小米回應汽車營銷負責人周钘離職:系因個人和家庭原因

劉峰
2023-02-22 11:10

2月22日消息,針對小米汽車營銷負責人周钘離職的消息,小米方面表示,周钘離職系因個人和家庭原因。

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此前,據(jù)《獨角獸挖掘機》從一位接近小米汽車人士處獲悉,小米造車營銷負責人周钘已從小米汽車離職。

上述人士透露,“盡管周钘在小米汽車的title是營銷負責人,基于他本人的履歷和經(jīng)驗,聽說公司實際給到他的待遇是按總經(jīng)理級別安排的”。

另外,該人士明確否認,此次周钘離職與前段時間二級供應商保密文件泄露一事有關(guān)。他表示,“周钘本身并不負責供應鏈這部分,他在小米汽車的重點工作是在市場銷售端進行布局。畢竟,他的專長和資源主要集中在這塊?!?/p>

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公開資料顯示,周钘2011年加入上汽通用五菱,歷任上汽通用五菱銷售公司營銷中心總監(jiān)、上汽通用五菱事業(yè)部副總經(jīng)理,并于2022年8月正式加入小米造車團隊,擔任營銷方面負責人,直接向雷軍匯報工作。

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周钘

近日,博主“42號車庫”曝光了小米汽車的全新諜照,從諜照中來看,該車的激光雷達大概率是采用瞭望塔式的布局。該車現(xiàn)階段仍然處于重偽裝的工程測試車階段。該博主認為,小米汽車的車頭比大部分純電平臺車型要更長,猜測小米可能會選擇“混動/增程”以及“純電”的雙重動力形式布局。

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值得一提的是,此前小米投資者日上,雷軍表示,在今年關(guān)注的大事中,手機是主業(yè),將繼續(xù)關(guān)注高端手機。汽車是從零到一的新項目,將持續(xù)強化組織建設(shè)和流程管理,繼續(xù)關(guān)注研發(fā)、質(zhì)量和供應鏈。

現(xiàn)場,雷軍還提到了小米造車的未來目標:爭取15-20年內(nèi)進入世界前五。雷軍表示,自己的時間有1/4在手機、IoT和高端化上,1/2在汽車上,1/4在其他事情上。

對于2024年汽車量產(chǎn)是否太晚的質(zhì)疑,雷軍認為,造車新勢力比小米提前了6-7年,兩年前小米做了很多訪談,認為汽車是百年賽道,只要看好汽車產(chǎn)業(yè),任何時候都不晚。“我們的能力在電子、用戶體驗的運維上,現(xiàn)在的電動汽車都在我們的這些點上,所以我覺得我們2024年出車剛剛好?!?/p>

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2月22日消息,有媒體報道近日小米汽車營銷負責人周钘已經(jīng)離職。對此,小米方面回應稱,周钘離職系因個人和家庭原因。公開資料顯示,周钘2011年加入上汽通用五菱,歷任上汽通用五菱銷售公司營銷中心總監(jiān)、上汽通用五菱事業(yè)部副總經(jīng)理,并于去年8月正式加入小米造車團隊。
《獨角獸挖掘機》從一位接近小米汽車人士處獲悉,小米造車營銷負責人周钘已從小米汽車離職。
2月21日消息,一位接近小米汽車的人士近日透露,周钘從小米汽車離職已經(jīng)有好幾周了。上述人士提到,“盡管周钘在小米汽車的title是營銷負責人,但基于他本人的履歷和經(jīng)驗,聽說公司實際給到他的待遇是按總經(jīng)理級別安排的”,對于周钘的離開,“從加入到離開僅7個月,還是挺可惜的?!蹦壳埃荑?em>離職的具體原因,沒有官方正式說法。但從內(nèi)部員工口中可以得知,周钘與小米這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)融合并不太好,“或許他還不太適應?!?/div>
7月22日消息,據(jù)e汽車日前報道,原上汽通用五菱銷售公司副總經(jīng)理周钘將于8月正式加入小米,擔任營銷方面負責人。據(jù)悉,周钘將直接向雷軍匯報工作。公開資料顯示,周钘于2011年加入上汽通用五菱,在多個關(guān)鍵崗位任職。2018年,周钘的公開身份為上汽通用五菱銷售公司的營銷中心總監(jiān);2020年,周钘升任上汽通用五菱汽車股份有限公司品牌與市場總監(jiān);隨后,由于業(yè)績突出,周钘又升任為上汽通用五菱銷售公司副總經(jīng)理。
在今日舉辦的周鴻祎免費課上,360集團創(chuàng)始人周鴻祎談及了雷軍造車。
4月10日消息,展望4月車市,乘聯(lián)會分析認為,隨著近期小米汽車上市和新一輪相關(guān)車型價格的進一步調(diào)整,且4月份是新車型密集發(fā)布期,市場的消費熱情會逐步被激發(fā)。即將開始的北京車展,疊加各地促消費政策的實施,必將成為推動國內(nèi)汽車消費的催化劑和觸發(fā)點。近期,小米汽車熱度持續(xù)。崔東樹對于小米汽車評價說,小米SU7無論是產(chǎn)品理念還是營銷推廣,多方面都值得汽車人學習。他還稱小米汽車為“造得好、賣得好、講得好”。
2月23日消息,有接近雷軍的小米前期員工透露稱,“雷軍正在憋大招,首批購買小米汽車的車主,如果沒有北京牌照,可能會贈送牌照?!睂Υ耍?em>小米方面暫時未做回應。有業(yè)內(nèi)人士表示,“如果小米汽車給經(jīng)銷商預留的盈利空間足夠大,不排除有經(jīng)銷商會考慮通過買汽車送牌照的方式進行營銷推廣。而在車牌資源并不稀缺的非一線地區(qū),買汽車送牌照的可行性可能會更大一些?!?/div>
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