1. 天天的數(shù)據(jù)顯示,2024年7月二手車交易齡為7.8年,同比增長0.1年,其中燃油2024年7月二手車交易齡為8.3年,同比增長0.2年;新能源二手車交易齡為3.8年,同比增長0.3年。成交價格方面,2024年7月該平臺二手車成交均價為5.64萬元,其中燃油二手車成交均價為5.37萬元,新能源二手車成交均價為7.74萬元。 2024年6月該平臺二手車成交均價為5.7萬元,其中燃油二手車成交均價為5.47萬元,新能源二手車成交均價為7.43萬元。
  2. 5月16日消息,天天最新發(fā)布《2024年4月二手車在線交易數(shù)據(jù)報告》。報告顯示,隨著環(huán)保意識的提高和技術的進步,新能源汽車逐漸成為市場的新寵,新能源二手車人氣不減。4月份的新能源二手車平均出價次數(shù)方面,小米SU7二手車摘得桂冠,成為本月的最大亮點,英菲尼迪Q50和奔馳EQE SUV分列第二和第三位。這一趨勢不僅反映了市場對新能源汽車的認可度提升,也預示著新能源二手車市場正逐步成熟。
  3. 天天數(shù)據(jù)顯示,上半年新能源二手車成交量相比2021年上半年增長120.3%,同比2022年上半年增長79%。
  4. 天天研究院負責人張嵐接受中新社編輯專訪時指出,中國的二手車交易逐步從線下走到線上,并形成了大型平臺,未來將成為朝陽產(chǎn)業(yè)。
  5. 3月1日消息,二手車交易在線服務平臺天天近日發(fā)布《天天2月二手車在線交易數(shù)據(jù)報告》。報告數(shù)據(jù)顯示,今年2月份,二手車在線成交量,對比2023年1月,環(huán)比增長超100%,同比2022年2月數(shù)據(jù)增長55.9%。同時,多重因素催熱新能源二手車跨區(qū)域流通,恢復活力。2月異地二手車成交比例環(huán)比1月增長5.4%。
  6. 10月11日消息,天天研究院負責人張嵐接受中新社編輯專訪時指出,隨著多重利好的刺激,中國的二手車交易逐步從線下走到線上,并形成了大型平臺,未來將成為朝陽產(chǎn)業(yè)。過去十年來,二手車電商企業(yè)經(jīng)歷了從資本追捧到用戶和科技的理性回歸?;ヂ?lián)網(wǎng)元素滲透到了二手車交易的幾乎所有環(huán)節(jié),推動行業(yè)生態(tài)逐步完善豐富。天天作為其中之一,其官方數(shù)據(jù)顯示,該平臺成立8年來累計成交量已達到100萬輛。
  7. 天天發(fā)布《2022年度二手車在線交易數(shù)據(jù)報告》,梳理和盤點2022年二手車在線熱賣品牌車系,保值率數(shù)據(jù),跨區(qū)域流通典型案例,新能源二手車成交數(shù)據(jù)等。
  8. 今年2月份,二手車在線成交量,對比2023年1月,環(huán)比增長超100%,同比2022年2月數(shù)據(jù)增長55.9%。
  9. 報告顯示,受到降價促銷等多重市場因素影響,3月,燃油8年以上的老齡加快出手,同時,燃油3年平均保值率環(huán)比微跌。
  10. 報告顯示5月天天平臺二手車成交量和二手車商出價總次數(shù)雙雙增長,前者環(huán)比增長5.53%,后者環(huán)比增長5.01%。
  11. 天天7月二手車成交量和6月相比基本持平,但是異地成交占比從6月的66.7%提升至7月的69.5%。
  12. 天天發(fā)布了10月二手車在線交易數(shù)據(jù)報告,二手跑車交易火熱,長三角地區(qū)城市上榜。
  13. 天天發(fā)布11月二手車在線交易數(shù)據(jù)報告。
  14. 4月3日消息,天天發(fā)布《2023年3月二手車在線交易數(shù)據(jù)報告》。報告顯示,受到降價促銷等多重市場因素影響,3月,燃油8年以上的老齡加快出手,同時,燃油3年平均保值率環(huán)比微跌。另外,BBA品牌3年平均保值率相比2月也呈現(xiàn)不同程度的小幅下跌。五菱宏光MINIEV成交量暫居第二,奇瑞新能源小螞蟻、北汽新能源EV、威馬EX5先后上榜。
  15. 12月7日消息,天天發(fā)布11月二手車在線交易數(shù)據(jù)報告。天天平臺11月新能源二手車在線交易穩(wěn)步提升,同比增長47.2%,占總交易9.3%。進入年底二手車線上車源相對充足,天天平臺Q4線上車源增長明顯。天天平臺11月主要分類車型成交量基本穩(wěn)定,中型車成交量環(huán)比增長。
  16. 天天發(fā)布《7月二手車交易價格行情快報》。
  17. 報道稱,新能源二手車交易量不足二手車總交易的2%,相對同齡階段的燃油保值率普遍要低兩成。此前,天天的數(shù)據(jù)顯示,新能源二手車的成交規(guī)模正在快速擴張,2020年天天的新能源成交量同比翻番。新能源的置換周期比燃油更短,53%的新能源開不滿3年就會被賣出,這樣的置換周期,對于二手車市場來說,也意味著更活躍的流通。
  18. 天天發(fā)布《2022年9月二手車在線交易數(shù)據(jù)報告》。今年9月,新能源二手車在線源同比增長56%,在線成交量同比增長65%。
  19. 天天發(fā)布2023年Q1新能源二手車在線交易數(shù)據(jù)報告。
  20. 天天發(fā)布6月二手車在線交易數(shù)據(jù)報告。
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