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  1. 據(jù)《晚點 LatePost》報道,京東集團副總裁、京東物流 X 事業(yè)部總裁已于近期離職。
  2. 天下先智創(chuàng)機器人公司的主要業(yè)務為機器人領域研發(fā),聚焦于倉儲物流場景,團隊成員主要來源于京東、吉利、新松機器人企業(yè)。
  3. 11月11日消息,據(jù)晚點LatePost消息,京東集團副總裁、京東物流X事業(yè)部總裁已于近期離職。目前,負責的X事業(yè)部暫時交由京東集團副總裁、京東物流智能供應鏈平臺負責人王強負責。據(jù)了解,供職京東已經(jīng)超過14年,他于2007年加入京東,參與了京東早期前端網(wǎng)站、供應鏈系統(tǒng)的設計,此后還主持了京東物流“青龍系統(tǒng)”和倉儲系統(tǒng)的設計開發(fā)。
  4. 據(jù)了解,于2007年加入京東,參與了京東早期前端網(wǎng)站、供應鏈系統(tǒng)的設計;又主導了京東配送“青龍系統(tǒng)”以及倉儲、售后客服系統(tǒng)的設計和開發(fā)。2016年5月,京東成立X事業(yè)部,主攻智慧物流,研究智慧倉儲物流和無人化技術,由擔任X事業(yè)部總裁。期間,負責京東無人車、無人倉以及無人機,無人超市項目的技術開發(fā)。2021年11月,離開供職14年的京東,此后參與了一些創(chuàng)業(yè)項目的投資。
  5. 3月14日消息,據(jù)深圳新聞網(wǎng)報道,為了確保深圳上“菜籃子”供應的穩(wěn)定,京東旗下喜內(nèi)部成立了跨部門的保供專項組,將保供需求列為最高優(yōu)先級別,采購、生產(chǎn)、分揀、品控、物流全流程由專人對接,加大深圳及周邊地區(qū)的備貨量。
  6. 為了更好地提升消費者購物的物流體驗,簡化商家朋友的操作流程,即將在2023年4月25日對延遲發(fā)貨報備功能進行升級。具體來看,訂單報備由原先“每個自然周的訂單需要在周日之前完成報備”改為“預計攬件時間到達前可報備”;訂單報備原因簡化,原因已縮減至“國家大型會議/政策、不可抗力原因、已與消費者達成一致”;訂單報備無需上傳審核材料;訂單報備批量導入訂單數(shù)量調整
  7. 4月29日消息,日前,上海青浦區(qū)保委發(fā)布公告稱,4月27日多家快遞物流公司被納入青浦區(qū)第二批復工復產(chǎn)的“白名單”中。經(jīng)了解,各大快遞公司在積極申請通行證,為復工做準備。各快遞公司按照辦理程序要求申報符合條件的車輛和人員,目前拿到通行證的司機人數(shù)正在陸續(xù)增加。
  8. 據(jù)測試發(fā)現(xiàn),從京東物流微信程序和京東商城兩個渠道寄件和購買商品,可以使用微信支付。
  9. 3月2日消息,據(jù)北京商報,京東物流旗下生活服務平臺“京東服務+”程序上線了“京東搬家”頻道入口,提供“尊搬”“享搬”兩類搬家服務,服務人員京東物流全職自營員工。目前搬家服務在北京正式運營。從平臺公布的信息來看,“享搬”的服務內(nèi)容包括評估、打包、搬運和運輸,而“尊搬”在享搬的基礎上還提供搬入地深度還原、收納服務。
  10. 4月24日消息,京東物流連開韓國仁川、利川兩大海外倉,據(jù)悉,兩大海外倉投入了自動打包機、自動分流機設備,以提升運營效率。在周密的商業(yè)部署,兩大自營倉投入使用首月即已接近滿倉,伴隨著客戶需求的快速增長,京東物流今年還將繼續(xù)擴展韓國海外倉的運營面積,為當?shù)仄髽I(yè)客戶和消費者帶來更為便捷的物流服務。在此次韓國倉網(wǎng)進一步完善后,韓國本地消費者網(wǎng)購下單后,經(jīng)由京東物流高效履約,超60%訂單可以實現(xiàn)“1日達”。
  11. 9月16日消息,在中鐵某局鐵路建設工地旁,由京東物流承建的兩座智能倉于近日落地啟用,用于存儲隧道、橋梁施工物資,以及、中、大型設備配件。這次建設的兩座智能倉,海拔在3000米以上?;谇捌诘目茖W規(guī)劃,在建設過程中,整倉建造面積節(jié)約了66%,大型裝卸機械設備投入和人員投入節(jié)省50%。整個庫內(nèi)存儲功能全覆蓋,最多可實現(xiàn)超2600個品類物資存儲,實際物資存儲周期可達3個月以上。
  12. 5月18日消息,野村發(fā)研報指,京東物流首季收入及毛利率勝市場預期,予目標價25港元,投資評級維持“買入”。報告指出,京東物流首季收入按年上升22%至274億元人民幣,較預測高1%,而毛利率擴闊4.3個百分點至5.3%,較預測高1.4個百分點。該股現(xiàn)報14.88港元,總市值943億港元。據(jù)了解,2022年一季度,京東物流總收入273.51億元,同比增長22%。2022年第一季度京東物流虧損13.9億元,去年同期虧損110億元。
  13. 2月2日消息,嘉實京東管理有限公司日前發(fā)布嘉實京東倉儲物流封閉式基礎設施證券投資基金戰(zhàn)略配售份額售公告。該基金簡稱“嘉實京東倉儲基礎設施REIT”,代碼508098,業(yè)務類型為場內(nèi)份額售、場外份額鎖定,生效日期為2023年2月1日。其中,REITs場內(nèi)份額售的基金共有31個,售期為12個月。
  14. 8月3日消息,日前,京東物流推出“預制菜專屬解決方案”,依托遍布全國的冷鏈物流體系,發(fā)揮干線、倉儲、配送、包裝、科技能力優(yōu)勢,為預制菜企業(yè)提供從商品生產(chǎn)儲存到打包配送,從上業(yè)務到線下場景的全程冷鏈解決方案。據(jù)了解,京東冷鏈在全國37個城市有生鮮倉布局,冷鏈倉庫面積超過61萬平,通過多溫層、一盤貨的服務能力,以及精細化的倉儲運營能力,確保預制菜商品在倉庫內(nèi)的安全、新鮮。
  15. 4月19日消息,天眼查信息顯示,騰訊科技 有限公司已于3月份申請注冊多個“騰云倉”商標,國際分類涉及網(wǎng)站服務、廣告銷售,目前商標狀態(tài)為“等待實質審查”。近日,京東物流與騰訊智慧零售共同宣布推出“騰云倉”,以騰訊智慧零售為上私域場,以京東物流云倉的商品和物流服務為供應鏈場,打造新平臺、新生意、新增長。
  16. 7月9日消息,達達集團近期宣布其配送平臺達達快送為老百姓大藥房全國近1000家門店提供遠距離配送服務。據(jù)介紹,達達快送的“物流開放平臺”可無縫承接老百姓大藥房的全渠道訂單,包括官網(wǎng)、微信程序、京東到家及其他第三方即時零售平臺。這些訂單由達達快送的系統(tǒng)統(tǒng)一處理,并分配給駐店騎手或眾包騎手。該系統(tǒng)會根據(jù)其人工智能算法自動匹配最佳送貨路線,幫助騎手快速安全將訂單送達。
  17. 報告指,根據(jù)目前的運行速度,預計京東物流次季包括德邦的收入將同比增長30%至35%。在無一次性成本影響情況,預計凈利潤率將轉為正值,非國際財務報告準則凈利潤將在3至4億元人民幣之間。母公司京東亦預計次季商品成交額增長將有所改善,但京東物流關聯(lián)方海運物流收入仍可能出現(xiàn)輕微負增長。該行維持2023財年凈利潤預測為10.2億元人民幣。
  18. 劉強還稱,對不起京東2000多名高管,向他們道歉。同時,財報顯示截至2022年9月30日止12個月,京東的年度活躍用戶數(shù)達5.883億,同比增加6.5%。而在第三季度業(yè)績超過預期的基礎上,隨著消費旺季的來臨,再加上疫情沖擊邊際弱化,京東作為深受消費者青睞的電商平臺,在一季度業(yè)績進一步改善的可能性非常大。財報顯示,京東物流第三季度營收357.7億元人民幣,經(jīng)調整凈利潤4.5億元,相較去年同期5.7億元的虧損,再次實現(xiàn)扭虧為盈。
  19. 2025年京東物流全球一體化供應鏈戰(zhàn)略發(fā)布。
  20. 9月14日消息,京東物流自動分播墻在天澤休食個護云倉場景中,實現(xiàn)了正向環(huán)節(jié)揀貨效率提升200%、分播復核效率提升50%;逆向環(huán)節(jié)分貨效率提升200%、作業(yè)坪提升50%;掃碼準確率高達99.99%以上。據(jù)了解,山東天澤供應鏈管理股份有限公司是一家專注于電商倉配一體服務的企業(yè)。2020年,天澤與京東物流簽約合作。天澤休食個護云倉目前日均單量穩(wěn)定超過15萬單,散單量更高達3萬單以上。