天天拍車發(fā)布《2022年度二手車在線交易數(shù)據(jù)報(bào)告》

1月10日消息，二手車交易在線服務(wù)平臺(tái)天天拍車近日發(fā)布《2022年度二手車在線交易數(shù)據(jù)報(bào)告》，該報(bào)告分別從“全國(guó)流通”，“擴(kuò)大內(nèi)需”，“低碳消費(fèi)”三組年度行業(yè)關(guān)鍵詞梳理和盤點(diǎn)了2022年二手車在線熱賣品牌車系，保值率數(shù)據(jù)，跨區(qū)域流通典型案例，新能源二手車成交數(shù)據(jù)等二手車在線成交大數(shù)據(jù)。

據(jù)天天拍車數(shù)據(jù)顯示，2022年二手車在線交易異地成交占比再提升1.9%。借助在線化交易方式，最大程度降低疫情干擾，保障了二手車跨區(qū)域流通的效率。科技化、數(shù)字化是二手車行業(yè)未來發(fā)展的趨勢(shì)，有助于實(shí)現(xiàn)二手車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

圖源：天天拍車大道消息微信公眾號(hào)

報(bào)告指出，通過跨區(qū)域流通平臺(tái)，全國(guó)專業(yè)二手車經(jīng)銷商在線競(jìng)價(jià)，二手車可以被交易到不同層級(jí)，不同地理區(qū)域，不同文化背景的市場(chǎng)，例如東部上海的二手車資源可以跨越近3000公里被賣到西藏拉薩，滿足了差異化需求，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，是一種高效經(jīng)濟(jì)低碳的交易模式。

此外，由于不同區(qū)域的文化、經(jīng)濟(jì)，乃至于對(duì)二手車品牌的偏好差別，對(duì)于同一款二手車的出價(jià)也會(huì)產(chǎn)生浮動(dòng)，這種差異就是跨區(qū)域流通溢價(jià)。對(duì)于個(gè)人車主來說，通過在線交易平臺(tái)全國(guó)競(jìng)價(jià)出售，賣出全國(guó)最高價(jià)，享受跨區(qū)域賣車溢價(jià)實(shí)惠。例如一位成都的車主將一輛2021款寶馬M4，賣到上海，比在本地多賣了28.5%。

圖源：天天拍車大道消息微信公眾號(hào)

據(jù)天天拍車數(shù)據(jù)顯示，2022年新能源二手車在線成交量占二手車在線成交量5.19%，相較于2021年的數(shù)據(jù)穩(wěn)步提升。隨著新能源汽車保有量快速增加，市場(chǎng)對(duì)新能源汽車認(rèn)知度、認(rèn)可度逐步增強(qiáng)，疊加市場(chǎng)增購(gòu)、換購(gòu)需求，新能源二手車的交易和流通將會(huì)更加活躍。

報(bào)告還顯示了2022年新能源二手車在線成交車齡分布，1年內(nèi)的次新車成交占比同比增長(zhǎng)不少，顯示次新車交易比較活躍。成交車齡1-5年的占比有所下降，5年車齡以上成交占比略微上浮。

值得一提的是，2022年新能源汽車保值率改善明顯。新能源汽車的保值率一直備受消費(fèi)者關(guān)注，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，技術(shù)和服務(wù)能力都在日益完善。數(shù)據(jù)顯示，相較于2021年，2022年混動(dòng)車的3年平均保值率為60.3%，純電車的3年平均保值率為51.9%，均有明顯改善。

圖源：天天拍車大道消息微信公眾號(hào)