王振輝退出京東物流運營主體法定代表人由陳巖磊接任
2021-01-28 12:01:14
1月28日消息，天眼查信息顯示，近日，京東物流的運營主體——北京京邦達貿易有限公司發(fā)生主要人員變更，原京東物流CEO王振輝退出經理、執(zhí)行董事和法定代表人，由陳巖磊接任。此前，京東集團發(fā)布公告稱，2020年12月30日，京東物流原CEO王振輝辭去京東物流首席執(zhí)行官一職，前首席人力資源官余睿接任。
亞馬遜最嚴預約新規(guī)即將生效，不合規(guī)封號30天
2023-05-04 09:33:02
整治物流亂象，多方出力，才能多方共贏。
中金公司：零擔物流平臺模式有望成為行業(yè)整合的主力
2021-07-27 11:33:02
中金公司發(fā)布研報稱，零擔物流有直營模式和平臺模式。平臺模式在零擔領域更容易實現網絡效應，有望超越快遞加盟模式的成長曲線，成為行業(yè)整合的主力。
麥格理維持京東物流“跑贏大市”評級目標價23.2元
2022-03-14 15:47:26
麥格理發(fā)布研報，下調京東物流目標價至23.2元，維持“跑贏大市”評級。
大和重申京東物流“買入”評級目標價維持20港元
2022-11-21 17:29:04
大和研報稱，上調京東物流今年收入預測9%，以反映德邦物流較高的貢益，并預測2022全年可錄得非國際財務報告準則盈利。
南航物流：2月以來深圳鮮花進出港量環(huán)比增超100%
2024-03-11 17:23:37
為確保鮮花“高顏值”上市，南航物流提前制定專屬保障措施，為鮮花貨物安排“綠色通道”、即來即運等定制服務流程。
南航物流：2月以來深圳鮮花進出港量環(huán)比增加超過100%
2024-03-11 17:22:57
為確保鮮花“高顏值”上市，南航物流提前制定專屬保障措施，為鮮花貨物安排“綠色通道”、即來即運等定制服務流程，專人跟進“鮮花航班”動態(tài)，落地后優(yōu)先卸機、優(yōu)先分揀，與進港提貨客戶增加溫馨預提醒電話相結合，可實現鮮花貨物落地后最快1.5小時交到客戶手上。
菜鳥物流科技亮相馬來西亞吉隆坡工業(yè)自動化及科技展覽會
2024-05-21 11:26:03
據悉，菜鳥自研托盤四向穿梭車可以在倉庫內實現縱橫四向行走，自動將貨物移動到貨架任意位置。該產品硬件設計最高負載1500kg，使用機械式頂舉機構，不僅20萬次免維護，而且具備快速充電續(xù)航能力，充電12分鐘能夠工作4小時。在系統(tǒng)方面，支持同層多車、換層協(xié)同、車輛全場通達。
大摩予京東物流“與大市同步”評級目標價21.7港元
2022-04-19 15:23:37
大摩發(fā)布研報指，京東物流仍處于探索其商業(yè)模式的相對早期階段，限制了對其估值的可見性。
富瑞重申京東物流“買入”評級目標價31港元
2022-07-20 10:26:33
富瑞發(fā)布研報指出，京東物流第二季收入將同比增加15%至300億人民幣，與市場預期相若，維持“買入”評級，目標價為31港元。
長久物流在廣東成立新能源公司
2023-12-21 09:04:37
廣東長久新能源科技有限公司成立，法定代表人為閆超，注冊資本1000萬人民幣。
中金公司：物流行業(yè)未來十年將持續(xù)向上
2022-01-06 09:11:02
1月6日消息，中金公司研報稱，過去一年來看，交運板塊受疫情影響較大，集運、跨境電商、航空物流、大宗供應鏈在疫情下發(fā)展較好，航空、機場受損嚴重。未來一年，隨著疫情緩解，建議關注受益疫情緩解或者與疫情關系不緊密的板塊，如航空以及細分物流板塊。物流行業(yè)未來十年將持續(xù)向上，航空業(yè)未來1-2年隨著疫情的影響逐漸消散，供需進一步改善帶來潛在的客座率與票價彈性。
發(fā)網物流聯合上海交大成立智能算法聯合研究中心
2021-05-07 15:28:50
5月7日消息，近日，上海交通大學行業(yè)研究院智能物流行研團隊主要成員到訪發(fā)網總部，并參加上海交大中美物流研究院—發(fā)網物流智能算法聯合研究中心揭牌儀式。發(fā)網研發(fā)團隊與中美物流研究院共同完成了3D裝箱推薦、訂單波次與倉庫內路徑規(guī)劃、社區(qū)團購路徑規(guī)劃、自動分揀線邊儲位分配等智能算法研究。發(fā)網庫內已完成“3D裝箱推薦”部署，據當前數據統(tǒng)計，每月將節(jié)約包材3萬/倉。2020年“雙十一”全渠道發(fā)總單量達2917萬單。
方正證券維持華貿物流“強烈推薦”評級
2021-07-06 15:08:27
方正證券發(fā)表研報，預計華貿物流2021-2023年營業(yè)收入分別為154.57億元、167.01億元與188.70億元，歸母凈利潤分別為8.00億元、9.83億元與12.66億元，對應PE分別為21.48、17.49與13.58。
德邦股份：提名陳巖磊為公司第五屆董事會非獨立董事候選人
2023-03-16 10:09:16
陳巖磊于2007年加入京東，曾任職于京東物流、京喜事業(yè)群，現為京東集團副總裁，京東物流華東分公司總經理。
交銀國際維持京東物流“買入”評級目標價14.6港元
2023-11-17 11:17:18
交銀國際研報顯示，基于京東物流運營效率提升上調利潤，預計2023/24/25年調整后凈利潤率1.2%/2%/2.5%（此前為1.1%/1.9%/2.4%）。
中信證券：首予京東物流“買入”評級
2021-08-05 10:30:58
8月5日消息，中信證券發(fā)布研報稱，首予京東物流“買入”評級，預計2021/22/23年收入分別為1058億/1439億/1916億元，對應PS為1.4/1.0/0.8倍。該行采取“潛在利潤PE”法，預計京東物流遠期可以實現5%的凈利率水平，考慮到該公司目前是一體化供應鏈行業(yè)的龍頭，給予30倍的PE估值水平，最終測算未來16個月其目標市值為2158億元。截至發(fā)稿，京東物流市值1823.98億港元。
大和重申京東物流“買入”評級目標價36.5港元
2021-08-24 15:54:25
8月24日消息，大和發(fā)表研報稱，降2021至22年京東物流收入預期1%至4%，以反映ARPU增長較預期慢，目標價由37港元降至36.5港元，評級重申買入。該行稱，京東物流上半年虧損154億元人民幣，若剔除一次性項目的經調整凈虧損為15億元人民幣。上半年收入按年增54%，當中外部收入增110%，在總收入中占比54.7%。該行指，管理層重申其市場份額擴張計劃。雖然管理層目標是優(yōu)于行業(yè)平均的中單位數純利率，但該行認為要在未來2-3年內達到存在挑戰(zhàn)。
野村：維持京東物流“買入”評級目標價25港元
2022-05-18 17:01:07
5月18日消息，野村發(fā)研報指，京東物流首季收入及毛利率均勝市場預期，予目標價25港元，投資評級維持“買入”。報告指出，京東物流首季收入按年上升22%至274億元人民幣，較預測高1%，而毛利率擴闊4.3個百分點至5.3%，較預測高1.4個百分點。該股現報14.88港元，總市值943億港元。據了解，2022年一季度，京東物流總收入273.51億元，同比增長22%。2022年第一季度京東物流虧損13.9億元，去年同期虧損110億元。
大和維持京東物流“買入”評級目標價22港元
2022-07-19 19:09:22
7月19日消息，大和發(fā)布研報指出，該行于7月18日與京東物流管理層進行電話溝通。此外，京東物流對德邦快遞的收購或將快于預期：若進展順利，管理層認為可在第三季度完成收購。該行將京東物流目標價從27港元下調19%至22港元；但仍重申“買入”評級，因其目前的疲軟股價已在較大程度上反映負面因素，而德邦快遞的收購以及運營效率的提高或將支撐公司股價上行。

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