今日盤點(diǎn):五部門聯(lián)合約談11家網(wǎng)約車平臺(tái)公司
1、交通運(yùn)輸部等五部門聯(lián)合約談11家網(wǎng)約車平臺(tái)公司
9月2日消息,9月1日上午,交通運(yùn)輸部會(huì)同中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部、國家市場監(jiān)管總局等交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議成員單位,對T3出行、美團(tuán)出行、曹操出行、高德、滴滴出行、首汽約車、嘀嗒出行、享道出行、如祺出行、陽光出行、萬順叫車等11家網(wǎng)約車平臺(tái)公司進(jìn)行聯(lián)合約談。
約談指出,近期,部分平臺(tái)公司通過多種營銷手段,惡性競爭,并招募或誘導(dǎo)未取得許可的駕駛員和車輛“帶車加盟”,開展非法營運(yùn),擾亂公平競爭市場秩序,影響行業(yè)安全穩(wěn)定,損害司乘人員合法權(quán)益。
約談要求,各平臺(tái)公司要檢視自身存在的問題,立即整改不合規(guī)行為,共同維護(hù)公平競爭的市場秩序,共同營造網(wǎng)約車行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展的良好環(huán)境。
2、今年天貓雙11分兩個(gè)階段售賣 預(yù)售時(shí)間提前到晚上8點(diǎn)
9月2日消息,阿里巴巴副總裁、天貓副總裁吹雪在阿里媽媽m峰會(huì)上正式公布了今年天貓雙11節(jié)奏。
據(jù)吹雪介紹,今年雙11和去年一樣,依舊保持“雙節(jié)棍”的節(jié)奏設(shè)計(jì),分兩個(gè)階段售賣。兩個(gè)售賣期時(shí)間分別是11月1—3日和11月11日。
今年雙11預(yù)售的時(shí)間也分兩波進(jìn)行,消費(fèi)者預(yù)售不用再熬夜,兩波預(yù)售時(shí)間都提前到了晚上20點(diǎn)進(jìn)行,10月20日晚20點(diǎn)啟動(dòng)第一波預(yù)售,11月4日晚20點(diǎn)開啟第二波預(yù)售。
從8月起,已有不少商家進(jìn)入到今年天貓雙11的籌備階段。源自天貓行業(yè)解決方案部的圖片顯示,雙11前,產(chǎn)業(yè)帶商家將率先迎來一系列利好舉措。
此次新舉措包括網(wǎng)商貸“備貨無憂”產(chǎn)品的免息和利息折扣權(quán)益、免費(fèi)的電商培訓(xùn)課、雙11預(yù)售即回款服務(wù)等,將會(huì)陸續(xù)推出。而據(jù)天貓內(nèi)部人士透露,平臺(tái)后續(xù)還將有舉措出臺(tái),以更大范圍地幫助商家籌備雙11。
9月2日消息,據(jù)Tech星球報(bào)道,近日,京東上線了一款名為“鯨置”的二手交易平臺(tái),目前,該應(yīng)用已上架蘋果App Store和Android應(yīng)用商城。
官方介紹顯示,“鯨置”是京東集團(tuán)旗下二手閑置交易平臺(tái),用戶可在該平臺(tái)淘到京東全品類二手好貨,還可以快速售出閑置物品。該平臺(tái)的商品均來自于京東訂單,可追溯商品購買時(shí)間。
據(jù)了解,在商品品類方面,目前該平臺(tái)的商品種類涵蓋手機(jī)、平板電腦、筆記本、攝影攝像、樂器、奢侈品、服飾、電腦配件等。品牌方面,目前,森海塞爾、索尼、Apple、華為、小米、vivo、oppo等各大品牌或小眾品牌,均可在這里買到。
4、小米汽車落戶北京 注冊地為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)
9月2日消息,國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,小米汽車有限公司注冊地址為北京,登記機(jī)關(guān)為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)市場監(jiān)督管理局。
工商注冊信息顯示,登記住所為北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十街15號院5號樓8層816室。
該公司注冊資本100億人民幣,法定代表人為雷軍,經(jīng)營范圍包括新能源車整車制造;汽車整車及零部件的技術(shù)研發(fā);電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā);汽車零部件及配件制造;智能車載設(shè)備制造;銷售汽車、汽車零配件;道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)等。主要人員信息顯示,劉德任監(jiān)事,雷軍任執(zhí)行董事和經(jīng)理。
9月2日消息,據(jù)路透社報(bào)道,知情人士透露,滴滴上周在一個(gè)內(nèi)部論壇上宣布成立工會(huì)。工會(huì)一開始將由滴滴北京總部的員工管理,并由政府支持的中華全國總工會(huì)(ACTFU) 提供指導(dǎo)。滴滴沒有立即回應(yīng)路透社的置評請求。
在網(wǎng)約車司機(jī)權(quán)益保障方面,據(jù)了解,4月21日,滴滴出行通過其官方微博宣布,成立網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)發(fā)展委員會(huì),該委員會(huì)將針對滴滴司機(jī)勞動(dòng)者權(quán)益保障、司機(jī)收入穩(wěn)定透明、平臺(tái)規(guī)則公平合理等方面進(jìn)行探索和提升,其中,在司機(jī)收入上,委員會(huì)將推動(dòng)建立穩(wěn)定又靈活的收入模式,確保司機(jī)收入可感可知、賬單公開透明,同時(shí)會(huì)圍繞司乘糾紛、費(fèi)用糾紛、虛假投訴等場景進(jìn)行平臺(tái)規(guī)則的升級,避免司機(jī)在接單服務(wù)中受到不公平對待。
值得注意的是,該委員會(huì)的負(fù)責(zé)人及成員皆由滴滴公司的管理人員擔(dān)任。網(wǎng)約車平臺(tái)公司CEO孫樞擔(dān)任委員會(huì)主任,直接向滴滴出行董事長、創(chuàng)始人兼CEO程維匯報(bào)。平臺(tái)司機(jī)負(fù)責(zé)人劉西帝任副主任,滴滴安全、規(guī)則、產(chǎn)品、供需、區(qū)域,溝通、公益等部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任常設(shè)委員。
6、58同城、安居客報(bào)告:6個(gè)落實(shí)二手房參考價(jià)城市掛牌價(jià)下降
9月2日消息,據(jù)58同城黑板報(bào)官微信息,近日,58同城、安居客發(fā)布了2021年《8月國民安居指數(shù)報(bào)告》。報(bào)告顯示,2021年8月,全國找房熱度依然保持平穩(wěn),環(huán)比前月微漲0.2%。
報(bào)告顯示,2021年8月全國重點(diǎn)監(jiān)測65城新房在線均價(jià)17362元/平方米,環(huán)比下跌0.32%,其中有27城新房在線均價(jià)環(huán)比上漲;主力城市中,深圳新房在線均價(jià)最高,為56348元/㎡。
58安居客房產(chǎn)研究院統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,一線城市找房熱度環(huán)比上漲2.5%,二線城市找房熱度環(huán)比上漲0.1%,三四線城市找房熱度環(huán)比下跌0.3%。
此外,58同城、安居客通過對購房者行為調(diào)研發(fā)現(xiàn),2021年8月份用戶信心指數(shù)為98.8,環(huán)比下跌8.2%。在用戶關(guān)注的戶型方面,8月份全國新房2居室找房熱度占比11.6%,3居室找房熱度占比51.0%,4居室找房熱度占比32.7%,與前月相比有所增長。
7、“浙江外賣在線”已接入35萬騎手?jǐn)?shù)據(jù) 處理勞動(dòng)糾紛超2000件
9月2日消息,據(jù)報(bào)道,今日,浙江省公布“外賣在線”上線近2個(gè)月來的實(shí)踐成效。數(shù)據(jù)顯示,接入35.3萬名外賣騎手的數(shù)據(jù),核對騎手參保數(shù)23.6條,處理勞動(dòng)糾紛2371件,反饋平臺(tái)交通事故數(shù)據(jù)1.67萬條,交通違法環(huán)比下降11.9%。
據(jù)了解,“外賣在線”系統(tǒng)貫通平臺(tái)、商家、廚房、配送、騎手、辦案管理等場景,實(shí)現(xiàn)從后廚到餐桌、從加工到配送、從線上到線下、從商家到騎手的全鏈條閉環(huán)管理,7月6日上線至今已完成29.3萬家外賣商家的主體信息核驗(yàn),在美團(tuán)、餓了么兩家平臺(tái)開辟“陽光專區(qū)”,接入商家“陽光廚房”8.9萬戶,推動(dòng)6.4萬商家啟用“食安封簽”。
同時(shí),“外賣在線”系統(tǒng)針對騎手交通事故頻發(fā),系統(tǒng)運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析,從天氣、擁堵、時(shí)間、負(fù)重等多維度構(gòu)建“合理時(shí)間區(qū)間”算法模型,其科學(xué)性在運(yùn)用中得到印證,騎手的交通違法次數(shù)環(huán)比下降11.9%。
9月2日消息,馬斯克周三再次發(fā)推怒斥亞馬遜和藍(lán)色起源創(chuàng)始人貝佐斯稱:“對SpaceX提起法律訴訟實(shí)際上是他的全職工作?!焙魬?yīng)了之前提到貝佐斯退休的推文。
此前,馬斯克也曾在更早時(shí)的推文中調(diào)侃道,原來貝佐斯退休是為了從事全職工作——對SpaceX提起訴訟。
據(jù)了解,事件起因?yàn)椋?月19日,SpaceX向FCC提交了一份Starlink修正案,概述了其第二代衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。Starlink是該公司的資本密集型項(xiàng)目,旨在建立一個(gè)由數(shù)千顆衛(wèi)星組成的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),向地球上任何地方的消費(fèi)者提供高速互聯(lián)網(wǎng)。
雖然Starlink服務(wù)仍處于測試階段,但該公司已經(jīng)在14個(gè)國家擁有超過10萬名用戶,潛在客戶的訂單或可退款定金超過50萬份。到目前為止,SpaceX已經(jīng)發(fā)射了1740顆Starlink衛(wèi)星,Gen2計(jì)劃總共發(fā)射近3萬顆衛(wèi)星。
9、由于司機(jī)短缺 Uber和Lyft乘車費(fèi)用將比以往更高
9月2日消息,據(jù)CNBC報(bào)道,根據(jù)Rakuten Intelligence的數(shù)據(jù),在2018年1月至2021年7月期間,Uber和Lyft等打車軟件的乘車費(fèi)用增加了92%。許多乘客還注意到乘車等待時(shí)間的增加。而導(dǎo)致出現(xiàn)這些現(xiàn)象的主要原因是司機(jī)的短缺。
據(jù)悉,2021年7月上旬,Uber和Lyft的司機(jī)缺少約40%。這些公司明顯已經(jīng)注意到,并投入了數(shù)百萬美元的獎(jiǎng)金和基本費(fèi)率來說服司機(jī)回歸平臺(tái)。但想要扭轉(zhuǎn)局面,這些公司可能需要采取更多措施來說服司機(jī)回歸。
Uber在其網(wǎng)站上表示,奧蘭多等城市的司機(jī)每小時(shí)時(shí)薪約為22美元,紐約等城市約為37美元一小時(shí)。Lyft還為司機(jī)提供了一長串獎(jiǎng)勵(lì)和獎(jiǎng)金。但是,對于那些仍然依靠共享汽車平臺(tái)謀生的人來說,這些公司提供的條件并不夠。
9月2日消息,今日,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)創(chuàng)始人李國慶在微博發(fā)布了一段視頻,其中就談到了被降級降薪的處理方式。
李國慶表示,“聰明的員工被降級或降薪后應(yīng)該主動(dòng)辭職,雖然這是我最反對的跳槽方式,但是沒辦法,直接走人?!?/p>
不過,李國慶強(qiáng)調(diào),這并不是鼓勵(lì)大家嬌氣,如果確實(shí)沒有完成業(yè)績的話,公司會(huì)在降級降薪之前主動(dòng)找你談話,這時(shí)候請你主動(dòng)說,給我個(gè)面子,我辭職。
據(jù)悉,早在幾個(gè)月前,李國慶還曾談到跳槽的必要條件,他認(rèn)為跳槽有四個(gè)條件,滿足兩個(gè)就可以跳槽:第一是連續(xù)兩年沒加薪,第二是連續(xù)四年沒升職,第三想轉(zhuǎn)崗不批,第四換上司不同意。
李國慶曾表示,年輕人并不需要特別追求穩(wěn)定的工作,35歲以上才尋求穩(wěn)定的工作,年輕人找的是怎么學(xué)技能,技能是誰也帶不走的,“只有不變的技能,沒有不變的職業(yè)。”
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