每逢旺季訂單量飛漲，這是跨境賣家最激動的時刻，但由于單量的激增，很有可能會出現(xiàn)物流時效延誤的情況。特別是到了年底，一些地區(qū)還會受到冰雪天氣的影響，這也給物流運(yùn)輸造成了極大的阻礙。

近日，有消息稱，由于暴雪天氣的影響，比利時和法國邊境的道路上出現(xiàn)了嚴(yán)重的結(jié)冰問題，道路結(jié)冰嚴(yán)重加上持續(xù)的降雪，眾多倉庫受到了影響。此外，保加利亞通往羅馬尼亞的道路，在暴雪的侵襲下也已經(jīng)封閉。

大風(fēng)和強(qiáng)降雪導(dǎo)致道路封閉 圖源：apnews

道路的封閉讓物流運(yùn)輸時間延長，多個地區(qū)的末端物流運(yùn)輸時效也同樣有所減弱，這也將對賣家造成一定的負(fù)面影響。

另外，隨著感恩節(jié)、圣誕節(jié)等大促節(jié)點(diǎn)的到來，歐美空運(yùn)的平均價格更是呈持續(xù)上漲趨勢，毫無回落的跡象。

據(jù)Freightos Air Index的數(shù)據(jù)，從8月初到現(xiàn)在，中國到美國的運(yùn)價上漲了70%，達(dá)到約7.18美元每公斤。而據(jù)TAC Index提供數(shù)據(jù)顯示，截至11月20日的一周，波羅的海航空貨運(yùn)指數(shù)較前7天上漲了4.6%。其中中國內(nèi)地的價格漲幅最大，香港以外地區(qū)的價格較一周前上漲11.5%。

中國-北美航線貨運(yùn)航空指數(shù) 圖源：FREIGHTWAVES SONAR

空運(yùn)價格飆升和單量激增同時撲面而來，賣家的壓力也在逐步增大。

事實(shí)上，早在10月份美歐航線就已經(jīng)開始上漲，但彼時很多賣家并沒有太在意這個情況，只當(dāng)是旺季前空運(yùn)收緊的正常現(xiàn)象，也沒想到今年跨境空運(yùn)價格會一漲再漲。

透過現(xiàn)象看本質(zhì)，今年空運(yùn)價格之所以居高不下，很大程度上是供需不平衡導(dǎo)致的。

正如大家所看到的那樣，今年的美國電商市場競爭異常激烈。TikTok Shop今年的黑五首次覆蓋了美國市場，而從其公布的數(shù)據(jù)上看，在今年黑五大促期間，TikTok Shop在美國市場的整體支付GMV環(huán)比上漲215%，黑五當(dāng)日的GMV更是暴漲了400%。

TikTok Shop美國黑五GMV暴漲 圖源：TikTok Shop跨境電商

而今年大舉推進(jìn)全球化的Temu，在美國市場也是一路高歌猛進(jìn)。最新數(shù)據(jù)顯示，Temu今年第三季度的銷售額已突破50億美金，而隨著黑五網(wǎng)一，以及接下來的圣誕等大促的持續(xù)開始，Temu的GMV將會持續(xù)攀升，預(yù)計2023年全年將完成140億美元GMV。

在美國市場站穩(wěn)腳跟后，Temu開始緊抓物流。不久前，Temu與一系列世界著名船公司展開合作，想要通過海運(yùn)形式進(jìn)行貨物運(yùn)輸，這樣一來不僅可以降低成本，更是能保證即便在旺季也能有更強(qiáng)的時效。

Temu將與多家航運(yùn)公司合作 圖源：technode

值得注意的是，美國氣象局檢測到新一輪惡劣天氣即將從西海岸移動至東海岸，降雪量可能高達(dá)6英寸。此后美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）便發(fā)出預(yù)警，表示如果惡劣天氣持續(xù)，將可能停止東部海岸的部分航班。

需要注意的是，此前亞美空運(yùn)的價格之所以上漲，就是因?yàn)槲骱０栋⒗辜硬糠謾C(jī)場停運(yùn)，如果12月還是有大量航班取消或暫停，航班位置將更加緊張，那么空運(yùn)價格也勢必會進(jìn)一步上漲。

最后，面對空運(yùn)價格上漲問題，賣家可以提前做好準(zhǔn)備，例如在接下來的圣誕購物季，有發(fā)貨計劃的賣家可以提前籌備，選擇海運(yùn)、陸運(yùn)等其它方式，避免造成貨物損失。