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  1. 3月12日消息，今日，中信證券發(fā)布研報稱，若收購嘉里物流完成后，將大幅提升順豐國際業(yè)務(wù)短板，進一步深挖生產(chǎn)制造端的物流市場，國際快遞物流有望成為順豐利潤主要增量利潤的業(yè)務(wù)之一。中信證券認(rèn)為，若完成收購嘉里物流，順豐在跨境物流以及B端供應(yīng)鏈物流實力將顯著提升。收購后，順豐國際業(yè)務(wù)實力有望挺進全球前10。
  2. 公告顯示，2024年集團收入與去年相比，預(yù)期將錄得不低于25%的增長。
  3. 7月14日消息，順豐控股于7月13日晚間發(fā)布了2021年上半年業(yè)績預(yù)告。公告顯示，順豐控股預(yù)計第二季度實現(xiàn)盈利16.29億元至18.19億元，實現(xiàn)業(yè)績修復(fù)。據(jù)了解，在第二季度的電商大促及生鮮時令旺季助推下，順豐時效快遞業(yè)務(wù)量環(huán)比回升，其凈利潤雖與2020年第二季度的28.54億元相比略有差異，但通過運營效能的提升，其成功在2021年上半年走出利潤低谷。值得一提的是，在618期間，順豐整體業(yè)務(wù)量同比增長超40％。
  4. 1月21日消息，順豐同城公告，根據(jù)對集團截至2024年12月31日止年度的最新未經(jīng)審核綜合管理賬目及其他現(xiàn)有資料之初步審閱，2024年公司擁有人應(yīng)占利潤與去年相比，預(yù)期將錄得不低于100%的增長；2024年集團收入與去年相比，預(yù)期將錄得不低于25%的增長，其中，下半年集團收入與去年同期相比，預(yù)期將錄得不低于30%的增長。
  5. 11月3日消息，國海證券發(fā)布研報稱，給予順豐控股買入評級。評級理由主要包括：順豐控股10月30日發(fā)布2023年三季報；剔除豐網(wǎng)影響，速運物流業(yè)務(wù)量價趨勢向好；堅持健康經(jīng)營，新業(yè)務(wù)扭虧為盈，供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)收入降幅收窄；多網(wǎng)融通降本+科技賦能降費，利潤率有望持續(xù)提升。
  6. 公司以未來實施2021年度利潤分配方案的股權(quán)登記日的總股本減去公司回購專戶股數(shù)為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利人民幣1.8元（含稅）。
  7. 步順豐后塵，申通市值腰斬，利潤下跌近100%最近快遞巨頭間動作頻頻，似乎暗示著快遞行業(yè)要變天了。4月15日，申通快遞發(fā)布第一季度業(yè)績，顯示歸母凈利潤虧損7000萬元~1億元。4月9日，浙江省義烏市郵政管理局一紙?zhí)幜P，以“低價傾銷”為由令兩家快遞在義烏的部分分撥中心進行停運整頓。以目前的局勢來看，小平臺消亡，大平臺也處于水深火熱當(dāng)中，燒錢還在繼續(xù)，順豐、申通、極兔、百世這些有力競爭者卻率先遭到挫折。
  8. 4月9日消息，針對一季度業(yè)績預(yù)虧9億至11億元，順豐控股投資者關(guān)系總監(jiān)陳希文表示，“一季度 不是長期的問題，只是我們投入一下加大了，二季度利潤會好起來?！睋?jù)了解，受到一季度業(yè)績大幅預(yù)虧的影響，順豐控股今日一字跌停。
  9. 3月28日消息，順豐控股發(fā)布2024年業(yè)績公告。2024年，順豐控股營業(yè)收入2844億元，同比增長10.1%；歸屬于公司所有者的利潤為101.7億元，同比增長23.51%。
  10. 第四，公司不會一味的燒錢來做新業(yè)務(wù)，但如果短期的利潤承壓能換來長期的競爭力，有機會將順豐打造成為市場上不可或缺的選擇，那我愿意調(diào)低未來 1-2 年的利潤率預(yù)期，這是重要的戰(zhàn)略。
  11. 3月1日消息，《電商報》獲悉，順豐快運今日上線大件倉配一體化服務(wù)。《電商報》了解到，2020年10月10日，順豐快運宣布旗下產(chǎn)品全面升級，在速度、品質(zhì)、服務(wù)三大方面將更高、更快、更專。順豐快運作為順豐旗下專注大件托運的物流業(yè)務(wù)品牌，從2014年孵化到品牌成立僅5年時間，以低于同行的價格切入，率先搶占了中高端快運市場這塊利潤蛋糕。
  12. 4月12日消息，繼上一交易日跌停后，順豐控股今日繼續(xù)大跌，截至發(fā)稿，跌幅達到8.42%，報66.60元，總市值為3035.04億元。4月8日晚間，順豐控股發(fā)布的2021年第一季度業(yè)績預(yù)告顯示，第一季度凈虧損將達到9億至11億元，而去年同期盈利9.07億。順豐董事長王衛(wèi)在業(yè)績說明會上道歉，并表態(tài)順豐控股二季度肯定不會再虧，但全年利潤還不能回到去年同期水平。
  13. 2月1日消息，順豐同城發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間整體業(yè)務(wù)單量增長63%，其中年夜飯外賣、年貨年禮“即買即送”的需求全面增長，果蔬生鮮板塊訂單量增長了4倍，同時下沉三四線城市單量增長明顯。同時，順豐同城業(yè)績也迎來開門紅的利好消息。1月30日，順豐同城發(fā)布公告預(yù)期22年度公司利潤改善幅度超過50%，其中多元化服務(wù)場景、科技驅(qū)動提高效率優(yōu)勢逐步凸顯。
  14. 2月2日消息，順豐同城發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間整體業(yè)務(wù)單量增長63%，其中年夜飯外賣、年貨年禮“即買即送”的需求全面增長，果蔬生鮮板塊訂單量增長了4倍，同時下沉三四線城市單量增長明顯。年夜飯到家、線上買年貨成為了年俗新風(fēng)尚。同時，順豐同城業(yè)績也迎來開門紅的利好消息。1月30日，順豐同城發(fā)布公告，預(yù)期22年度公司利潤改善幅度超過50%。
  15. 5月6日消息，順豐控股股份有限公司 今日發(fā)布2022年年度權(quán)益分派實施公告。公告稱，公司2022年年度權(quán)益分派方案已獲2023年4月27日召開的2022年年度股東大會審議通過。本次不進行公積金轉(zhuǎn)增股本、不送紅股。若在本次利潤分配方案實施前公司享有利潤分配權(quán)的股份總額由于股份回購等原因而發(fā)生變化的，則按照分配比例不變的原則進行調(diào)整。
  16. 5月18日消息，順豐同城近期在全國范圍內(nèi)招募四輪車貨運城市代理，希望通過吸納四輪運力，拓展大重量、大規(guī)格、遠距離的非標(biāo)配送場景，補充原有兩輪運力外的配送空間。順豐同城為合作伙伴提供訂單傭金、車輛利潤、人力資源服務(wù)費以及品牌資源服務(wù)等。招募廣告顯示，順豐同城的貨運業(yè)務(wù)主要包含物流落地配、家具家電配送、汽配行業(yè)配送、長途集散貨、分倉調(diào)撥等。
  17. 交銀國際發(fā)布研究報告稱，重申順豐同城“買入”評級，股價有回升空間，考慮2024年利潤轉(zhuǎn)正確定性，目標(biāo)價11.7港元。
  18. 8月30日消息，華泰證券發(fā)布研究報告稱，維持順豐同城“買入”評級，考慮到公司利潤率的提升、戰(zhàn)略更側(cè)重盈利導(dǎo)向，將2023/24/25年凈利潤預(yù)測從-0.20/+1.33/+3.24億元上調(diào)至0.45/1.88/3.34億元，由于可比公司估值下跌及匯率波動，目標(biāo)價下調(diào)27.5%至12.4港元，同城配送/最后一公里配送服務(wù)分別基于0.9/0.7x 2023E PS 。
  19. 10月19日消息，交銀國際發(fā)布研究報告稱，重申順豐同城“買入”評級，股價有回升空間，考慮2024年利潤轉(zhuǎn)正確定性，目標(biāo)價11.7港元。報告中稱，截至10月18日收盤，順豐同城股價跌幅19.9%，公司目前未披露影響股價相關(guān)公告。
  20. 3月29日消息，國海證券發(fā)布研報稱，給予順豐控股買入評級。評級理由主要包括：1）量價平衡發(fā)展，多項業(yè)務(wù)實現(xiàn)雙位數(shù)增長；2）降本降費實現(xiàn)利潤率持續(xù)修復(fù)，各分部盈利能力均有改善；3）提升分紅，回購注銷，切實提高股東回報；4）利潤率仍有改善空間，機場樞紐產(chǎn)業(yè)集聚或打造第二增長曲線。