韻達(dá)蘇州、北京多家網(wǎng)點(diǎn)上線無人車

柏納
2023-12-13 19:52

12月13日消息,韻達(dá)蘇州、北京多家網(wǎng)點(diǎn)紛紛選擇引進(jìn)并上線了一批智能、高效且成本低的全新助手——無人車。

韻達(dá)蘇州新元和網(wǎng)點(diǎn)使用的無人車是由蘇州當(dāng)?shù)匾患覠o人車智能科技公司提供的。這款無人車擁有L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),裝載空間最大達(dá)到5立方米,能夠裝載約400票快件,滿載狀態(tài)下的續(xù)航里程約為130公里。

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圖源:韻達(dá)速遞公眾號(hào)

據(jù)了解,韻達(dá)蘇州新元和網(wǎng)點(diǎn)今年2月就開始試用無人車。8月,在試用取得良好效果后,加上無人車企業(yè)推出售后“省心包”,包辦了維修站點(diǎn)全程負(fù)責(zé)零部件更換、車輛維護(hù)保養(yǎng)、人員培訓(xùn)、車輛保險(xiǎn)事故及使用過程中的排障等工作,讓企業(yè)只需專注于快遞服務(wù)。于是,韻達(dá)蘇州新元和網(wǎng)點(diǎn)直接購置了2輛無人車用于驛站快件短駁運(yùn)輸工作。

“以前,需要專人和快遞員每天將快件捎帶到所在區(qū)域的驛站?,F(xiàn)在,兩輛無人車就能完成11個(gè)小區(qū)驛站快件運(yùn)輸工作?!惫ぷ魅藛T介紹說,使用無人車搭配兩名專職人員就能搞定以前5個(gè)人的工作,在無人車高效的運(yùn)輸效率下,客戶能提前半小時(shí)收到取件信息通知。此外,一線快遞員也能夠解放出來,出門派件時(shí)間更早,也更多時(shí)間滿足客戶多樣化送貨上門服務(wù)需求。

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圖源:韻達(dá)速遞公眾號(hào)

此外,今年11月份,為了在旺季儲(chǔ)備充足的人力和運(yùn)力資源,韻達(dá)北京門頭溝網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人管乾宏臨時(shí)引進(jìn)了3臺(tái)無人車,用于網(wǎng)點(diǎn)到驛站之間快件短駁運(yùn)輸工作。

“我們現(xiàn)在有6條驛站快件運(yùn)輸線路,目前使用無人車替換了其中的兩條線路,效果比人工運(yùn)輸更好?!鼻杲榻B說。

“隨著冬天的來臨,我們一線快遞員冒雪前行,工作很不容易,我計(jì)劃在門頭溝區(qū)域內(nèi)建立8個(gè)接駁點(diǎn),二派和三派的快件,后面將全部由無人車送到快遞員所在的小區(qū)內(nèi)。讓大家少跑路,多一些時(shí)間休息,保持旺盛的精力,更好地為客戶提供‘穩(wěn)快準(zhǔn)’的服務(wù)體驗(yàn)。”管乾宏補(bǔ)充說道。

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12月13日消息,達(dá)蘇州、北京多家網(wǎng)點(diǎn)近期紛紛選擇引進(jìn)一批無人。其中,達(dá)蘇州新元和網(wǎng)點(diǎn)使用的無人是由蘇州當(dāng)?shù)匾患?em>無人智能科技公司提供的。這款無人擁有L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),裝載空間最大達(dá)到5立方米,能夠裝載約400票快件,滿載狀態(tài)下的續(xù)航里程約為130公里。
據(jù)介紹,該驛站為客戶提供全天24小時(shí)的自助取件服務(wù)。進(jìn)門一側(cè)設(shè)置了門禁系統(tǒng),收件和寄件人員均需掃碼進(jìn)入,驛站內(nèi)安裝有360度無死角監(jiān)控,保證快遞的安全性。此外,24小時(shí)無人值守驛站具有操作簡便、極致高效、智能識(shí)別等特點(diǎn)。驛站還與中通、達(dá)等社會(huì)快遞資源共享,實(shí)現(xiàn)末端投遞的降本增效,全天候24小時(shí)的取件服務(wù)也滿足了消費(fèi)者晚歸后迫切取包裹的需求。試運(yùn)營期間,郵政、中通、達(dá)等快遞日均入庫量在50件左右。
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