滴滴孫樞:極端抽成訂單比例已降至0.03% 將全力杜絕

拾楓
2021-05-26 20:02

5月26日消息,滴滴網(wǎng)約車CEO、司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì)主任孫樞今日對(duì)外發(fā)布了一篇名為《寫給司機(jī)師傅的一封信,關(guān)于賬單透明》的文章(以下簡稱公開信)。

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孫樞在公開信中稱,最近一個(gè)月里,我們收到了來自各方三千多條意見反饋,其中絕大部分是來自于司機(jī)師傅的。對(duì)于收集到的所有意見建議,司機(jī)委員會(huì)已經(jīng)在組織逐條梳理,分類研究。

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關(guān)于收入賬單透明的問題,孫樞表示,未來在賬單上給師傅們匯報(bào)每一單的收入和占比,以及滴滴到底拿到多少。公開信顯示,從7月份開始,每一位師傅都可以清晰的看到過去7天里每筆訂單的收入占比、過去7天所有訂單的平均收入占比、前1天所有訂單的平均收入占比。

關(guān)于滴滴抽成問題,孫樞指出,2020年30%以上抽成訂單占全年總訂單的2.7%,給司機(jī)師傅們造成了很大的困擾。所以我們從5月7日開始排查至今,這個(gè)數(shù)字已經(jīng)從2.7%下降到了0.03%,我們還會(huì)全力讓這個(gè)數(shù)字繼續(xù)下降直至完全杜絕。

附孫樞公開信全文

師傅們大家好:

我是網(wǎng)約車的CEO孫樞,同時(shí)也是司機(jī)委員會(huì)的主任。最近一個(gè)月里,我們收到了來自各方三千多條意見反饋,其中絕大部分是來自于司機(jī)師傅的。

我自己一條條的看了師傅們的反饋,很受觸動(dòng)。很多問題是關(guān)于收入、派單、規(guī)則的,而且實(shí)名提出了意見和訴求。這里也有師傅們談到自己的家庭,有收獲也有不易。在這里要真誠的感謝大家對(duì)我們的支持和鞭策,作為剛剛上任的司機(jī)委員會(huì)主任,我自己感到肩上的責(zé)任重大。

對(duì)于收集到的所有意見建議,司機(jī)委員會(huì)已經(jīng)在組織逐條梳理,分類研究,不錯(cuò)過任何一條中肯的批評(píng)和建議。但是我們也有一些已知的兩難問題,比如有些師傅不喜歡4小時(shí)強(qiáng)制下線休息,但我們目前還沒找到更好的方式來防止師傅疲勞駕駛;再比如乘客遇到急事要取消訂單,師傅們覺得很氣憤,我們也在思考在取消費(fèi)之外是不是還有更好的方式能讓司機(jī)和乘客都滿意。

今天寫這封信主要是想聊聊很多師傅都關(guān)心的收入賬單透明的問題。在5月份的上一封信里,我們嘗試把2020年師傅們的整體收入情況做了統(tǒng)計(jì),給師傅們做了匯報(bào)。這個(gè)匯報(bào)我們自以為坦誠展示了真實(shí)情況,但是出乎意料的是,很多師傅并不相信。無奈之余我也覺得很慚愧,說明我們很多工作做得不好。所以這次,我想繼續(xù)透明化。未來在賬單上給師傅們匯報(bào)每一單的收入和占比,以及滴滴到底拿到多少。

從7月份開始,每一位師傅都可以清晰的看到三組數(shù)字,第一組是過去7天里每筆訂單的收入占比,第二組是過去7天所有訂單的平均收入占比,第三組是前1天所有訂單的平均收入占比。這里的師傅收入包含師傅的每單收入和每單的獎(jiǎng)勵(lì),由于獎(jiǎng)勵(lì)(如有)是滯后12小時(shí)結(jié)算的,第二天才能到賬,而且有些訂單乘客未及時(shí)支付,所以查詢時(shí)效性為隔天查詢,即當(dāng)天中午可查詢前1天所有訂單的收入占比明細(xì)。升級(jí)后的賬單還有很多不足之處,也歡迎師傅們多提意見。

另外,大家普遍關(guān)心滴滴拿走了30%的極端情況,非常抱歉,2020年30%以上抽成訂單占全年總訂單的2.7%,但給司機(jī)師傅們造成了很大的困擾。所以我們從5月7日開始排查至今,這個(gè)數(shù)字已經(jīng)從2.7%下降到了0.03%,我們還會(huì)全力讓這個(gè)數(shù)字繼續(xù)下降直至完全杜絕。未來一旦再出現(xiàn),我們會(huì)主動(dòng)把超出部分全額退還給師傅們。也懇請(qǐng)廣大司機(jī)及社會(huì)公眾繼續(xù)監(jiān)督,遇到類似情況及時(shí)聯(lián)系客服解決。

師傅們關(guān)心的接單獎(jiǎng)勵(lì)、平臺(tái)規(guī)則和口碑值也存在不少問題,不夠清晰透明,這些也都在系統(tǒng)反思加緊改進(jìn)中。

大家對(duì)我們的批評(píng)監(jiān)督,我們誠懇接受并心懷感激。在關(guān)注司機(jī)生態(tài)的長期建設(shè)與優(yōu)化的同時(shí),我們也會(huì)更加關(guān)注每一位司機(jī)師傅和背后的家庭,確保師傅們的意見被看見、被重視、有改進(jìn)。

孫樞

滴滴網(wǎng)約車CEO、司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì)主任

2021年5月26日

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今年4月份,為管控司機(jī)頻繁“拒單”“挑單”行為,引導(dǎo)網(wǎng)司機(jī)規(guī)范接單,深圳機(jī)場聯(lián)合滴滴出行制定網(wǎng)管控新規(guī)則。對(duì)此,深圳機(jī)場聯(lián)合滴滴出行推出了積分管控的解決方案。深圳市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2020年12月31日,該市已有首汽、神州專車、滴滴出行等18 家平臺(tái)取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證。同時(shí),該市共有巡游出租車21358輛,在崗巡游駕駛員38252人。
1月13日消息,滴滴出行今日下午宣布,1月12日起,滴滴內(nèi)防護(hù)膜再次“上崗”,在北京開設(shè)42個(gè)防護(hù)膜站點(diǎn),為北京的滴滴、花小豬網(wǎng)司機(jī)免費(fèi)安裝防護(hù)膜。據(jù)了解,安裝防護(hù)膜的費(fèi)用全部由滴滴承擔(dān),司機(jī)師傅可前往線下安裝點(diǎn)安裝,或按照司機(jī)端視頻教程自行采購安裝,上傳照片通過核驗(yàn)后,司機(jī)的防護(hù)膜采購成本由滴滴以補(bǔ)貼的形式予以報(bào)銷。
調(diào)研當(dāng)中,還發(fā)現(xiàn)實(shí)際車費(fèi)比預(yù)估費(fèi)要高,而這樣的情況占比高達(dá) 80%。據(jù)暗訪調(diào)查,網(wǎng)司機(jī)也表示實(shí)際車費(fèi)肯定比預(yù)估價(jià)高;因?yàn)闆]有各種打車補(bǔ)貼和優(yōu)惠,蘋果手機(jī)的價(jià)格會(huì)貴一點(diǎn);現(xiàn)在打車也確實(shí)更難。對(duì)此,滴滴出行客服回應(yīng)稱,滴滴并不存在蘋果手機(jī)打車貴的情況,如果遇到同一時(shí)間相同行程比其他機(jī)型貴,可截圖給客服處理。
為此,我們將面向司機(jī)群體征求意見和建議,并成立“滴滴網(wǎng)司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì)”。網(wǎng)平臺(tái)公司CEO孫樞將擔(dān)任委員會(huì)主任,為司機(jī)滿意度第一責(zé)任人。2020年疫情期間,有超過16萬滴滴司機(jī)志愿加入滴滴醫(yī)護(hù)車隊(duì)。
據(jù)全國網(wǎng)監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì),截至2021年3月31日,全國共有227家網(wǎng)平臺(tái)公司取得網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)營許可,各地共發(fā)放網(wǎng)駕駛員證萬本、車輛運(yùn)輸證萬本。4月21日,滴滴出行宣布成立網(wǎng)司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì),將針對(duì)滴滴司機(jī)勞動(dòng)者權(quán)益保障、司機(jī)收入穩(wěn)定透明、平臺(tái)規(guī)則公平合理等方面進(jìn)行探索和提升。Uber在英國的所有司機(jī)都將獲得帶薪休假、公司養(yǎng)老金和最低收入保障等福利。
“橙果計(jì)劃”是國內(nèi)首個(gè)關(guān)注網(wǎng)司機(jī)子女教育發(fā)展的公益項(xiàng)目,至今已為近5萬個(gè)網(wǎng)司機(jī)家庭提供了公益支持和服務(wù)。
4月21日,滴滴成立網(wǎng)司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì),網(wǎng)平臺(tái)公司CEO孫樞擔(dān)任委員會(huì)主任,直接向滴滴出行董事長、創(chuàng)始人兼CEO程維匯報(bào)。滴滴也會(huì)向政府主管部門和勞動(dòng)者權(quán)益保障部門尋求指導(dǎo)意見,推動(dòng)網(wǎng)司機(jī)群體的權(quán)益保障盡快升級(jí)試行。為此,我們將面向司機(jī)群體征求意見和建議,并成立“滴滴網(wǎng)司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì)”。2020年疫情期間,有超過16萬滴滴司機(jī)志愿加入滴滴醫(yī)護(hù)車隊(duì)。
拾楓
抽絲剝繭,瀚自渺生
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