前京東物流X事業(yè)部總裁肖軍創(chuàng)辦倉儲機器人公司

3月21日消息，據(jù)雷峰網(wǎng)報道，前京東集團副總裁、京東物流X事業(yè)部總裁肖軍自2021年11月從京東離職之后，已于2022年3月注冊成立北京天下先智創(chuàng)機器人技術(shù)有限責(zé)任公司，并于同年7月獲得了來自零一創(chuàng)投、經(jīng)緯創(chuàng)投、紅點中國的2億元投資。

天眼查信息顯示，“天下先智創(chuàng)機器人”的主要業(yè)務(wù)為機器人領(lǐng)域研發(fā)，聚焦于倉儲物流場景，團隊成員主要來源于京東、吉利、新松機器人等企業(yè)。

據(jù)了解，肖軍在京東供職超過14年，他于2007年加入京東，參與了京東早期前端網(wǎng)站、供應(yīng)鏈系統(tǒng)的設(shè)計，此后又主導(dǎo)了京東物流“青龍系統(tǒng)”和倉儲、售后客服等系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)。

2016年5月，京東成立X事業(yè)部，主攻智慧物流，研究智慧倉儲物流和無人化技術(shù)，肖軍擔(dān)任X事業(yè)部總裁。擔(dān)任X事業(yè)部總裁期間，他負(fù)責(zé)京東無人車、無人倉以及無人機、無人超市等項目的技術(shù)開發(fā)。在內(nèi)部，肖軍被視為京東物流體系的技術(shù)奠基人。

2021年11月，肖軍從京東離職，此后參與了一些創(chuàng)業(yè)項目的投資。雷峰網(wǎng)此前報道稱，肖軍本人酷愛研究汽車和各種硬件，在X事業(yè)部的業(yè)務(wù)，便是圍繞這些機器人、無人車、無人機、無人倉展開。

目前，“天下先智創(chuàng)機器人”沒有公開相關(guān)產(chǎn)品，但據(jù)消息人士透露，該公司已經(jīng)在做商業(yè)化落地，并有著一定的營收。

（圖源 京東黑板報公眾號）

值得一提的是，近日，京東物流發(fā)布2022年度業(yè)績報告。報告顯示，2022年，京東物流營收達1374億元，同比增長31.2%，其中外部客戶收入達891億元，同比增長50.8%，占總收入的65%。在業(yè)績高質(zhì)量增長的同時，京東物流盈利能力持續(xù)提升，經(jīng)調(diào)整后的Non-IFRS凈利潤近8.7億元。

具體來看，2022年京東物流一體化供應(yīng)鏈服務(wù)收入達774億元，外部一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)量與單客戶平均收入均保持良好增長；快遞、快運等其他客戶收入達600億元，同比增長78.3%，其中第四季度同比增長達115.7%。此外，2022年，京東物流技術(shù)研發(fā)費用投入達到31.2億元。