國美共享共建加持 全零售發(fā)掘新增量
今年末,深耕零售行業(yè)34年的國美提出了全零售生態(tài)共享平臺的目標(biāo),不僅包含了線上線下全場景渠道、全鏈路以及兼顧招商自營等全模式,關(guān)鍵還在于通過共享平臺的方式吸引全行業(yè)共建。在零售風(fēng)云快速變革的當(dāng)下,這無疑是國美在創(chuàng)新思維下的一次突破,也有望是國美挖掘零售增量市場的一把“利器”。
聚焦零售主業(yè) 構(gòu)建嚴(yán)選伙伴關(guān)系
在一次采訪中,國美創(chuàng)始人黃光裕表示:“國美的定位一直都是做零售業(yè),只不過原來聚焦家電這塊,并以線下平臺為主,而在拓展其他品類的過程中,國美采取全模式路徑,通過B端商家提供的商品與服務(wù)去撬動C端增量”。在這個過程中,國美為了管控第三方商品質(zhì)量與服務(wù)水平,要求商家在低價無憂、禮遇無憂、正品無憂、售后無憂這四大國美標(biāo)準(zhǔn)之上結(jié)合自有標(biāo)準(zhǔn),也就是GM+N嚴(yán)選模式的由來。
從可持續(xù)發(fā)展的角度看,GM+N嚴(yán)選模式幫助國美在快速拓品的前提下,避免了第三方野蠻生長造成的經(jīng)營無度與無序。截至目前,國美已打造出食品酒水、服飾鞋包、家居家裝、日用百貨、母嬰玩具、美妝個護(hù)六大“非家電”類目采購平臺,助力國美全渠道商品SKU突破60萬大關(guān)。其中“非家電”商品占比攀升至9成,成為了消費者一站式購齊多品類的理想目的地。
國美GM+N嚴(yán)選模式還適用于大宗商品的零售。在11月初,有消息表明國美在多個招聘平臺釋放了智能汽車賣場的工作崗位,并申請了“國美汽車”、“國美智行”等多個新商標(biāo),被指要進(jìn)軍新能源智能汽車零售領(lǐng)域,繼而打造第八大類目采購平臺。在今年雙十一期間,國美與愛馳汽車“小試牛刀”,通過線上流量曝光、品牌傳播營銷、線下快閃體驗等全渠道合作形式,更靈活與高效的觸達(dá)目標(biāo)用戶,為汽車零售市場帶來了更前沿的營銷思路。
共享共建 激活全零售生態(tài)
在數(shù)據(jù)層面,相比傳統(tǒng)電商多渠道獨立系統(tǒng)導(dǎo)致數(shù)據(jù)割裂問題,國美早就探索出線上線下一體化系統(tǒng)的整合路徑,通過統(tǒng)一數(shù)據(jù)中臺讓商家縱覽全渠道實時訂單,并以全局觀進(jìn)行運營部署和促銷考量。無論是上半年的416大促、年中的618大促還是年末的雙11大促,眾多第三方商家依托國美的全量營銷工具,自行開展了主題直播、精彩賽事等營銷活動,帶動了店鋪GMV的顯著增長。
在國美看來,全零售生態(tài)打破了品牌方、平臺方、消費方等參與者之間的經(jīng)營邊界,使得商家可結(jié)合歷史訂單、會員喜好、庫存情況等維度進(jìn)行智能營銷配置,避免了無效的資源浪費,讓促活拉新變得更高效。
對國美來說,全零售生態(tài)共享平臺是以創(chuàng)新思維重塑零售價值,幫助第三方商家更好的提供商品與服務(wù),并以GM+N嚴(yán)選模式捍衛(wèi)消費者的權(quán)益。這不僅有助于挖掘全零售市場的增量空間,更能協(xié)同行業(yè)伙伴一起共享共建,為國內(nèi)消費升級與零售產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供了最優(yōu)解!
2、電商號平臺僅提供信息存儲服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對本稿件有異議或投訴,請聯(lián)系:info@dsb.cn