1.進(jìn)入巴西市場(chǎng)

繼在香港試水外賣、Keeta進(jìn)入沙特之后，美團(tuán)的出海業(yè)務(wù)再一次按下加速鍵，瞄準(zhǔn)巴西市場(chǎng)。

近日，在北京舉行的“中國(guó)-巴西商業(yè)研討會(huì)”上，巴西總統(tǒng)盧拉與美團(tuán)創(chuàng)始人、CEO王興會(huì)面，并見證簽署投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，美團(tuán)將在未來幾個(gè)月內(nèi)，正式將其旗下外賣服務(wù)Keeta引入巴西，并計(jì)劃5年內(nèi)在巴西投入10億美元支持該項(xiàng)目。

將外賣服務(wù)Keeta引入巴西 圖源：scmp

其實(shí)大約在一個(gè)月之前，就有內(nèi)部人士透露，很多業(yè)務(wù)高管內(nèi)部轉(zhuǎn)崗直接前往巴西了，同時(shí)還表示，“美團(tuán)內(nèi)部還在不斷招人，人員缺口有點(diǎn)大，但重中之重還是讓業(yè)務(wù)跑起來，巴西有點(diǎn)急。”據(jù)了解，Keeta進(jìn)入巴西后，將在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)全國(guó)性即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)，為當(dāng)?shù)赜脩籼峁┩赓u服務(wù)。

而王興做出這樣的決定也并不令人意外，畢竟如今國(guó)內(nèi)外賣賽道入局者越來越多，賽道越來越擁擠，再加上海外市場(chǎng)擁有巨大的發(fā)展空間，極具吸引力，國(guó)際化已然成為了美團(tuán)尋找新增長(zhǎng)點(diǎn)的重要方向。

早在2023年5月，美團(tuán)就在中國(guó)香港上線了外賣平臺(tái)keeTa，憑借多年的經(jīng)驗(yàn)，keeTa上線后發(fā)展也十分迅猛。據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) Measurable AI數(shù)據(jù)顯示，按照2024年3月訂單數(shù)量計(jì)算，美團(tuán)在中國(guó)香港的外賣業(yè)務(wù)Keeta訂單量市占份額達(dá)到44%，是中國(guó)香港最大的外賣平臺(tái)。

在香港發(fā)展迅猛 圖源：Measurable AI

在香港“試驗(yàn)”成功之后，美團(tuán)繼續(xù)向海外擴(kuò)張。2024年9月，Keeta就在沙特阿拉伯上線，隨后擴(kuò)張速度也是越來越快，在元旦過后短短不到一周時(shí)間，分別成功上線吉達(dá)和麥加兩座城市，發(fā)展速度十分驚人。

美團(tuán)Keeta 圖源：AppStore

另外，美團(tuán)不僅是發(fā)展速度快，質(zhì)量也很高。據(jù)AppBrain統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至今年1月，在沙特谷歌商店中，Keeta的下載量位居餐飲榜第一，在谷歌和蘋果的評(píng)分等級(jí)均超過兩個(gè)本土平臺(tái)HungerStation和Jahez。

2.競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈

之所以選擇巴西市場(chǎng)，離不開該市場(chǎng)巨大的潛力。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年，巴西外賣市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到12.9億美元。IMARC集團(tuán)還預(yù)測(cè)道，到2033年，該市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到45.3億美元，2025-2033年的復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）為15.0%。

外賣市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Υ?nbsp;圖源：imarcgroup

再加上巴西龐大的人口基數(shù)，智能手機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)普及率的提高，都在推動(dòng)外賣市場(chǎng)的發(fā)展。但需要注意的是，美團(tuán)進(jìn)入巴西市場(chǎng)也并不是完全暢通無阻，依舊需要“闖關(guān)打怪”。

舉例來說，巴西外賣市場(chǎng)已經(jīng)有發(fā)展很不錯(cuò)的巨頭玩家：iFood。這家總部位于圣保羅的公司，擁有雄厚的商戶資源及強(qiáng)大的用戶黏性，在巴西市場(chǎng)很長(zhǎng)時(shí)間都是處于壟斷地位，最高的時(shí)候占據(jù)了巴西存量外賣市場(chǎng)約80%的份額。

iFood占據(jù)大量市場(chǎng)份額 圖源：measurable

除了面對(duì)本土玩家，在巴西這片魅力無窮的市場(chǎng)上，看中它的不止美團(tuán)，還有滴滴。上個(gè)月初，滴滴宣布重啟巴西外賣業(yè)務(wù)“99Food”，并協(xié)同其他本地出行和支付建構(gòu)一個(gè)包含各種多元化服務(wù)的新產(chǎn)品。

眾所周知，這不是滴滴第一次去到巴西市場(chǎng)，早在2018年，滴滴就收購(gòu)了巴西本地的出行服務(wù)商99，上線了配套數(shù)字錢包“99Pay”。但滴滴的第一次出海之路談不上順利，在iFood要求當(dāng)?shù)厣碳摇岸x一”的事件發(fā)生后，滴滴失去了優(yōu)勢(shì)，其99Food和UberEats也先后暫停了餐廳外賣服務(wù)。

此次重返巴西市場(chǎng)，滴滴顯然更有把握。一方面是滴滴在巴西已經(jīng)擁有約70萬活躍騎手，覆蓋了巴西3300多個(gè)大小城鎮(zhèn)；另一方面是滴滴在巴西推出的數(shù)字錢包“99Pay”，有面向商家、消費(fèi)者的支付服務(wù)，為其未來外賣訂單的支付閉環(huán)提供了條件。

99Pay支付頁面 圖源：99Pay

歸根結(jié)底，對(duì)美團(tuán)而言，“去巴西送外賣”這件事的確能帶來新的增長(zhǎng)，但不可忽視的是，前方挑戰(zhàn)依舊存在，并且難度還不小。

但我們有理由相信，憑借過去在沙特積累的經(jīng)驗(yàn)與資源，美團(tuán)本次出海之路極有可能取得不錯(cuò)的成績(jī)。

總的來說，這是美團(tuán)在國(guó)際化戰(zhàn)略上邁出關(guān)鍵一步，不僅能讓美團(tuán)拓展海外業(yè)務(wù)版圖，也將為巴西當(dāng)?shù)赝赓u市場(chǎng)帶來新的競(jìng)爭(zhēng)與活力，推動(dòng)當(dāng)?shù)赝赓u行業(yè)服務(wù)升級(jí)與模式創(chuàng)新，后續(xù)發(fā)展值得關(guān)注。