美團(tuán)公布外賣(mài)配送“預(yù)估到達(dá)時(shí)間”算法規(guī)則

拾楓
2021-09-10 13:28

9月10日消息,微信公眾號(hào)“美團(tuán)Meituan”今日發(fā)文,公開(kāi)外賣(mài)配送中的“預(yù)估到達(dá)時(shí)間”算法規(guī)則。

據(jù)介紹,在美團(tuán),算法測(cè)算出的“預(yù)估到達(dá)時(shí)間”其實(shí)不是一個(gè)時(shí)間,而是四個(gè)時(shí)間,即“模型預(yù)估時(shí)間”和“三層保護(hù)時(shí)間”。

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預(yù)估送達(dá)時(shí)間的選擇邏輯

因?yàn)閾?dān)心模型預(yù)估時(shí)間與現(xiàn)實(shí)情況不符,導(dǎo)致騎手配送壓力增加,美團(tuán)從城市特性、配送過(guò)程分段累加和距離三個(gè)維度,額外測(cè)算出了三個(gè)時(shí)間。根據(jù)規(guī)則,該平臺(tái)會(huì)從四個(gè)時(shí)間計(jì)算結(jié)果里,選擇一個(gè)最長(zhǎng)的給騎手。用戶(hù)在訂單頁(yè)面看到的,就是算法選定的那個(gè)最長(zhǎng)時(shí)間。

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美團(tuán)外賣(mài)訂單頁(yè)面顯示的預(yù)估到達(dá)時(shí)間

由于外賣(mài)配送場(chǎng)景復(fù)雜且多變,騎手在每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能面臨一些突發(fā)狀況,因此“預(yù)估到達(dá)時(shí)間”仍存有缺陷,為此,美團(tuán)邀請(qǐng)了不同相關(guān)方與之探討配送時(shí)間的計(jì)算規(guī)則,通過(guò)多方合力,美團(tuán)優(yōu)化了算法策略,目前,美團(tuán)有兩項(xiàng)正在持續(xù)迭代的調(diào)整:一是在異常場(chǎng)景下為騎手提供時(shí)間補(bǔ)充,二是在部分情況下,將“預(yù)估到達(dá)時(shí)間”變?yōu)椤邦A(yù)估到達(dá)時(shí)間段”。

美團(tuán)將通過(guò)兩種方式為騎手延長(zhǎng)配送時(shí)間,一種是通過(guò)歷史數(shù)據(jù)識(shí)別出長(zhǎng)期出餐慢的商家,任何騎手配送該商家餐品,都會(huì)提前自動(dòng)獲得配送時(shí)間的延長(zhǎng)。此外,美團(tuán)還梳理出了一些異常場(chǎng)景,用人工干預(yù)的方式為騎手提供時(shí)間補(bǔ)充。

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為騎手提供時(shí)間補(bǔ)充的異常場(chǎng)景

同時(shí),該平臺(tái)發(fā)現(xiàn),騎手在配送過(guò)程中存在一些難度較高的特殊場(chǎng)景,如遠(yuǎn)距離、單量多等場(chǎng)景。為降低這些共性困難場(chǎng)景的配送難度,今年上半年,美團(tuán)在這些場(chǎng)景進(jìn)行了試點(diǎn),用戶(hù)在下單時(shí),訂單顯示的預(yù)估到達(dá)時(shí)間,將由之前的“時(shí)間點(diǎn)”變?yōu)椤皶r(shí)間段”。

此前,在長(zhǎng)沙、蘇州、杭州等試點(diǎn)城市,美團(tuán)向406183位用戶(hù)發(fā)放了調(diào)研問(wèn)卷,約65%的用戶(hù)表示愿意嘗試“時(shí)間段”的方式。從試點(diǎn)結(jié)果來(lái)看,用戶(hù)差評(píng)率降低了50.7%。美團(tuán)表示,未來(lái)將在更多場(chǎng)景和更多區(qū)域推廣這個(gè)算法改進(jìn)。

據(jù)美團(tuán)介紹,“預(yù)估送達(dá)時(shí)間”設(shè)計(jì)的初衷是,為騎手提供送單時(shí)間規(guī)劃和建議的同時(shí),告知用戶(hù)取餐時(shí)間,提升用戶(hù)體驗(yàn)。但在算法的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中還存在許多可以改進(jìn)的地方。該平臺(tái)還稱(chēng):“算法是一個(gè)技術(shù),它的背后是人,它的目的也是更好地為人服務(wù),為用戶(hù)體驗(yàn)服務(wù),為騎手安全送達(dá)服務(wù),為商家生意服務(wù)。兼顧騎手、用戶(hù)、商家三端的體驗(yàn),是一個(gè)長(zhǎng)期命題,這個(gè)命題不容易,但我們正努力為之探索,因?yàn)樗俏覀兩娴幕A(chǔ)?!?/p>

最后,美團(tuán)表示,目前他們已經(jīng)積極參與騎手職業(yè)傷害保障試點(diǎn),未來(lái)將配合政府向騎手群體提供更全面的權(quán)益保障體系,也將不斷推動(dòng)算法規(guī)則的透明化,聽(tīng)取多方意見(jiàn),優(yōu)化迭代算法技術(shù)。

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9月10日消息,今日,團(tuán)在其微信公眾號(hào)發(fā)文公開(kāi)外賣(mài)配送中的“預(yù)估到達(dá)時(shí)間算法規(guī)則。據(jù)介紹,在團(tuán),算法測(cè)算出的“預(yù)估到達(dá)時(shí)間”其實(shí)不是一個(gè)時(shí)間,而是四個(gè)時(shí)間,即“模型預(yù)估時(shí)間”和“三層保護(hù)時(shí)間”。團(tuán)稱(chēng),其優(yōu)化了算法策略,目前有兩項(xiàng)正在持續(xù)迭代的調(diào)整:一是在異常場(chǎng)景下為騎手提供時(shí)間補(bǔ)充,二是在部分情況下,將“預(yù)估到達(dá)時(shí)間”變?yōu)椤?em>預(yù)估到達(dá)時(shí)間段”。
繼9月公布外賣(mài)配送的“預(yù)估送達(dá)時(shí)間算法后,今日團(tuán)公開(kāi)外賣(mài)配送中的“訂單分配”算法規(guī)則。
5月10日消息,今日,團(tuán)外賣(mài)公開(kāi)了“騎手勞動(dòng)安全保障”相關(guān)規(guī)則,主要包括給騎手接單選擇權(quán),以及給騎手更合理寬松的配送時(shí)間兩大內(nèi)容。為解決異常場(chǎng)景問(wèn)題,團(tuán)外賣(mài)推出系列舉措:一是減少訂單可能的異常,對(duì)于預(yù)判和識(shí)別到的異常場(chǎng)景,提供“單次補(bǔ)時(shí)+系統(tǒng)修正”兩種方式,讓訂單的配送時(shí)間更合理;二是應(yīng)對(duì)騎手可能的異常,騎手可通過(guò)改派、轉(zhuǎn)單、自行設(shè)置“同時(shí)接單量”等方式,設(shè)置接單上限,管理自己的接單節(jié)奏。
團(tuán)方面稱(chēng),針對(duì)在新手期的騎手,訂單分配機(jī)制會(huì)給予一定傾斜,如為他們匹配距離近、順路、配送難度相對(duì)更低的訂單。針對(duì)一些異常情況,團(tuán)優(yōu)化了算法策略,目前,有兩項(xiàng)正在持續(xù)迭代的調(diào)整:一是啟動(dòng)“出餐后調(diào)度”試點(diǎn),這個(gè)功能已在全國(guó)2400個(gè)門(mén)店試點(diǎn)。
2月6日消息,團(tuán)日前宣布啟動(dòng)2023年第一波社會(huì)招聘。據(jù)悉,團(tuán)計(jì)劃于一季度招聘約1萬(wàn)人,顯著高于去年同期。團(tuán)的多項(xiàng)本地生活服務(wù)類(lèi)業(yè)務(wù)增加了招聘崗位數(shù)量,如外賣(mài)、到店、酒旅等業(yè)務(wù)均加大了對(duì)前線(xiàn)業(yè)務(wù)人員的招募力度。其中,客服、銷(xiāo)售類(lèi)人才的需求約占整體招聘規(guī)模的7成。其中,軟件開(kāi)發(fā)工程師、測(cè)試開(kāi)發(fā)工程師、算法工程師等技術(shù)類(lèi)崗位占多數(shù),團(tuán)在即時(shí)配送、無(wú)人配送等領(lǐng)域持續(xù)開(kāi)放吸引科技人才的加入。
關(guān)于“異常場(chǎng)景”的應(yīng)對(duì),團(tuán)稱(chēng)目前在做兩類(lèi)事:一是訂單角度,二是騎手角度。
近日團(tuán)外賣(mài)在武漢推出多項(xiàng)算法改進(jìn)措施,如試點(diǎn)“出餐后派單”、“系統(tǒng)主動(dòng)改派”等。
外賣(mài)小哥告別奪命算法
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