美團和京東干上了,外賣大戰(zhàn)一觸即發(fā)
一場劉強東和王興的巔峰對決。
美團將為騎手繳納社保
新的一年,美團要為騎手創(chuàng)造更多的安全感。
2月19日下午,美團宣布將為全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保。目前,公司正在搭建騎手社保相關(guān)的信息系統(tǒng),預(yù)計2025年二季度開始實施,逐步為全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保。
事實上,在騎手社保工作方面,美團早已付出諸多努力,旨在認(rèn)真落實騎手權(quán)益保障,構(gòu)建和諧勞動關(guān)系。
從2022年7月開始,公司率先啟動新就業(yè)形態(tài)人員職業(yè)傷害保障試點,出資14億為7個試點省市的全量騎手繳納職業(yè)傷害保費,未來將進一步覆蓋所有省市所有騎手。
2024年以來,又對騎手繳納養(yǎng)老保險等社保方案做了認(rèn)真研究,在不同區(qū)域不同城市進行深入調(diào)研,同時聽取騎手的意見,與社保領(lǐng)域的專家進行深入溝通,最終在有關(guān)部門的指導(dǎo)下形成了初步試點方案。

圖源:美團Meituan公眾號
在業(yè)內(nèi)人士看來,目前大量外賣騎手在積累了相關(guān)經(jīng)驗和技能后,已成為穩(wěn)定從業(yè)者。美團此舉不僅符合勞動者的真實利益,也有利于行業(yè)的長期發(fā)展,形成相對穩(wěn)定、專業(yè)的配送員群體。
近年來,美團推出了多項騎手保障措施,充分表現(xiàn)出良好的社會效應(yīng),展示了公司對可持續(xù)發(fā)展的決心。
早在2024年三季度財報中,美團就披露已在部分城市試點優(yōu)化疲勞管理機制。當(dāng)騎手的APP監(jiān)測到其工作時間超出規(guī)定時,系統(tǒng)最初會發(fā)出休息提醒。如果騎手沒有理會,系統(tǒng)會強制騎手下線休息。
同年12月,美團《關(guān)于騎手過度跑單強制下線的通知》開始在網(wǎng)上流傳。
根據(jù)《通知》,平臺將對每日累計跑單時長較長的騎手發(fā)送彈窗提示,要求騎手休息后再繼續(xù)跑單;對于累計跑單時長過長的騎手進行強制下線,次日可正常跑單。該舉措覆蓋所有騎手,包括樂跑、同城核心、同城榮耀等。
沒過多久,美團又發(fā)布針對外賣算法的八項改進舉措,主要圍繞算法機制、騎手權(quán)益等方面展開一系列行動。其中,最引人矚目的當(dāng)屬“完善騎手防疲勞機制”和“改善騎手激勵機制”。
具體來看,美團很快就會在全國全面落地“彈窗提醒和強制下線結(jié)合”的防疲勞措施,并將在2025年底前逐步取消騎手超時扣款,推動從負(fù)向處罰向正向激勵的轉(zhuǎn)變。
今年2月14日,美團宣布將在廣西部分城市首次試點“取消超時扣款”舉措。
在試點區(qū)域,公司將全面取消超時扣款,將眾包騎手的“超時扣款”改為積分制度,并輔以支持策略,如培訓(xùn)幫扶新騎手、優(yōu)化出餐調(diào)度和申訴通道,持續(xù)改善騎手的配送體驗。
另外,超時不會對騎手的收入產(chǎn)生影響,但若核實超時為騎手責(zé)任,可能會被扣分。后續(xù)騎手可通過準(zhǔn)時送達來獲得積分。

圖源:美團Meituan公眾號
此外,美團還成立了算法顧問委員會,為改進算法提供常態(tài)化的咨詢和指導(dǎo)。
據(jù)了解,算法顧問委員會將由“委員+專家團”組成,公司邀請了七位來自法學(xué)、社會學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)等專業(yè)領(lǐng)域的專家學(xué)者,作為“委員”組建起獨立顧問團隊。
這意味著,由各專業(yè)領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者組成的顧問委員會,會更傾向于從各自領(lǐng)域的視角來改進算法,這不僅確保算法的應(yīng)用更加公正合理,還增加了算法決策過程的透明度,從而破解騎手困境、保障騎手權(quán)益。

圖源:美團Meituan公眾號
近幾年,美團的騎手大軍數(shù)量增勢訊猛。美團研究院數(shù)據(jù)披露,2023年美團騎手已經(jīng)攀升至745萬人,并且2024年數(shù)量依然快速增長。這種情況下,保障騎手的各項權(quán)益逐漸成為美團的重中之重。
從上線防疲勞機制、取消超時扣款、繳納社保,再到成立算法顧問委員會,美團在現(xiàn)實性和專業(yè)性上雙雙發(fā)力,竭盡所能地保障騎手群體的權(quán)益,展現(xiàn)頭部外賣平臺的風(fēng)范。
京東來勢洶洶,美團沉著應(yīng)對
作為本地生活霸主,美團雖然根基深厚,卻始終無法掉以輕心。
近年來,抖音、快手、小紅書等互聯(lián)網(wǎng)大廠接連入侵美團腹地,而其中最為兇猛的“電商老大哥”京東。
一方面,京東對外賣市場關(guān)注已久。早在2022年6月,時任京東零售CEO的辛利軍就公開表示:“京東已經(jīng)考慮做外賣業(yè)務(wù),至于什么時候開始做,這將取決于我們的能力,以及我們什么時候能夠建立起一個人才團隊?!?/strong>
另一方面,京東實力雄厚,不怕打外賣價格戰(zhàn)。2024年5月,京東小時達更名為“京東秒送”,可配送的貨品包括咖啡奶茶、快餐小吃等。

圖源:京東APP
其入駐茶飲連鎖商戶涉及瑞幸、庫迪、霸王茶姬、蜜雪冰城等,甚至給出了一杯咖啡9.9元免配送費的優(yōu)惠力度,價格一度比美團更有優(yōu)勢。
到了今年,京東更是“以攻為守”,加快布局外賣業(yè)務(wù)。
近日,一條關(guān)于“京東外賣以只抽5%的傭金的旗號上線,美團降低高傭金應(yīng)對”的帖子引發(fā)廣泛關(guān)注。很快,該帖子中的美團數(shù)據(jù)被官方否認(rèn)了,據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟報道,美團外賣實際商戶傭金率為6%~8%。
雖然該帖子被證實為謠傳,但從中可以窺探到京東進軍外賣業(yè)務(wù),或多或少給美團帶來了一些壓力。
2月11日,京東外賣啟動“品質(zhì)堂食餐飲商家”招募,2025年5月1日前入駐的商家,全年免傭金,正式進軍外賣市場。
不難看出,通過低傭讓利的方式,京東正仰首闊步地殺入美團腹地。
2月19日,京東再次丟出一顆重磅炸彈:自2025年3月1日起,京東將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金,為兼職騎手提供意外險和健康醫(yī)療險。

圖源:京東黑板報公眾號
如果說低傭讓利還算小壓力,那么繳納社保給行業(yè)一個大震撼了。
畢竟,此舉意味著繼給快遞小哥繳納五險一金后,京東成為首個為外賣騎手繳納五險一金的平臺。難怪消息一出,迅速沖上熱搜,業(yè)內(nèi)人士甚至認(rèn)為“劉強東或?qū)⒁鹜赓u行業(yè)變革”。

圖源:微博
好在,美團反應(yīng)及時,當(dāng)天下午就宣布將為全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保,盡顯沉著穩(wěn)重的頭部平臺風(fēng)范。
當(dāng)前,隨著傳統(tǒng)電商行業(yè)增速逐漸放緩,本地生活的吸引力日益增強。京東、淘寶、抖音、小紅書紛紛加碼本地生活,各參與方都在全力以赴,以期在競爭中占據(jù)優(yōu)勢。
面對本地生活領(lǐng)域的激烈戰(zhàn)火,作為龍頭企業(yè)的美團也堅持不斷提升實力,沉著應(yīng)對諸多挑戰(zhàn)。
去年12月17日,美團與沃爾瑪中國宣布達成戰(zhàn)略合作。雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,在即時配送、商品豐富度、商品運營、數(shù)字化客戶能力和數(shù)字營銷等方面深度合作。
除了擴大盟友圈,美團還上線防疲勞機制、取消超時扣款、成立算法顧問委員會、繳納社保,力求建設(shè)強大的商家體系和配送網(wǎng)絡(luò),鞏固自身的護城河。
而在如今激烈的市場競爭中,通過保障騎手權(quán)益、提升服務(wù)水平來留住現(xiàn)有騎手和吸引用戶,是美團擴大市場份額的有效途徑。
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