京東提速,劉強(qiáng)東猛踩油門!
在雙十一即將來臨之際,京東再次放出大招!
京東小時(shí)購業(yè)務(wù)正式發(fā)布,標(biāo)志著京東全面發(fā)力即時(shí)零售,物流提速至“小時(shí)達(dá)”甚至是“分鐘達(dá)”。
消費(fèi)者在京東平臺上,看到帶有“小時(shí)達(dá)”的商品標(biāo)志時(shí)意味著這是小時(shí)送達(dá)甚至分鐘送達(dá),目前平臺上的入口有兩處流量中心地帶,一處是首頁里的“京東到家”,另一處是與首頁合并在一頁的“附近”一欄里。
小時(shí)購業(yè)務(wù)已接入10萬家全品類實(shí)體零售門店,商品種類也十分全面,從生鮮蔬菜、蔬果花卉、醫(yī)療健康、數(shù)碼家電、美妝護(hù)膚等20個(gè)大種類,小時(shí)達(dá)覆蓋門店有沃爾瑪、山姆這樣的大型超市。
在一個(gè)月之前,美團(tuán)高級副總裁王莆中說過,未來五年及時(shí)零售市場規(guī)模有期望達(dá)到一億元,交易規(guī)模會達(dá)到五億,而美團(tuán)閃送無疑是美團(tuán)向及時(shí)零售市場遞交的一個(gè)王牌產(chǎn)品。
在及時(shí)零售這一塊兒,京東絲毫不掩蓋自己的野心,他們的目標(biāo)是滲透50%的京東用戶,現(xiàn)在京東的年度用戶超過5.3億。
同城零售就像一個(gè)你追我趕的賽場,各大巨頭們都想追求極致的速度。
于是巨頭們的競爭變成了:你一天內(nèi)送到,我要一小時(shí)送達(dá),你一小時(shí)送達(dá),我要半小時(shí)內(nèi)送到,等你也半小時(shí)送達(dá)了,我要幾分鐘就送到消費(fèi)者手上。
為了提升消費(fèi)者的購物體驗(yàn),京東小時(shí)購的時(shí)效性得到了突破發(fā)展,業(yè)務(wù)將由達(dá)達(dá)集團(tuán)承接,自試運(yùn)營以來持續(xù)高速增長,9月的銷售額較1月增長了150%。
京東集團(tuán)及達(dá)達(dá)集團(tuán)副總裁、京東全渠道到家業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人何輝劍介紹:“對消費(fèi)者和合作伙伴來說,小時(shí)購意味著更多、更快、更好、更省的升級體驗(yàn)?!?/strong>
只是不知道,在阿里與美團(tuán)的夾擊之下,京東小時(shí)購又將交出怎樣的一份答卷,或許即將到來的雙十一就是一次實(shí)戰(zhàn)演練。
在打法上,京東采用穩(wěn)扎穩(wěn)打的方式。
即時(shí)零售還有很大的的市場潛力,根據(jù)艾瑞咨詢研究顯示,中國即時(shí)零售市場規(guī)模預(yù)估到2024年將達(dá)到近9000億。
面對這個(gè)巨大的千億市場,京東也在疫情之后看到了及時(shí)零售市場的巨大商機(jī)。
根據(jù)Tech星球報(bào)道,在2020年的第一季度,京東平臺線上銷售的肉禽蛋同比增長301%,蔬菜同比增長207%,清潔用品同比增長333%,糧油調(diào)味同比增長79%,釋放出供應(yīng)鏈協(xié)同帶來的更大增長勢能。
在整場游戲中,京東的最大底氣是供應(yīng)鏈能力,成為“唯一擁有最全模式、最扎實(shí)布局的供應(yīng)鏈”。
在基礎(chǔ)設(shè)施上,京東有超過2300萬平米的倉儲能力,這是許多人都無法比擬的,相比之下,美團(tuán)現(xiàn)在的自有倉儲建設(shè)還在起步階段。
在原始電商的積累過程中,京東成為行業(yè)中唯一擁有完整模式并且布局扎實(shí)的“B2模式+產(chǎn)地模式+本地零售模式”三大五種供應(yīng)鏈的企業(yè)。
在以京東零售主站為代表的B2C模式,京東生鮮、京喜、京東物流產(chǎn)地倉為代表的產(chǎn)地模式外,京東扎實(shí)的本地零售供應(yīng)鏈模式已充分發(fā)揮價(jià)值。
本地零售中還包含到家、到店、社區(qū)3種細(xì)分供應(yīng)鏈模式,其中包括以京東小時(shí)購、京東到家為代表的到家模式,以京東便利店、七鮮超市、京東家電專賣店等實(shí)體門店為代表的到店模式,以及京喜拼拼為代表的社區(qū)模式。
在大件商品,3C產(chǎn)品的萬物到家上,京東對這個(gè)問題已經(jīng)游刃有余,截至12日,京東小時(shí)購已經(jīng)覆蓋了11萬種商品。
最后,京東的小時(shí)購具有優(yōu)質(zhì)的速度保障。
人們對于物流速度的要求越來越高,希望在網(wǎng)上看到商品能下一秒就出現(xiàn)在手里,于是各大電商平臺也在追求更快的速度,給消費(fèi)者更好的體驗(yàn)感。
京東小時(shí)購的配送服務(wù)是達(dá)達(dá)集團(tuán),達(dá)達(dá)集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人楊駿說,在過去2020年送達(dá)的11億訂單中,即時(shí)配送服務(wù)的平均配送時(shí)長約30分鐘。
互聯(lián)網(wǎng)公司在尋求更多的業(yè)務(wù),開始了沒有邊界的無限擴(kuò)張,而小時(shí)購的推出,或許能夠成為京東的第二增長線。
但在激烈的市場競爭中,京東小時(shí)購首先就要面臨阿里和美團(tuán)兩個(gè)強(qiáng)勁的對手。
對于電商老大阿里來說,天貓超市、淘鮮達(dá)、盒馬鮮生是主要兵力,根據(jù)阿里巴巴的2021年第一季度的財(cái)報(bào)顯示,新零售以及自營業(yè)務(wù)產(chǎn)生的收入占比高達(dá)20%,穩(wěn)居第二大收入。
還有作為本地生活老大的美團(tuán),已經(jīng)培養(yǎng)了不少用戶的習(xí)慣,很多人還是會在買菜的時(shí)候第一個(gè)上美團(tuán)。
據(jù)36氪報(bào)道,美團(tuán)閃購8月份的日單量已經(jīng)突破300萬,“閃購+買菜”在美團(tuán)新業(yè)務(wù)營收中的占比已經(jīng)在30%上下,達(dá)到36億左右。
王興對于美團(tuán)閃購也抱有很強(qiáng)的期待,他表示將把美團(tuán)外賣用戶轉(zhuǎn)化成為美團(tuán)閃送用戶:“美團(tuán)閃購的訂單規(guī)模將會超過1000萬,當(dāng)我們實(shí)現(xiàn)規(guī)?;湍軌?qū)崿F(xiàn)盈利。”
在配送體系上,美團(tuán)有百萬騎手團(tuán)隊(duì),京東背后有達(dá)達(dá)集團(tuán)的支持,兩人不相上下。
但切磋點(diǎn)就是供應(yīng)鏈上,京東有線下大型超市和主站供應(yīng)鏈品牌,品質(zhì)上是有保證的,美團(tuán)積累了大量線下地推的經(jīng)驗(yàn),不僅簽約了大型超市,許多小型便利店都被收入囊中。
眼下短時(shí)間內(nèi)還難分出勝負(fù),不出意外的話,互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)場上又將掀起新一輪的血雨腥風(fēng)。
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