消息稱美團(tuán)王興發(fā)內(nèi)部郵件：網(wǎng)約車業(yè)務(wù)將減少資源與人力投入

3月6日消息，據(jù)“深廠”消息，美團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官王興在內(nèi)部發(fā)出郵件稱，經(jīng)S-team研究決定，網(wǎng)約車業(yè)務(wù)調(diào)整，轉(zhuǎn)入美團(tuán)平臺，網(wǎng)約車負(fù)責(zé)人張星遠(yuǎn)向李樹斌匯報。

據(jù)悉，網(wǎng)約車業(yè)務(wù)后續(xù)將減少資源和人力投入，輕裝前行，繼續(xù)為消費者提供服務(wù)。目前的團(tuán)隊，一部分繼續(xù)留在網(wǎng)約車，其余的將分批次調(diào)配到其他業(yè)務(wù)線。

官網(wǎng)資料顯示，美團(tuán)打車是美團(tuán)旗下網(wǎng)約車平臺，于2017年2月正式上線，并開始在江蘇南京試點運行。美團(tuán)打車致力于幫助用戶提升出行效率，創(chuàng)造美好生活，將打車與平臺吃喝玩樂優(yōu)勢相結(jié)合的營銷方式，一直是美團(tuán)打車深入探索的重點。

公開信息顯示，美團(tuán)目前的業(yè)務(wù)主要分為核心本地商業(yè)業(yè)務(wù)和新業(yè)務(wù)兩大板塊。2022年第三季度財報顯示，美團(tuán)總營收為626.19億元，同比增長28.2%，其中核心本地商業(yè)占比74%，新業(yè)務(wù)占比26%。

按照業(yè)務(wù)劃分，美團(tuán)該季度包括餐飲外賣、美團(tuán)閃購及到店酒旅業(yè)務(wù)在內(nèi)的核心本地商業(yè)分部季度收入增長至463.28億元，即時配送訂單數(shù)增長至50億筆。新業(yè)務(wù)收入達(dá)162.91億元。

據(jù)《晚點LatePost》報道，2021年11月底，美團(tuán)拆分了成立不到一年的智慧交通平臺。平臺下的打車、無人車配送兩大事業(yè)部獨立，分別由張星遠(yuǎn)和夏華夏負(fù)責(zé)，二人均向CEO王興匯報；視覺智能合并至基礎(chǔ)研發(fā)平臺；地圖回到美團(tuán)平臺。

2020年12月，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文退休，智慧交通平臺組建，平臺包括打車、地圖、無人車配送、視覺智能等多個業(yè)務(wù)。隨著打車業(yè)務(wù)獨立，張星遠(yuǎn)（Rocky）則從業(yè)務(wù)FM（function manager）升為BM（business manager）。