再開7城,菜鳥驛站啟動第二批“夜間取件”免費改造征集

電商報
2024-07-17 15:08

夏季高溫來襲,消費者在夜間取件需求日趨旺盛。繼在上海啟動“夜間取件”

功能改造受到消費者熱烈反饋后,為響應更多消費者需求,7月17日,菜鳥驛站宣布啟動第二批“夜間取件”免費改造征集,范圍擴大至全國七城。

即日起,南京、長沙、青島、武漢、西安、佛山、昆明在內(nèi)的七城社區(qū)消費者,如有“夜間取件”需求,即可通過菜鳥驛站公眾號、微博等官方渠道,為小區(qū)菜鳥驛站報名改造。一人報名,就有機會助力全小區(qū)實現(xiàn)24點前取快遞自由。

據(jù)了解,改造“夜間取件”功能的菜鳥驛站,經(jīng)過數(shù)字化設(shè)備在線值守,營業(yè)時間在晚間將延長至24點。在驛站有包裹的居民只要用手機掃下門口二維碼,驛站門鎖就能自動打開,全程有語音提示指導,自助取件過程最快僅需1分鐘。

菜鳥驛站公告中顯示,此次開放的免費改造名額為35個,報名成功的核心因素為驛站硬件配套和小區(qū)居民支持度。整個報名篩選周期自7月17日至30日,分為報名期(7月17-22日)、投票期(7月23-28日)和評估公布期(7月29-30日)。推選成功的報名者,也將成為菜鳥驛站服務體驗官,將優(yōu)先體驗菜鳥驛站服務功能的系列升級。

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菜鳥驛站相關(guān)負責人表示,“24點前自助取”是菜鳥驛站在行業(yè)首創(chuàng)的極致取件體驗。“夜間取件”功能的開通,不僅滿足了上班族晚歸后取包裹的迫切需求,也能讓站長們進一步解放生產(chǎn)力,騰出更多時間和精力去提升驛站的服務質(zhì)量和經(jīng)營效率,做好按需上門、社區(qū)團購等多元化的社區(qū)服務。目前,全國范圍內(nèi)的菜鳥驛站都可自主升級這一服務。在征集限定免費改造名額之外,菜鳥驛站也將面向站長推出自主升級“夜間取件”功能的優(yōu)惠舉措,讓這一便民功能覆蓋到更多社區(qū)。

編輯了解到,作為社區(qū)生活的核心服務之一,近年來菜鳥驛站持續(xù)圍繞消費者的收貨體驗進行數(shù)字化升級,以取件效率、取件便利性、取件安全性為核心價值進行數(shù)字化功能研發(fā)。目前,菜鳥驛站已形成“看閑忙錯峰取、看營業(yè)時間不跑空、實景找包裹、夜間自助取”的數(shù)字化解決方案,以改善消費者全天候、全環(huán)節(jié)的取件體驗。

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5月6日消息,菜鳥驛站官方發(fā)布公告,面向上海、廣州、深圳、杭州、成都五城消費者,征集“夜間”改造需求。如果用戶對家門口的菜鳥驛站有“夜間”需求,即可通過菜鳥驛站公眾號、微博等官方渠道報名,有機會憑一己之力為全小區(qū)升級快遞體驗。公告中表示,首批開放的免費改造名額為30個,報名成功與否核心取決于該驛站硬件配套、小區(qū)居民支持度這兩大因素。
4月26日消息,菜鳥驛站正在杭州、廣州、深圳等地試點臨時托管驛站,提供夜間服務。即基于社區(qū)數(shù)智化改造,將菜鳥驛站的營業(yè)時間從晚間延長至24點,為年輕及下班晚的消費者,提供自助服務。截至目前,該服務已覆蓋杭州、成都、廣州、深圳、上海等多個城市的1000多家菜鳥驛站。菜鳥驛站相關(guān)項目負責人徐雪表示。
11月3日消息,菜鳥驛站在雙11期間試推廣“24小時自助”,在開通“夜間”功能的站點,將“24點前自助”升級為“24小時自助”。這意味著,只要小區(qū)的菜鳥驛站有“夜間”功能,無論多晚、全天24小時,消費者都可使用菜鳥APP掃碼開門自助。目前,該功能已覆蓋杭州、成都、濟南、長沙、深圳、上海、廣州、西安的2600多家菜鳥驛站。
此次開放的免費改造名額為35個,報名成功的核心因素為驛站硬件配套和小區(qū)居民支持度。
菜鳥驛站在雙11期間試推廣“24小時自助”,在開通“夜間”功能的站點,將“24點前自助”升級為“24小時自助”。
5月16日消息,菜鳥驛站近日面向上海、廣州、深圳、杭州、成都消費者征集“夜間”功能改造需求,目前已收到了數(shù)千份報名。5月20日,菜鳥將綜合投票數(shù)量、驛站環(huán)境設(shè)施,公布最終入選的30站名單。最終入選的菜鳥驛站,將獲得免費的設(shè)備改造升級,營業(yè)時間在晚間將延長至24點,全小區(qū)居民即可實現(xiàn)夜間自由。
深夜回家的打工人,也能到快遞了。
據(jù)相關(guān)配圖顯示,4月15日,菜鳥將與淘寶有新動作,共同解決“快遞不送上門”的問題。但目前為止,菜鳥暫未透露本次將要推出的具體服務或舉措。同時,在上海消保委上個月公布的2020年消費者投訴十大典型問題中,韻達因快遞末端投遞服務不規(guī)范被點名。只不過,快遞業(yè)內(nèi)的這場鏖戰(zhàn),除去百世、極兔兩位選手,如韻達、中通、申通等仍在不斷壓低快遞單價。
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