小米回應(yīng)被印度扣押約48億元資產(chǎn)：將澄清所有誤解
2022-05-02 10:02:55
印度方面表示，小米及其旗下公司涉嫌違反印度當(dāng)?shù)氐摹锻鈪R管理法》向外國實體非法匯款。
小米回應(yīng)在越南生產(chǎn)手機：并非整個生產(chǎn)鏈遷往
2022-07-05 17:17:21
今日早間，有多家媒體報道，小米已開始在越南生產(chǎn)智能手機，對此，小米方面向紅星資本局證實了這一消息。
小米回應(yīng)“自動駕駛車路試”：在測試自動駕駛技術(shù)，不是我們的車
2022-07-08 15:54:13
針對“小米自動駕駛車路試”傳聞，小米相關(guān)人士回應(yīng)稱，“這是我們在測試自動駕駛技術(shù)，不是我們的車。”
小米回應(yīng)雷軍8月攜小米工程樣車亮相傳聞：不實
2022-07-15 13:21:23
小米公關(guān)負責(zé)人回應(yīng)雷軍8月攜小米工程樣車亮相傳聞：“不實！這個小米相關(guān)人士一定不靠譜，請大家不要道聽途說。”
小米回應(yīng)在意大利遭罰款：正評估原因
2022-07-18 09:30:13
小米公司回應(yīng)稱，正在評估這一處罰背后的原因。小米一直堅持合法合規(guī)經(jīng)營，并遵守經(jīng)營地相關(guān)法律法規(guī)。
小米回應(yīng)汽車項目被叫停：正順利推進
2022-11-02 10:31:28
有傳聞稱小米造車被叫停，小米方面人士表示，不針對傳言回應(yīng)，小米汽車項目正在順利推進。
小米回應(yīng)旗下公司增資至2億：擬覆蓋機器狗業(yè)務(wù)
2022-12-09 20:19:06
小米旗下北京昌數(shù)公司近日更名增資，經(jīng)營范圍新增機器人制造與銷售等。小米方面回應(yīng)稱，該公司擬作為昌平智能工廠的主體，主營業(yè)務(wù)擬覆蓋機器狗業(yè)務(wù)。
小米回應(yīng)汽車設(shè)計文件泄密
2023-01-25 09:47:59
針對“小米汽車設(shè)計文件泄密”事件，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博發(fā)文做出了回應(yīng)。
小米回應(yīng)汽車營銷負責(zé)人周钘離職：系因個人和家庭原因
2023-02-22 11:10:46
針對小米汽車營銷負責(zé)人周钘離職的消息，小米方面表示，周钘離職系因個人和家庭原因。
小米回應(yīng)與車企磋商汽車生產(chǎn)合作：不予置評
2023-10-12 14:51:48
知情人士稱，小米集團已經(jīng)與華晨汽車、奇瑞汽車等多家汽車制造商就潛在生產(chǎn)合作進行了接洽磋商，對此，小米表示不予置評。
小米回應(yīng)余承東龍骨轉(zhuǎn)軸技術(shù)言論
2023-12-12 13:15:14
小米公司發(fā)言人發(fā)布聲明稱，余承東無端針對我司龍骨轉(zhuǎn)軸技術(shù)發(fā)布不實言論，與事實嚴(yán)重不符。
小米回應(yīng)買汽車送北京牌照：完全失實
2024-02-23 13:23:30
“如果沒有北京牌照，可以考慮搶一下首批的小米汽車，可能有牌照贈送。”接近雷軍的小米前期員工表示。
小米回應(yīng)網(wǎng)傳調(diào)研文件：信息完全失實
2024-02-29 13:38:50
小米官方表示，經(jīng)詳細詢查，此信息完全失實，并不存在所謂相關(guān)“調(diào)研”及所謂關(guān)于產(chǎn)量產(chǎn)值的預(yù)估。
小米回應(yīng)SU7定金退款：若消費者主動鎖單，定金不可退
2024-03-29 13:18:54
小米汽車SU7上市發(fā)售后，部分消費者在維權(quán)平臺上投訴稱，5000元汽車定金無法退款。
小米回應(yīng)“每賣一臺SU7虧6800元”：這一信息可能偏差較大
2024-04-15 13:43:00
花旗表示，如產(chǎn)能無法跟上需求，小米或會遇到與去年小鵬G6相似的增長問題；估計小米2024年每賣一部SU7平均虧損6,800元，整個造車業(yè)務(wù)合共虧損41億元。
小米回應(yīng)上海退地：市政規(guī)劃用地發(fā)生改變
2024-05-22 16:26:25
有市場消息稱，小米于3年前斥資15.5億元摘得的上海核心地段徐匯濱江一宗商業(yè)辦公用地，已重新被列入2024年度土地儲備計劃，疑似小米方面退地。
小米回應(yīng)千店同開質(zhì)量擔(dān)憂：質(zhì)量重于速度是第一原則
2021-01-09 15:38:11
1月9日消息，針對網(wǎng)友擔(dān)心小米千店同開的質(zhì)量問題，小米集團副總裁，中國區(qū)總裁盧偉冰1月9日通過個人微博回應(yīng)稱，“我們非常重視小米之家開店的質(zhì)量，并且明確開店的質(zhì)量遠重要于開店的速度，這是我們的開店第一原則。”并表示，小米嚴(yán)厲禁止直營店、專賣店和授權(quán)店對用戶的打擾性產(chǎn)品推薦、對緊缺產(chǎn)品的加價銷售、對緊缺產(chǎn)品的搭售行為。如發(fā)現(xiàn)如上行為可投訴，一經(jīng)查實，將嚴(yán)肅處理。
小米回應(yīng)經(jīng)銷商維權(quán)：將進行渠道模式升級和標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一
2021-01-25 15:36:47
1月25日消息，近日，針對小米集團遭經(jīng)銷商維權(quán)的事件，小米回應(yīng)表示，將對線下渠道體系做“渠道模式升級和標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一”。以專營店舉例，將在合約到期后，專營店將逐步退出，通過場地和形象升級為專賣店或授權(quán)店。對于合約即將到期，但不愿意升級的專營店合作伙伴，小米將組織協(xié)商有序退出。同時，小米對于有意升級或新建店的伙伴提供諸如門店設(shè)計、展陳支持、家居設(shè)備、開業(yè)和活動支持等四類幫扶。
小米回應(yīng)“缺芯”挑戰(zhàn)：今年一季度起已開始快速恢復(fù)
2021-03-25 08:22:46
3月25日消息，對于“缺芯”問題，小米負責(zé)人日前表示，芯片短缺是一個全球性問題，是一種周期性短缺。從去年四季度開始，小米也面臨半導(dǎo)體缺貨挑戰(zhàn)。但是從今年第一季度開始，已經(jīng)快速恢復(fù)，帶動公司業(yè)績強勁增長。小米已經(jīng)和供應(yīng)商優(yōu)化供給，彌補缺貨短期造成的影響。根據(jù)雷軍發(fā)布的致投資人公開信，2020年，小米的研發(fā)投入近百億，2021年小米預(yù)計將再增長30%以上，預(yù)計超過130億元。
小米回應(yīng)聯(lián)手長城生產(chǎn)電動汽車傳聞：一切以公告為準(zhǔn)
2021-03-26 10:23:54
3月26日消息，針對“小米正在和長城汽車談判使用其工廠生產(chǎn)電動汽車”的媒體報道，小米方面回應(yīng)稱，一切以公告為準(zhǔn)。值得一提的是，小米集團此前曾多次否認造車傳聞，今年2月21日，小米發(fā)布公告，對關(guān)于小米進入電動汽車行業(yè)的報道進行澄清，稱本集團一直關(guān)注電動汽車生態(tài)的發(fā)展，并就相關(guān)行業(yè)態(tài)勢進行持續(xù)評估及研究，本集團就電動汽車制造業(yè)務(wù)的研究還沒有到正式立項階段。

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