京東狂招11萬(wàn)人馬,劉強(qiáng)東的野心終于暴露!
作者 | 范智林
來(lái)源 | 金融智庫(kù)(ID:jinrongo2o)
一、狂招11萬(wàn)人,劉強(qiáng)東想干嘛?
前幾天,京東2021年第一季度的財(cái)報(bào)出爐,各項(xiàng)數(shù)據(jù)都很不錯(cuò)!
凈收入達(dá)到2032億元,同比增長(zhǎng)39%;凈服務(wù)收入達(dá)到279億元人民幣,同比增長(zhǎng)73%;凈利潤(rùn)36億元,同比增長(zhǎng)227%;年度活躍購(gòu)買用戶4.998億人,同比增長(zhǎng)29%,較2020年第一季度末大幅凈增了1.12億,創(chuàng)歷史最大同期增幅。
但是除此之外,還有一項(xiàng)數(shù)據(jù)被大家所忽略,那就是員工人數(shù)。
截止2021年3月31日,京東體系上市公司及非上市公司員工數(shù)約37萬(wàn)人,較2020年第一季度末新增了將近11萬(wàn)名員工,增長(zhǎng)幅度高達(dá)42.3%。
短短一年的時(shí)間里,京東的團(tuán)隊(duì)膨脹了這么多,不禁讓人疑惑,劉強(qiáng)東招這么多人到底想干什么?
通過(guò)閱讀財(cái)報(bào),我們尋找到一些蛛絲馬跡。京東去年新招聘的11萬(wàn)員工,有9萬(wàn)進(jìn)入了京東物流,剩下的2萬(wàn)進(jìn)去了其它部門。
去年的大規(guī)模擴(kuò)張,令京東物流的員工數(shù)量從17萬(wàn)擴(kuò)張到26萬(wàn),增幅高達(dá)53%。而其它部門的員工數(shù)量從9萬(wàn)擴(kuò)張到11萬(wàn),增幅為22%。
根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)我們可以斷定,京東未來(lái)的主要發(fā)力點(diǎn)肯定是在物流體系上面,不然劉強(qiáng)東沒(méi)必要在這上面投入大量金錢。
眾所周知,京東快遞小哥的薪酬待遇要比“四通一達(dá)”等普通快遞公司的高,而且還給交五險(xiǎn)一金,所以薪酬成本是不可同日而語(yǔ)的。
根據(jù)京東財(cái)報(bào)的說(shuō)法,目前京東一個(gè)物流一線員工的人均月支出近萬(wàn)元。我們按照每月1萬(wàn)來(lái)算,9萬(wàn)人算下來(lái)一年就要超過(guò)108億人民幣。
二、京東物流要打三大戰(zhàn)役
自古以來(lái),凡是要打仗都必須先擴(kuò)軍,而擴(kuò)軍就往往意味著要打仗。綜合各方面信息,老范認(rèn)為京東物流瘋狂招人,是因?yàn)槲磥?lái)準(zhǔn)備打三大戰(zhàn)役!
第一場(chǎng)戰(zhàn)役:爭(zhēng)奪拼多多的下沉市場(chǎng)
長(zhǎng)期以來(lái),京東都是國(guó)內(nèi)第二大電商平臺(tái),僅此于馬云的阿里巴巴。但是近年來(lái),黃崢的拼多多靠著搶奪“五環(huán)外”的下沉市場(chǎng),異軍突起成功實(shí)現(xiàn)彎道超車,奪下了京東的老二寶座。
目前拼多多的市值已經(jīng)高達(dá)1600多億美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了京東的1100多億美元,劉強(qiáng)東對(duì)此一直是很不服氣的,心里無(wú)時(shí)無(wú)刻不想著扳回一局。
雖然京東也推出了京喜去跟拼多多搶奪下沉市場(chǎng),但是幾年過(guò)去了,效果并不是非常理想。其實(shí)主要問(wèn)題就出在京喜并沒(méi)有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
實(shí)際上,京東的優(yōu)勢(shì)在于正品、物流和服務(wù),如果非要去跟拼多多比便宜,那就好比拿自己的短處去跟人家的長(zhǎng)處競(jìng)爭(zhēng),吃虧是在所難免的。
所以京東要想爭(zhēng)奪下沉用戶,還得靠把物流配送體系下沉到農(nóng)村市場(chǎng),然后憑借正品、物流和服務(wù)搶奪下沉市場(chǎng)中的優(yōu)質(zhì)用戶,這個(gè)才是京東所擅長(zhǎng)的。
因此京東物流就必須招募更多員工,才能把物流體系的末端下沉到廣大的農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)去,從而用當(dāng)年對(duì)付阿里的辦法,對(duì)付拼多多。
第二場(chǎng)戰(zhàn)役:斬?cái)喟⒗锏淖蟀蛴冶?/strong>
京東物流大規(guī)模擴(kuò)張背后,除了搶奪下沉市場(chǎng)外,還有一個(gè)重要的意圖是為了跟順豐及“四通一達(dá)”等傳統(tǒng)快遞公司爭(zhēng)奪市場(chǎng)。
2018年,京東物流上線京東快遞,將服務(wù)對(duì)公眾開放,開始跟順豐及“四通一達(dá)”等傳統(tǒng)快遞公司搶生意,但是目前來(lái)看,更多是搶了順豐的生意。
其實(shí)劉強(qiáng)東這步棋的真正意圖,是要爭(zhēng)奪“四通一達(dá)”的生意,因?yàn)檫@些公司都屬于阿里系,目前主要的業(yè)務(wù)就是為天貓、淘寶配送訂單的。
如果京東物流能夠逐步蠶食“四通一達(dá)”的市場(chǎng)份額,逐漸取代它們成為各大電商平臺(tái)的快遞服務(wù)商,那么就能捏住各大電商平臺(tái)的“七寸”,獲得競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)。
目前來(lái)說(shuō),電商賣家選擇快遞公司主要是考慮價(jià)格、速度、服務(wù)等因素,京東快遞在速度和服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)自不必言,主要的劣勢(shì)在于價(jià)格比較昂貴。
這就迫使京東必須繼續(xù)投入,建設(shè)更強(qiáng)大的物流體系,繼而才能發(fā)揮出規(guī)模優(yōu)勢(shì),然后跟“四通一達(dá)”進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。
第三場(chǎng)戰(zhàn)役:實(shí)現(xiàn)配送速度質(zhì)的飛躍
雖然我們現(xiàn)在都認(rèn)為京東的物流體系已經(jīng)很強(qiáng)大、很給力了,但是從京東的舉動(dòng)來(lái)看,劉強(qiáng)東對(duì)京東物流體系仍然不滿意,他還想繼續(xù)做大做強(qiáng)。
目前來(lái)說(shuō),京東自營(yíng)商品一般半天內(nèi)能夠送貨上門,比如早上下單晚上送到,晚上下單第二天早上送到,這一點(diǎn)已經(jīng)遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)其它電商平臺(tái)了。
但是根據(jù)2018年京東物流CEO王振輝在博鰲許下的目標(biāo):“京未來(lái)在京東上買東西,最快只要幾分鐘就能送貨上門”,仍然存在不小的差距。
試想一下,如果京東能夠?qū)崿F(xiàn)半小時(shí)內(nèi)送貨上門,達(dá)到跟叫外賣一樣的速度,那么京東的購(gòu)物體驗(yàn)比起其他電商平臺(tái)將會(huì)有質(zhì)的飛躍。
另外這種超高速的配送,將是阿里、拼多多等借助第三方快遞公司進(jìn)行配送的電商平臺(tái)所無(wú)法做到的,有助于京東構(gòu)筑牢不可破的護(hù)城河。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,民眾的收入水平也將不斷提高,以后人們對(duì)于電商購(gòu)物體驗(yàn)和高品質(zhì)服務(wù)的要求也會(huì)越來(lái)越高,屆時(shí)京東憑借獨(dú)門優(yōu)勢(shì),才能真正后發(fā)制人。
三、“傻子”劉強(qiáng)東
雖然京東物流的愿景非常宏偉,但是不可否認(rèn)的是,正是因?yàn)槟繕?biāo)太遠(yuǎn)大,所以京東要走的路也必定非??部篮推D難。
幾年前,馬云曾經(jīng)多次嘲諷京東說(shuō):“中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展得太快了。10年后的中國(guó)每天將有3億個(gè)包裹,以京東的市場(chǎng)份額,京東需要聘請(qǐng)100萬(wàn)個(gè)快遞員。這100萬(wàn)員工的管理就能把京東拖死?!?/p>
馬云還奉勸大家說(shuō):“我一再告訴大家,千萬(wàn)不要去碰京東。別到時(shí)候自己死了賴上我們?!?/strong>
然而現(xiàn)在中國(guó)每天產(chǎn)生2億個(gè)包裹,京東整個(gè)物流體系加起來(lái)26萬(wàn),應(yīng)付這個(gè)局面就已經(jīng)綽綽有余了。
另外京東也沒(méi)有讓自建物流拖死,現(xiàn)在不僅實(shí)現(xiàn)盈利了,而且物流體系剝離出來(lái)單獨(dú)上市,還受到了市場(chǎng)的熱捧。
5月21日上午十點(diǎn),京東物流香港首次公開募股(IPO)面向散戶投資者部分結(jié)束認(rèn)購(gòu)。京東物流獲超過(guò)100萬(wàn)人認(rèn)購(gòu),凍資逾5500億港元,超額認(rèn)購(gòu)高達(dá)700倍。
除此之外,京東物流還獲得了軟銀、淡馬錫、Tiger Global、中國(guó)國(guó)有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金及中國(guó)誠(chéng)通投資、黑石、Matthews Funds和Oaktree等7名基石投資者認(rèn)購(gòu),認(rèn)購(gòu)的股票總價(jià)值約為119億港元。
由此可見(jiàn),當(dāng)年馬云很不看好的京東物流,現(xiàn)在整個(gè)資本市場(chǎng)無(wú)論是個(gè)人投資者還是大機(jī)構(gòu)都一致看好,大家搶著買都唯恐搶不到。
這是因?yàn)轳R云當(dāng)年沒(méi)有考慮到科技進(jìn)步給物流快遞行業(yè)所帶來(lái)的效率革命,以及規(guī)模做大后所產(chǎn)生的規(guī)模效應(yīng),從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),馬云的遠(yuǎn)見(jiàn)是不如劉強(qiáng)東的。
不過(guò)劉強(qiáng)東從一開始就選擇去從事一件艱難的事情,還因此錯(cuò)過(guò)了許多可以高速發(fā)展、快速掙錢的機(jī)會(huì),也說(shuō)明他有遠(yuǎn)見(jiàn)卻不夠機(jī)靈。
其實(shí)一個(gè)人的家庭出身和成長(zhǎng)經(jīng)歷,對(duì)其日后人生道路的選擇影響非常深遠(yuǎn)。所以俗話說(shuō):“龍生龍,鳳生鳳,老鼠的兒子會(huì)打洞!”
如果你足夠了解一個(gè)人,往往可以發(fā)現(xiàn)他從事的職業(yè),或多或少有父輩、祖輩的影子,或者跟自己早年的成長(zhǎng)經(jīng)歷有關(guān)系。
馬云這個(gè)人,出身在大城市,父親馬來(lái)法是浙江省曲藝家協(xié)會(huì)第四、五屆主席,這種家庭條件讓馬云很早就有了和外國(guó)人、政府部門打交道的經(jīng)驗(yàn)。
再加上馬云的第一桶金來(lái)自于整合資源、空手套白狼的中國(guó)黃頁(yè),以及幫外經(jīng)貿(mào)部開發(fā)網(wǎng)站,所以馬云的商業(yè)理念和擅長(zhǎng)的賺錢方式是借勢(shì),即借用他人的資源來(lái)幫自己掙錢。
而劉強(qiáng)東出身蘇北農(nóng)村,小時(shí)候家庭條件很差,經(jīng)常吃不飽飯。父母也是改革開放后借錢買了一條小船搞貨運(yùn),日子才一步步改善起來(lái)。
另外劉強(qiáng)東創(chuàng)業(yè)能夠成功,主要是因?yàn)樵谥嘘P(guān)村擺攤時(shí),堅(jiān)持不賣假貨積攢起良好的信譽(yù)和口碑,才真正賺到了人生的第一桶金。
所以相比之下,劉強(qiáng)東的家庭教育和成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)告訴他,成功更多靠勇氣、拼搏和毅力,去做別人不愿意做的苦差事,才能收獲別人掙不到的錢。
從某種意義上講,劉強(qiáng)東的行為舉止,在馬云等人看來(lái)可能很傻很天真,但是在劉強(qiáng)東自己看來(lái),這才是真正的成功之道。
至于馬云所追求的“借勢(shì)”,在劉強(qiáng)東看來(lái),可能并不是真正靠譜的。畢竟對(duì)于當(dāng)年那個(gè)沒(méi)錢沒(méi)關(guān)系的窮小子而言,哪有什么勢(shì)可以給你借呀?
20年多過(guò)去了,雖然當(dāng)上了億萬(wàn)富翁,娶上了奶茶妹妹,但是劉強(qiáng)東骨子里還是那個(gè)劉強(qiáng)東,一直相信一切要靠自己。
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