(jié)跳動等巨頭，都已踏上出海的征程。

盡管布局很早，但打江山和守江山，對阿里出海來說，同等重要。

跨境電商這一領(lǐng)域，早已戰(zhàn)火紛飛，而東南亞，作為很多企業(yè)選擇的出海第一站，現(xiàn)在正處于激戰(zhàn)當中，國內(nèi)巨頭幾乎都在這里進行了布局，本地電商平臺的勢頭也十分迅猛。

Lazada在東南亞，面臨一場圍攻與混戰(zhàn)。早先，Lazada一度是東南亞市場的老大，而之后卻被Shopee趕超，屈居第二。Shopee有騰訊背景，京東在東南亞的JD Central，在東南亞也是熱度前十的平臺，而動作迅速的字節(jié)跳動，通過Tik Tok強勢進入，也很快在此站穩(wěn)腳跟。

中國大半個資本圈在東南亞交戰(zhàn)，本土的其他平臺Tokopedia、Bukalapak等，還有國際平臺亞馬遜、eBay等，都如狼似虎，加入混戰(zhàn)。

阿里一方面要繼續(xù)在東南亞深耕，應(yīng)對競爭；但也不能在止步于東南亞，需要同時尋求更大的規(guī)模市場和更多用戶，為下一個市場鋪路。

比如，向非洲、東亞、南美等新市場輻射，又比如，這次向歐洲擴張的計劃。

海外電商是一個萬億市場，要擴張、要搶占更多市場，阿里必須盡早，這是一條可為之路，也是海外業(yè)務(wù)增長的必經(jīng)之路。

阿里和蔣凡都只能贏

作為阿里尋求增長的新“雙飛輪”，跨境電商舉足輕重，對阿里而言，是一場不能輸?shù)挠舱獭?/strong>

但是，海外電商市場的復雜性，為國內(nèi)企業(yè)出海的前景，帶來許多不確定性。

這從東南亞市場就能看出。阿里收購Lazada之后，就因頻繁的人事變動，本地化策略失誤，將第一的寶座拱手讓給了Shopee，現(xiàn)在這個市場交戰(zhàn)激烈，Lazada要重回王座，將更為棘手。

而速賣通在歐洲，也因地緣政治方面的不可抗力，變得前途不明。

相比于機遇，阿里出海面臨的挑戰(zhàn)似乎更大。增長、擴張、挑戰(zhàn)，這一切都壓在了蔣凡這個負責人肩上?，F(xiàn)在的蔣凡，和阿里的海外業(yè)務(wù)緊緊綁在一起，都必須要贏。

作為阿里最年輕的合伙人，蔣凡今年才37歲，在圈內(nèi)頗有名氣。正是這個人，推進淘寶從PC端移植到移動端，打開了手機淘寶的大門。2013年加入淘寶后，蔣凡僅用了一年時間，就將淘寶日活從3000萬提升到1.1億。

之后蔣凡出任淘寶、天貓總裁，推出搜索推薦和直播帶貨等新玩法，繼續(xù)給淘寶帶來新的增長點。

不過，2020年蔣凡張大奕事件爆發(fā)之后，蔣凡的人生軌跡迅速改變，先是卸任淘寶、天貓董事長的職務(wù)，之后又被阿里合伙人除名并降級。

2021年12月，阿里進行組織架構(gòu)調(diào)整，并宣布成立“海外數(shù)字商業(yè)”板塊，并將蔣凡調(diào)至海外，負責這一板塊，分管全球速賣通和國際貿(mào)易兩個海外業(yè)務(wù)，以及Lazada等面向海外市場的多家子公司。

這一調(diào)動，在有的人看來，是蔣凡被邊緣化的舉動；也有人認為，蔣凡能力很強，讓他去做海外業(yè)務(wù)，是對他能力的肯定和看好。

無論是邊緣化還是認可其能力，阿里的出海業(yè)務(wù)，已成為蔣凡事業(yè)的重要分水嶺。

行與不行，自己的事業(yè)線已經(jīng)牽系在這一業(yè)務(wù)上，蔣凡只能放手一搏，全力以赴。