快遞江湖大變局:拼多多揮淚“罰”極兔,通達(dá)系的機(jī)會來了!

一、拼多多處罰“好兄弟”極兔，撇清關(guān)系！

江湖險惡，商海水深。

最近，關(guān)系一向甜蜜的拼多多和極兔，突然出現(xiàn)了嫌隙。

4月12日，多家媒體發(fā)布消息，拼多多近日通過商家版app發(fā)布聲明，澄清與極兔快遞無特殊關(guān)系、無投資關(guān)系。同時，拼多多對極兔旗下部分散發(fā)不實消息的商家給予處罰。

對于拼多多的這番舉動，吃瓜群眾和極兔一樣懵。

畢竟，在大眾的印象中，他倆就像是一對親兄弟，一個幫忙運(yùn)貨，一個提供單量，同心協(xié)力，相互扶持，才一舉突破了阿里和通達(dá)系的防線。

好好的合作伙伴，怎么就突然“刀劍相向”了呢？且聽聽拼多多的說法。

在拼多多《對“極兔速遞散發(fā)平臺規(guī)則及同平臺合作關(guān)系”不實消息的聲明》中，主要有三個關(guān)鍵信息。

一，極兔向商家宣傳了不實消息，比如，“拼多多訂單用極兔發(fā)貨可以免除虛假發(fā)貨相關(guān)處罰，被處罰機(jī)率低”、“有拼多多投資、雙方有特殊合作關(guān)系”。

二，拼多多和極兔之間的特約保障已經(jīng)于今年2月22日結(jié)束，平臺發(fā)貨規(guī)則一視同仁，商家可自行選擇快遞。

三，對于極兔散步不實消息的行為，拼多多將提高業(yè)務(wù)合作保證金，作為處罰。

拼多多的這一紙聲明，延續(xù)了其一貫的理性和公正，絲毫不給曾經(jīng)的“好兄弟”留一點面子，不僅主動撇清了關(guān)系，還給予了處罰，頗有點大義滅親的意味。

值得注意的是，在拼多多發(fā)布處罰聲明之前，極兔剛因為低價傾銷，被義烏郵政管理局責(zé)令停業(yè)整頓。此外，最近阿里又因為“二選一”壟斷行為，被市場監(jiān)管總局罰了182億，這無疑給所有巨頭提了個醒，別搞什么陣營、壟斷等違法違規(guī)行為。

基于此，拼多多選擇在此時和極兔“撇清”關(guān)系，并不代表之后不會合作了，而是大聲告訴外界，它跟極兔之間清清白白的，外人可別瞎按帽子、亂扣罪名、壞人名聲！

二、拼多多和極兔之間，到底是什么關(guān)系？

沒有無緣無故的猜疑，也沒有無緣無故的解釋。

拼多多之所以這么著急出來解釋，而且不惜傷害“好兄弟”極兔的面子，一方面是為了自保，另一方面也是一次性斷了外界的猜疑。

正如拼多多的聲明，拼多多跟極兔之間并無投資關(guān)系?！短煅鄄椤返墓蓹?quán)穿透圖顯示，極兔的持股方是上海邑商實業(yè)有限公司，持股比例高達(dá)99%，個人吳蓉眉占1%。

投資上，拼多多和阿里形成了鮮明的對比?！巴ㄟ_(dá)系”多多少少有阿里的持股，所以會受到阿里的影響。就資本關(guān)系而言，拼多多和極兔是完全獨立的。

排除了資本關(guān)系，那么，拼多多和極兔到底是什么關(guān)系呢？

首先，合作關(guān)系。

公開數(shù)據(jù)顯示，極兔有90%的單量來自拼多多。極兔自去年3月大規(guī)模踏入中國快遞市場，到今年1月，日均包裹數(shù)量已經(jīng)高達(dá)2000件，其中少不了拼多多的大單量。

再者，人物關(guān)系。

極兔的創(chuàng)始人李杰曾就職于OPPO，后又成為OPPO印尼創(chuàng)始人。極兔最早成立于印尼，一開始是為了解決貨物運(yùn)輸問題，OPPO創(chuàng)始團(tuán)隊和資金都來自O(shè)PPO。

OPPO幕后的老板則是著名企業(yè)家以及天使投資人段永平，其先后創(chuàng)辦步步高、小霸王等知名品牌。

黃崢和段永平之間，關(guān)系又十分密切。段永平曾帶著黃崢去了巴菲特的飯局，是創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師一般的存在。此外，段永平也是拼多多的天使?投資人。? 

極兔李杰和拼多多黃崢之間，因為段永平的存在，就這樣被聯(lián)系起來了。 

回顧2020年的電商和快遞市場格局，阿里和通達(dá)系深度捆綁，京東和京東物流，唯品會和順豐捆綁，蘇寧也有蘇寧物流。電商和快遞，本就是高度關(guān)聯(lián)的。當(dāng)時的拼多多和極兔聯(lián)姻，簡直是天作之合！

經(jīng)過一年的發(fā)展，拼多多的影響力越來越大，極兔也逐漸在中國市場站穩(wěn)腳跟。

拼多多和極兔，緣分未盡 ！

三、拼多多VS極兔，我們都想要更廣闊的未來！

“滿足于現(xiàn)狀的人，總會被不滿足于現(xiàn)狀的人超越?！?/p>

拼多多和極兔，一個剛成為新晉電商頭部玩家，一個剛站穩(wěn)腳跟。作為超越者的它們，征途才剛剛開始，而它們并不滿足于現(xiàn)狀。

先來說說拼多多。

2018年，拼多多創(chuàng)始人曾對媒體表示：“我們不會做采銷，也不碰物流和配送。阿里已經(jīng)做得很好了，你干嘛要做？很多公司什么都做是因為它不相信別人?！?/p>

彼時，拼多多的包裹量在全國配送占比已達(dá)五分之一，而極兔還沒有問世。所以在此期間，拼多多商家也會跟通達(dá)系物流合作。

資料顯示，圓通速遞來自拼多多的快遞占比為30%。去年春節(jié)期間，拼多多也與韻達(dá)簽署“春節(jié)不打烊”方案。

這種種都說明，拼多多作為平臺方，并不完全依賴單一快遞。相反，不自建物流體系的拼多多自然是希望跟越來越多的快遞合作，這樣才不會被卡脖子，而且有機(jī)會解決終端配送的問題。

反觀極兔，更不可能指望某一個單獨的電商平臺，因為這樣實在太危險了。

極兔官網(wǎng)資料顯示，其目前已經(jīng)有近20個下單渠道，其中就包括14個電商渠道，除開拼多多，還包括當(dāng)當(dāng)、蘑菇街、抖音、蘇寧易購、快手等知名電商平臺。

據(jù)《天眼查》消息，今年4月8號，拼多多完成18億美元的戰(zhàn)略融資，投后估值為78億美元，僅次于順豐、京東物流和中通。

如今，拼多多主動出擊撇清關(guān)系，無論是對自身還是對極兔都沒有太大的影響。正如那句最著名的話：“天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為利往?！逼炊喽嗪蜆O兔之間的合作，左右無非一個利字罷了。

商場上沒有永遠(yuǎn)的隊友，它們無非都是從自己的利益角度出發(fā)，謀求一個更廣闊更光明的未來！