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  1. 7月21日消息，界面新聞從字節(jié)跳動內(nèi)部人士處獲悉，字節(jié)跳動CEO梁汝波近日更新個人OKR。OKR顯示，字節(jié)跳動將根據(jù)業(yè)務形勢更新人力計劃，大幅降低2022-2023年招聘計劃，降低組織規(guī)模增速，并提升組織效率。據(jù)了解，梁汝波的OKR中并未明確招聘計劃的壓縮比例，但據(jù)字節(jié)跳動內(nèi)部人士透露，此前公司內(nèi)部已在強調(diào)組織去肥增瘦了。字節(jié)跳動員工規(guī)模在2020年快速膨脹，一年內(nèi)從6萬人躥升至10萬人。
  2. 3月10日消息，美國外賣平臺Gopuff近日裁員100多人，約占總員工2%。因為VC投向配送行業(yè)的資金開始減少，為了生存Gopuff不得不削減成本。知情人士稱，Gopuff此次裁員受影響部門包括運營部門，工程與信息技術(shù)部門等。對此，Gopuff方面拒絕置評。據(jù)了解，從去年春季開始Gopuff就在壓縮員工規(guī)模，直到去年夏天裁員還在繼續(xù)，當時Gopuff關(guān)閉了北美約12%的倉庫，裁掉全球約10%的員工。截止2022年9月，Gopuff約有員工1萬人。
  3. 電商GMV/快遞行業(yè)件量2年復合增速均有所下滑，旺季帶來價格環(huán)比上行，但同比降幅進一步擴大。該行認為行業(yè)需求端處于底部區(qū)域，同時由于快遞企業(yè)產(chǎn)能供給充足，行業(yè)競爭持續(xù)，價格或持續(xù)同比下行，短期企業(yè)單票盈利承壓。中長期，優(yōu)勢龍頭在競爭中有望取得份額增長，規(guī)模效益提升壓縮單票成本，有望對沖價格下行壓力，取得單票利潤的增長。
  4. 1月5日消息，廣州市交通運輸局近日表示，2023年網(wǎng)約車業(yè)務量迅速增長，相關(guān)部門通過新增線下窗口辦理途徑、在線實時審批辦結(jié)、壓縮承諾辦結(jié)時限等方式，全力保障業(yè)務按期辦理，平穩(wěn)渡過業(yè)務高峰，全年已累計核發(fā)網(wǎng)約車運輸證6.8萬余張。
  5. 3月24日消息，長久物流近期接受機構(gòu)調(diào)研時表示，在供給端，目前市場上滾裝船數(shù)量有限，同時大量滾裝船已經(jīng)到退役年限，但近幾年由于多種原因滾裝船建造產(chǎn)能不足，進一步壓縮了市場運力。在運力補充方面，由于船舶制造周期較長，一般需要2-3年，加上供給和需求需要時間匹配，因此預計未來3-5年對滾裝船的需求依然旺盛，之后會逐漸趨于供需平衡。
  6. 5月16日消息，溫州跨境電商9810出口全鏈路試點啟動暨瑞安市電商 公共服務中心投用儀式于昨日舉行。據(jù)悉，9810作為日益興起的一種外貿(mào)新模式，具有降低物流成本、壓縮配貨時間、提升售后效率、優(yōu)化消費體驗等優(yōu)勢。此外，瑞安市電商（跨境）公共服務中心將集中開展主體孵化、政策指引、活動策劃、人才培育等工作，促進制造、交易、集貨、支付、物流、倉儲、結(jié)算、信貸等上下游資源高效對接，為跨境電商企業(yè)提供精準優(yōu)質(zhì)服務。
  7. 據(jù)預測，將有2000多人參與此次罷工。2021年1月，因接連出現(xiàn)的快遞員“過勞死”，韓國快遞工會曾舉行多次罷工，要求增加員工數(shù)量，改善工作環(huán)境。新冠肺炎疫情發(fā)生后，韓國快遞量猛增30%，不少快遞員平均每月配送量從8000件猛增至1萬余件，休息時間再次壓縮。此外，截至去年9月，僅有14%的快遞員加入工傷保險，韓國快遞業(yè)工會組織據(jù)此認為，很可能還有沒有上報的“過勞死”案例。
  8. 11月5日消息，今年前三季度，廣西跨境電商進出口增速達43.2%，超出全國平均水平。從貿(mào)易方式上看，跨境直購進出口增速達49.9%，網(wǎng)購保稅成為新興增長點，同比增長超45倍。今年6月，中國（南寧）跨境電子商務綜合試驗區(qū)采用1210（保稅跨境電商）進口榴蓮實現(xiàn)順利通關(guān)，為廣西實現(xiàn)規(guī)模性跨境電商水果進口貿(mào)易奠定基礎(chǔ)。南寧跨境電商通關(guān)時長壓縮至1小時，日均通關(guān)能力達200萬單。
  9. 沃爾瑪壓縮短訂單自動取消時間，賣家發(fā)貨日期僅有4天。
  10. 9月20日消息，聯(lián)邦快遞第一財季調(diào)整后EPS為3.60美元，分析師預期4.77美元。第一財季調(diào)整后運營利潤12.1億美元，分析師預期16.3億美元。第一財季調(diào)整后運營利潤率5.6%，分析師預期7.41%。需求趨勢遜于預期。預計全年調(diào)整后EPS為20-21美元，公司原來預計20-22美元。預計當前財年將追加15億美元股票回購。
  11. 原來是大促銷，現(xiàn)在可能是大甩賣。
  12. 9月7日消息，據(jù)報道，Instagram周二告訴該公司員工，Instagram正計劃大幅縮減其購物功能，該公司將其電子商務工作的重點轉(zhuǎn)移到直接推動廣告的方面。這次撤退表明，母公司Meta正在擺脫一些長期項目，轉(zhuǎn)而專注于打造短視頻業(yè)務，著眼于與對手TikTok的競爭。未來幾個月Instagram將會測試更簡單、不那么個性化的新頁面，內(nèi)部名叫“Tab Lite”。從周三開始Instagram公測新頁面，App設(shè)計也有了調(diào)整，它將用戶引至“Tab Lite”版購物頁面。
  13. Tik Tok菲律賓站傭金結(jié)構(gòu)將于6月1日發(fā)生變動。
  14. 美客多賣家成本一漲再漲。
  15. Shopee、Lazada等平臺頻繁上調(diào)銷售傭金，賣家成本上漲大勢所趨。
  16. Temu揮刀向內(nèi)，開始朝賣家下手。
  17. 4月28日消息，美國網(wǎng)約車公司Lyft宣布，Kristin Sverchek將于7月1日起接替John Zimmer成為該公司總裁，后者將過渡到非雇員顧問和董事角色。Sverchek將向首席執(zhí)行官David Risher匯報，并領(lǐng)導公司人事、政策、法律、業(yè)務發(fā)展、戰(zhàn)略合作和房地產(chǎn)團隊。此外，該公司還宣布壓縮公司管理層級，由8層減至5層，目的是拉近領(lǐng)導者與團隊之間的距離。
  18. 公司成立之初，員工只有不到十人，采購工作只能由老板和HR“親自上陣”。因為資源有限，初創(chuàng)企業(yè)普遍沒有專職的采購人員，一般由行政、HR、或者業(yè)務相關(guān)的人員進行兼任，老板親自上陣的情況也屢見不鮮。為了改善這一狀況，廈門加購也進行了多種嘗試。如今，廈門加購已經(jīng)將日常采購全部轉(zhuǎn)移到京東企業(yè)購上，采購效率得到了大幅提升。未來，京東企業(yè)購將持續(xù)從中小企業(yè)實際需求出發(fā)，發(fā)揮新型實體企業(yè)效能，服務中小企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
  19. 壓縮單產(chǎn)品的利潤，通過提升單店銷量、豐富的多產(chǎn)品組合為門店提供健康發(fā)展的毛利，小米的單店銷量一般都是遠高于周邊友商。目標就是用行業(yè)最極致的效率給用戶最好的用戶體驗，正是因為這樣，小米才能在整體通訊街店面越來越少的情況下，開了更多的小米之家。
  20. Temu賣家利潤再次壓縮。