小米回應(yīng)汽車項(xiàng)目被叫停：正順利推進(jìn)

11月2日消息，據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》報(bào)道，有傳聞稱小米造車被叫停。小米方面人士表示，不針對(duì)傳言回應(yīng)，小米汽車項(xiàng)目正在順利推進(jìn)。

在9月份的一次內(nèi)部講話中，小米創(chuàng)始人雷軍透露，小米汽車首臺(tái)工程車已正式下線。

此前，雷軍在8月份小米年度演講中，首次對(duì)外公開了小米自動(dòng)駕駛技術(shù)的最新進(jìn)展，采用全棧自研算法的技術(shù)布局策略，能力覆蓋高速、城區(qū)、停車場(chǎng)等場(chǎng)景，并有創(chuàng)新性的泊車服務(wù)一體化方案。

據(jù)雷軍透露，小米自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超過500人，首期投入33億研發(fā)費(fèi)用，并宣稱“2024年小米將進(jìn)入自動(dòng)駕駛第一陣營(yíng)”。彼時(shí)，雷軍還表示，“目前，我們正在全國各地進(jìn)行路測(cè)。第一期將投入超過140輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車，陸續(xù)在全國進(jìn)行研發(fā)驗(yàn)證工作?！?/p>

此外，10月份，雷軍在其社交媒體上發(fā)文分享了其對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的一些看法。他表示，汽車行業(yè)的本質(zhì)將從機(jī)械演變?yōu)橄M(fèi)電子，市場(chǎng)份額高度集中于頂級(jí)玩家手中。

雷軍還表示，他相信，當(dāng)電動(dòng)汽車行業(yè)成熟時(shí)，世界前五大品牌將占據(jù)80%以上的市場(chǎng)份額。他稱：“換句話說，我們成功的唯一途徑是成為前五名之一，并且每年出貨量超過1000萬輛。競(jìng)爭(zhēng)將是殘酷的?！?/p>

小米集團(tuán)2022年第二季度財(cái)報(bào)顯示，該季度小米營(yíng)收701.7億元，凈利潤(rùn)13.9億元，調(diào)整后凈利潤(rùn)20.8億元。

財(cái)報(bào)顯示，小米集團(tuán)本季度智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費(fèi)用為6.11億元。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，已組建超過500人的研發(fā)精英團(tuán)隊(duì)，并制定了全棧自研算法的技術(shù)布局戰(zhàn)略；在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域首期規(guī)劃研發(fā)相關(guān)投入為33億元。該季度，小米研發(fā)支出38億元，同比增長(zhǎng)22.8%。