馬士基與赫伯羅特擬開展運營合作
2024-01-17 17:26:43
1月17日消息，A.P. 穆勒-馬士基旗下的馬士基有限公司與赫伯羅特股份公司擬自2025年2月起開展一個名為“雙子星”的長期運營協(xié)作計劃。該協(xié)作計劃由約290艘船舶參與運營，總運力約340萬標(biāo)箱，其中60%由馬士基投入，40%由赫伯羅特投入。預(yù)期未來當(dāng)整體合作完全落實運營后，船期的準(zhǔn)班率將超過90%。鑒于新協(xié)作計劃的推出，赫伯羅特將于2025年1月31日退出THE班輪聯(lián)盟。馬士基與地中海航運已經(jīng)于2023年1月宣布將在2025年1月終止2M班輪聯(lián)盟合作。
航運概念股盤初下挫寧波遠(yuǎn)洋觸及跌停
2023-12-25 09:40:10
12月25日消息，航運概念股盤初下挫，寧波遠(yuǎn)洋觸及跌停，錦江航運、中創(chuàng)物流跌超7%，中遠(yuǎn)海能跌超5%。消息面上，航運巨頭馬士基在周日表示，該公司正準(zhǔn)備恢復(fù)在紅海和亞丁灣的航運業(yè)務(wù)，此前美國等國進(jìn)行聯(lián)合護(hù)航行動。
馬士基大中華區(qū)總裁在航運服務(wù)業(yè)創(chuàng)新大會分享脫碳舉措
2023-07-10 11:58:06
馬士基大中華區(qū)總裁吳冰青女士受邀參會，分享馬士基在脫碳領(lǐng)域的發(fā)展及舉措。
馬士基：上海有望成為全球領(lǐng)先綠色航運中心
2023-10-17 02:30:57
馬士基董事會主席分享綠色轉(zhuǎn)型及行業(yè)脫碳等方面建議，并表示上海有望成為全球領(lǐng)先綠色航運中心。
馬士基：上海有望成為全球領(lǐng)先綠色航運中心
2023-10-16 14:10:49
10月16日消息，第35次上海市市長國際企業(yè)家咨詢會議近日舉行，A.P.穆勒-馬士基董事會主席羅伯特·馬士基·烏格拉受邀參會，并分享馬士基在綠色轉(zhuǎn)型及行業(yè)脫碳等方面的建議。
馬士基大中華區(qū)總裁在滴水湖高能級航運服務(wù)業(yè)創(chuàng)新大會分享脫碳舉措
2023-07-10 10:41:31
7月10日消息，首屆滴水湖高能級航運服務(wù)業(yè)創(chuàng)新大會日前在上海臨港新片區(qū)舉行，馬士基大中華區(qū)總裁吳冰青受邀參會，并在“航運綠色化轉(zhuǎn)型構(gòu)筑航程新格局”平行論壇上做主旨演講，分享馬士基在脫碳領(lǐng)域的發(fā)展及舉措。值得一提的是，會上，臨港新片區(qū)與包括馬士基在內(nèi)16個高能級航運服務(wù)企業(yè)現(xiàn)場簽約，涉及船舶運輸、船舶管理及“數(shù)字化”、“智能化”、“綠色低碳”航運服務(wù)。
馬士基、MSC和萬海航運宣布取消跨太平洋航線服務(wù)
2022-10-21 15:00:14
10月21日消息，馬士基和MSC宣布取消跨太平洋航線服務(wù)。馬士基發(fā)布通知稱，2M聯(lián)盟跨太平洋航線TP9/Eagle和TP1/Maple服務(wù)將暫時取消，合并至新的TP1/Maple服務(wù)。此外，馬士基還表示，其TP7服務(wù)將暫停，西雅圖港的服務(wù)將更改至TPX航線。MSC宣布從10月22日到另行通知之前，不再提供Eagle服務(wù)。萬海航運則在本月計劃終止其2021年開始的兩項跨太平洋航線服務(wù)AA1和AA2，這兩項服務(wù)都?？课餮艌D和奧克蘭。
馬士基在上海臨港新片區(qū)設(shè)立國際中轉(zhuǎn)集拼中心
2024-01-30 11:39:08
馬士基公司為拓展國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)，促進(jìn)航運樞紐能級提升，已同步啟動出口流向沿海捎帶業(yè)務(wù)。
馬士基承諾2030年實現(xiàn)電子提單標(biāo)準(zhǔn)化
2023-03-14 09:30:30
馬士基與其他8家全球承運商和數(shù)字集裝箱航運協(xié)會（DCSA）的成員一起共同做出承諾：到2030年實現(xiàn)電子提單（eBL）標(biāo)準(zhǔn)化，并在五年內(nèi)將50%的原始提單轉(zhuǎn)為數(shù)字化提單。
業(yè)績腰斬之后，馬士基宣布新一輪裁員計劃
2023-12-19 17:44:12
跨境航運面對的不只是海上的風(fēng)浪。
馬士基為聯(lián)想集團(tuán)提供生態(tài)環(huán)保運輸方案
2022-07-13 14:35:07
7月13日消息，今日，馬士基宣布已與聯(lián)想集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，為其提供生態(tài)環(huán)保運輸解決方案，共同探索航運領(lǐng)域減排，實現(xiàn)低碳環(huán)保、節(jié)能降耗。聯(lián)想集團(tuán)是首家使用該綠色海運產(chǎn)品的中國內(nèi)地科技企業(yè)。據(jù)了解，聯(lián)想集團(tuán)深耕個人電腦制造和智能技術(shù)領(lǐng)域，致力于使用可再生能源實現(xiàn)“綠色運營”、使用可再生材料打造“綠色產(chǎn)品”、通過技術(shù)實現(xiàn)“綠色制造”。
馬士基CEO：下半年集裝箱運量會有所下降
2022-06-20 11:55:18
6月20日消息，據(jù)英國《金融時報》報道，馬士基首席執(zhí)行官Soren Skou在接受采訪時表示，制造業(yè)沒有回流歐美，集裝箱運輸量可能很快會遭到重創(chuàng)。Skou預(yù)計，隨著全球經(jīng)濟(jì)增長停滯，今年下半年集裝箱運輸量將會有所下降，他說：“自第一波疫情結(jié)束以來，導(dǎo)致集裝箱航運繁榮的因素可能很快會出現(xiàn)急劇逆轉(zhuǎn)?！盨kou表示，“當(dāng)情況發(fā)生時，速度將會相當(dāng)快，我們預(yù)計這不太可能發(fā)生在下半年初，可能要到8月或更晚才會發(fā)生。我不想說我害怕。”
馬士基重慶機(jī)構(gòu)正式投入運營
2023-01-09 14:03:33
1月9日消息，馬士基重慶機(jī)構(gòu)今日正式投入運營。據(jù)了解，重慶市地處中國西南部，是長江上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)、金融、科創(chuàng)、航運和商貿(mào)物流中心，西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點、“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶重要聯(lián)結(jié)點及內(nèi)陸開放高地。此外，重慶也是擁有水、陸、空三型國家物流樞紐的城市，互聯(lián)互通水平持續(xù)增強(qiáng)。馬士基看好重慶潛力，看好重慶在構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展過程中提供的機(jī)遇，所以決定落戶渝中，實現(xiàn)發(fā)展。
馬士基集團(tuán)參加2023北外灘國際航運論壇
2023-09-25 11:30:58
9月25日消息，2023北外灘國際航運論壇于2023年9月22日至9月24日在上海北外灘世界會客廳舉辦，開幕式當(dāng)天，由上海港和洛杉磯港共同制定的《上海港-洛杉磯港綠色航運走廊實施計劃綱要》發(fā)布，作為參與該倡議的合作伙伴，馬士基碼頭公司中國區(qū)總裁韓巖濱代表公司出席了發(fā)布儀式。韓巖濱表示：“馬士基制定了2040年溫室氣體凈零排放的宏偉目標(biāo)，并計劃到2030年至少25%的海運貨物使用綠色燃料進(jìn)行運輸”。
馬士基：預(yù)計經(jīng)紅海的集裝箱運輸中斷將持續(xù)到第三季度
2024-07-02 10:05:38
7月2日消息，馬士基日前表示，預(yù)計經(jīng)紅海的集裝箱運輸中斷持續(xù)到第三季度，未來幾個月對承運商和航運企業(yè)而言將充滿挑戰(zhàn)。
馬士基大中華區(qū)總裁丁澤娟出席滴水湖大會
2024-07-09 11:19:59
丁澤娟表示：“數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅僅是技術(shù)的應(yīng)用，更是一種思維方式和企業(yè)文化的轉(zhuǎn)變。航運企業(yè)要打破傳統(tǒng)的思維模式，敢于創(chuàng)新和嘗試，積極擁抱數(shù)字化時代的變革?！?/span>
馬士基集團(tuán)亮相2024世界航海裝備大會
2024-11-19 14:44:50
11月19日消息，由福建省人民政府主辦、福州市人民政府等承辦的2024世界航海裝備大會近日在福州召開。馬士基集團(tuán)北亞區(qū)首席代表彥辭（Jens Eskelund）出席了會議，并發(fā)表了主題為“利用技術(shù)提升航運效率和可持續(xù)發(fā)展”的演講。
馬士基集團(tuán)與美的集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2022-01-20 16:40:25
1月20日消息，日前，美的集團(tuán)與馬士基集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。未來，雙方將持續(xù)深化合作，打造符合美的集團(tuán)需求的物流解決方案，構(gòu)建穩(wěn)定安全高效供應(yīng)鏈體系，助力美的集團(tuán)推進(jìn)“全球突破”戰(zhàn)略。資料顯示，馬士基集團(tuán)是一家綜合性的集裝箱航運物流頭部企業(yè)，致力于連接并簡化全球貿(mào)易。
馬士基因氣候政策分歧退出國際航運協(xié)會
2022-07-12 11:06:48
7月12日消息，近日，有媒體報道稱，馬士基已從行業(yè)組織國際航運協(xié)會International Chamber of Shipping 中退出，部分原因是該行業(yè)協(xié)會在氣候變化問題上的立場。據(jù)了解，馬士基加入ICS董事會已有10年左右的時間，但在行業(yè)協(xié)會對會員資格進(jìn)行年度修訂后，馬士基高管兼董事會成員Henriette Hallberg Thygesen提出辭職。據(jù)了解，馬士基不是ICS的直接成員，但它是貿(mào)易集團(tuán)丹麥航運的成員，該集團(tuán)是ICS的成員。馬士基的目標(biāo)是到2030年擁有一支碳中和船隊，以實現(xiàn)其到2050年實現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。
馬士基參加首屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會
2023-11-29 16:42:23
11月29日消息，全球首個以供應(yīng)鏈為主題的國家級展會-首屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會于11月28日至12月2日在京舉辦，馬士基集團(tuán)北亞區(qū)首席代表彥辭在“深化清潔能源供應(yīng)鏈國際合作”專題論壇上做主旨演講，分享了公司脫碳進(jìn)程及舉措。他認(rèn)為中國將在清潔能源供應(yīng)鏈領(lǐng)域發(fā)揮至關(guān)重要的作用，因為中國不僅可以成為全球最大的綠色能源出口國，而且也是航運物流業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要合作伙伴, 能夠提供技術(shù)解決方案及進(jìn)行綠色燃料生產(chǎn)。

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