美團關(guān)聯(lián)公司“無人配送系統(tǒng)”實用新型專利獲授權(quán)

拾楓
2021-08-16 10:35

8月16日消息,美團關(guān)聯(lián)公司北京三快在線科技有限公司一項名為“無人配送系統(tǒng)”的實用新型專利獲授權(quán)。申請時間是2020年12月21日,公布號為CN213958107U 。

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專利摘要信息顯示,本申請涉及配送技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種無人配送系統(tǒng),該系統(tǒng)包括分揀區(qū)、打包機、移動機器人、無人配送站和服務(wù)器;分揀區(qū)包括自動貨架;移動機器人用于對自動貨架的貨物進行分揀,并將貨物運送至打包機進行打包;無人配送站用于接收從打包機打包完成的貨物,并將裝載貨物的滿載貨箱傳輸至無人機;無人配送站還用于接收從無人機卸載的空載貨箱;服務(wù)器分別與移動機器人和無人配送站通信連接。

本申請?zhí)峁┑臒o人配送系統(tǒng),通過服務(wù)器控制移動機器人進行貨物分揀,無人機搭載滿載貨箱飛往各個用戶的位置,從而完成貨物的無人配送。本申請?zhí)峁┑臒o人配送系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)分揀、打包和配送的全流程自動化。

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此外,該公司還在同一日公開了一項名為“無人機配送的方法及用于無人機配送的貨物存儲柜”的發(fā)明專利。專利公布號為CN113253759A,申請時間為2021年6月1日。

摘要資料指出,本說明書公開了一種無人機配送的方法及用于無人機配送的貨物存儲柜,并具體公開了,響應(yīng)于在監(jiān)測到目標無人機位于自身對應(yīng)的??科脚_設(shè)定范圍內(nèi)時發(fā)送的申請??空埱?,確定該??科脚_中包含的所有停機坪的使用狀態(tài),而后,若根據(jù)使用狀態(tài),確定該停靠平臺中包含的所有停機坪均已被占用,向目標無人機發(fā)送等候指令,以使目標無人機根據(jù)該等候指令,飛行至確定出的等候區(qū)著陸。由于在??科脚_上的所有停機坪均已被占用的情況下,目標無人機可以飛往確定出的等候區(qū)著陸,這樣可以有效地減少無人機在等待??科脚_中出現(xiàn)可用停機坪的過程中的電量消耗,同時一定程度上,提高了無人機在等待可用停機坪時的安全性。

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據(jù)了解,近年來,美團大力投入無人配送業(yè)務(wù)。4月20日,美團在港交所發(fā)布公告,計劃以增發(fā)股票和出售可轉(zhuǎn)債的方式,融資近100億美元。美團計劃將募集資金用于技術(shù)創(chuàng)新,包括研發(fā)自動快遞車輛、無人機投遞和其他尖端技術(shù)以及一般公司用途。

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值得一提的是,美團無人配送近日表示,自2020年起,美團無人配送車已支援北京、廣州、深圳、南京和成都五座城市科技抗疫,截至8月10日,美團無人配送車單日最高配送380單,完成配送超2萬單。

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4月21日消息,天眼查信息顯示,近年來,關(guān)聯(lián)公司北京三快科技有限公司已陸續(xù)申請“無人配送”“無人微倉”等多個商標,國際分類涉及運輸工具、科學(xué)儀器、通訊服務(wù)等,目前商標狀態(tài)均為“商標已注冊”。
疫情影響之下,2020年率先在北京順義落地無人配送服務(wù),這也是無人配送車在室內(nèi)、園區(qū)配送用戶實際訂單后,首次在公開道路進行配送。截至目前,無人配送服務(wù)已覆蓋20多個小區(qū),累計配送萬訂單,自動駕駛里程近30萬公里。長遠來看,無人配送業(yè)務(wù)將與其他業(yè)務(wù)產(chǎn)生閉環(huán),能夠有效降低成本,提高交付效率,獲得更大的收益。
5月20日消息,據(jù)報道,近日,在國家信息消費城市行 暨上海信息消費節(jié)開幕式期間,新一代無人配送車首度在上海亮相。除了無人配送車,在無人機領(lǐng)域也進行了深入探索。無人機也將在今年的世界人工智能大會上正式亮相。副總裁毛方表示,公司有意愿在上海建立無人機城市低空智能配送運營示范中心,通過開展無人機配送業(yè)務(wù)探索,積累不同場景下的運營經(jīng)驗,完善應(yīng)用模式,推動行業(yè)智能化水平提升和商業(yè)化快速落地。
6月7日消息,無人配送車團隊在看到廣州疫情情況后,在6月5日凌晨從北京出發(fā)趕赴抗疫一線,首批無人配送車車隊已經(jīng)抵達廣州待命,并將配合當?shù)卣酪咭螅瑓⑴c物資運輸及保障工作。據(jù)了解,本次趕赴廣州抗疫一線的是在4月剛剛亮相的無人配送新車魔袋20。
用實際行動表明,無人配送還有另外一股重要力量——無人機。
8月15日消息,無人配送表示,自2020年起,無人配送車已支援北京、廣州、深圳、南京和成都五座城市科技抗疫,截至8月10日,無人配送車單日最高配送380單,完成配送超2萬單。在4月剛剛亮相的無人配送新車魔袋2.0,擁有L4級別自動駕駛能力,續(xù)航能力強。過往疫情支援中,單車每次配送米、面、油、水果、蔬菜等約20件生活物資,可解決10戶居民一天的生活用品。
據(jù)悉,2020年為應(yīng)對疫情,率先在順義公開道路進行無人配送。截至目前,無人配送服務(wù)已覆蓋20多個小區(qū),累計配送萬訂單,自動駕駛里程近30萬公里。同時,2021年1月,無人機在深圳完成了面向真實用戶的首條試運行航線飛行任務(wù),截至4月中旬,相關(guān)訂單已突破1000單。此外,該文章還提到,除了自研外,未來也將通過開放平臺合作及投資生態(tài)布局等多種方式建立無人配送生態(tài)圈。
4月19日消息,今日宣布新一代自研無人配送車已在北京順義正式落地運營。方面介紹稱,新一代無人車能夠適應(yīng)全天24小時運營需求,城市道路續(xù)駛里程達到80km,能感應(yīng)150米外障礙物并自動減速。目前,其初步具備標準化量產(chǎn)能力。截至目前,無人配送服務(wù)已覆蓋20多個小區(qū),累計配送萬訂單,自動駕駛里程近30萬公里。
發(fā)布第二季度業(yè)績報告,披露了無人配送方面的進展。
8月31日消息,昨日發(fā)布截至2021年6月30日止第二季度業(yè)績報告。報告期內(nèi),研發(fā)支出達39億元,較去年同期的24億元同比增長62.5%。表示,在過去的幾年里,持續(xù)聚焦于無人配送車和無人機的研發(fā)。截至目前,無人配送車在北京已累計配送訂單近5萬單,并將在未來3年內(nèi)進行更廣泛地推廣。據(jù)悉,此前發(fā)文稱,今年4月19日,新一代自研無人配送車在北京順義正式落地運營。
拾楓
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