京東美團順豐，擠進即時零售千億市場

即時零售日益擴大的市場規(guī)模，是巨頭們眼里的突破口。

互聯(lián)網(wǎng)人口見頂，就意味著新的流量趨于零，就像過山車效應，一旦升到最高點，下一秒迎接你的只會是下降。當大量業(yè)務走勢都呈現(xiàn)下坡狀態(tài)時，即時零售的配送業(yè)務，卻一直在向上突破。

事實上，在即時消費中，餐飲一直占據(jù)著主導地位。前幾年其它品類的即時零售沒有發(fā)展起來的時候，經(jīng)常能夠看見用戶在餐飲外賣的備注中寫“小哥幫忙買瓶醬油”“幫忙買瓶可樂”之類的額外需求。

漸漸地，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們也意識到了人們的即時性需求不止外賣，生活用品和商超百貨同樣有很大的需求。

據(jù)申萬宏源預計，到2030年，在即時配送行業(yè)的場景中，餐飲外賣占比將為25.2%，生鮮水果占比將為37.5%，商超到家占比將為28.2%，其他類型占比將為9.1%。

就這樣，即時零售的業(yè)務從外賣擴展到商超、零售，甚至生鮮、買藥，即時配送的邏輯是“只要合法，萬物皆可送”。

美團買藥

當巨頭們的其他業(yè)務增長受限之后，更是加大了對即時配送的投入。

今年Q2業(yè)績電話會上，京東明確“把同城零售作為新的業(yè)務與服務來設計，之后會有更多的系統(tǒng)、產(chǎn)品、品類來滿足統(tǒng)籌?！?/p>

京東對同城零售的布局，早就加大了力度。2021年，京東便將“小時購”業(yè)務嵌入京東APP中，盯上同城業(yè)務，提出“分鐘達”；今年6月，辛利軍透露“京東已經(jīng)考慮做外賣業(yè)務”。

京東小時購

顯然京東對同城零售的探索從未停下。

作為即時零售頭部玩家，美團也沒有放棄這塊蛋糕。

美團推出閃購業(yè)務，打出“最快30分鐘萬物到家”的口號，對標京東的“小時達”。并在二季度財報中，將美團閃購、民宿和交通票務與餐飲外賣、到店及酒旅合并入統(tǒng)一板塊“核心本地商業(yè)”。

將美團閃購并入核心版塊，足以見得其吃定即時配送的決心。此外在二季度的財報電話會議中，閃購業(yè)務也得到了王興的認可。

與京東美團一起搶奪市場的，還有順豐。

2021年12月，順豐同城在港交所正式掛牌上市，成為了“獨立第三方即時配送第一股”。順豐集團董事長王衛(wèi)，在敲鐘儀式現(xiàn)場直接表示，“客戶對“快”有新的要求，分鐘級配送是物流行業(yè)大趨勢”。

再加上蜂鳥、uu跑腿等玩家的參與，即時配送的搶奪戰(zhàn)早已進入白熱化狀態(tài)。

說到即時配送，其實它也是近幾年才被重視的業(yè)務。

艾瑞咨詢研究院測算，即時配送服務行業(yè)的年訂單量，從2016年的46億單增至2020年的210億單，這是即時配送突飛猛進的5年，并預測到2025年，將增至795億單。

那為什么是即時配送？

事實上，即時配送對巨頭們來說，不僅僅一項業(yè)務，更有可能是下一個風口。

即時配送的前路已經(jīng)非常明晰，有兩個讓巨頭們必須入局的理由。

第一，即時零售能夠覆蓋的商品面更廣了。

回到2015年、2016年，那個時候對即時零售的理解無非就是外賣，但現(xiàn)在的即時零售，除了送餐飲之外，更多的商品被劃分進零售范圍。

即時零售的范圍大了，人們的使用可能就會變大，那么對即時配送的需求也會同步增加。

第二，即時零售太過便利，以至于擠壓了傳統(tǒng)電商的生存空間。

假設在一個周末，你想邊一追劇一邊喝點飲料，打開冰箱發(fā)現(xiàn)家里的囤貨已經(jīng)喝完了，這時你會選擇頂著烈日跑到離你家好幾百米的便利店買上一瓶，還是用手機下個單，30分鐘內(nèi)就能將飲料送到你手里？

后者顯然更便利，而一旦你習慣了東西想要隨時就能得到，你的囤貨習慣大概率會丟失。從易耗品、日用品等來看，即時配送已經(jīng)在逐步取代傳統(tǒng)電商，成為消費者的優(yōu)先選擇。

即便現(xiàn)在很多平臺都能實現(xiàn)次日達、當日達，但相比即時配送的30分鐘達、1小時達，依舊有一定的差距。

況且從本質(zhì)上來說，即時配送與京東、美團、順豐等巨頭原先的業(yè)務也有一定的重合度，甚至可以說是重合度極高。他們布局即時配送，不需要花費過多的精力，也不需要改變自己原本的生態(tài)。

但反過來看，這門生意入局門檻不算高，再加上大家都知道它是一塊“香餑餑”，意味著即時配送賽道的競爭只會越來越激烈，頗有將成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭們下一個主戰(zhàn)場的趨勢在。

即時零售和即時配送，是包含關系。即時配送的重中之重，很大程度上可以理解為即時零售的重中之重。

即時零售基本上可以說是國內(nèi)獨有的產(chǎn)物，也只有國內(nèi)的物流體系能夠做到這種程度，也就是說，沒有前人的經(jīng)驗可以參考。但即時零售的重點，基本可以歸為三個板塊。

首先是用戶的即時需求。

近兩年，在大環(huán)境的影響下，用戶的即時需求早已大大增長，這并不是難點。特別是當前即時零售的受眾大多是年輕人，即時消費的需求是必然存在的。

正如業(yè)內(nèi)人士所說的，“用戶意識一旦覺醒，我們再開拓場景，對用戶進行更好的教育，讓用戶接受這種生活形式，用戶粘性自然會增加?！?/p>

其次是本地供給。

即時零售的供給，一般是距離消費者5公里范圍內(nèi)的本地線下實體，換句話說，即時零售靠的是本地實體。

隨著即時零售發(fā)展越來越成熟，生鮮、母嬰用品、糧油食品等等，都將出現(xiàn)在即時零售平臺上，“30分鐘萬物到家”和“外賣送一切”或許真的能成為未來的主流的消費方式。

最后就是即時配送，也就是履約。

物流配送的速度，是除了商品品質(zhì)和價格之外，最能決定復購率的關鍵因素，配送越及時，消費者體驗越好，而平臺們也在努力解決這個問題。

基于即時零售依靠本地供給的特點，許多線下商超、便利店都是即時零售的供應點，線上渠道能夠帶動線下店鋪的經(jīng)濟增長，反過來看，這些線下門店間也間接成為了平臺即時零售的前置倉，而前置倉模式的履約能力，不必多說，都有目共睹。

即時配送作為即時零售中的關鍵一環(huán)，難免會被巨頭們爭搶。消費者的體驗訴求，是最堅定的商業(yè)之錨，只要有需求，就一定會存在市場。只是即時配送這一戰(zhàn)，注定是場持久戰(zhàn)。