跨城互寄當(dāng)日達(dá),王衛(wèi)又搶跑了
從一線城市擴(kuò)展到南京、杭州等省會(huì)城市以及其他重點(diǎn)城市,這次順豐“同城半日達(dá)”城市覆蓋范圍繼續(xù)擴(kuò)大。
繼今年3月在成都市先推出同城“半日達(dá)”時(shí)效服務(wù)后,日前,成渝經(jīng)濟(jì)圈跨城互寄已實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”,而同城半日達(dá)產(chǎn)品也將在更多城市上線。
據(jù)了解,成渝經(jīng)濟(jì)圈跨城互寄的“當(dāng)日達(dá)”服務(wù),即用戶選擇即日特快服務(wù),當(dāng)天11時(shí)前寄,19時(shí)前送達(dá)。
四川順豐“次晨達(dá)”快遞服務(wù)則覆蓋全國70%主要城市,四川鄰近的云南、貴州、陜西、河南等主要城市覆蓋率在90%以上。成都與國內(nèi)48個(gè)城市之間互寄實(shí)現(xiàn)“次晨達(dá)”,即當(dāng)日收寄,第二天上午便可送達(dá)。
到目前為止,順豐“同城半日達(dá)”已經(jīng)擴(kuò)展至全國80余城。實(shí)際上,順豐“同城半日達(dá)”是在去年8月推出,主打同城范圍內(nèi)半日送達(dá)的服務(wù),也是順豐首個(gè)覆蓋多城市半日達(dá)時(shí)效的快遞產(chǎn)品。
圖源:順豐
通過這個(gè)模式創(chuàng)新,順豐進(jìn)一步鞏固了“快”的品牌優(yōu)勢(shì),給消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)體驗(yàn)。
根據(jù)送達(dá)時(shí)間的不同,順豐已經(jīng)有了同城急送、同城半日達(dá)、順豐標(biāo)快等不同速度的寄快遞服務(wù)。這也意味著,消費(fèi)者能夠享受到不同的服務(wù)需求。
當(dāng)前快遞行業(yè),已經(jīng)不單單僅靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),更重要的是高品質(zhì)、好服務(wù)。順豐同城依托其強(qiáng)大的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)能力,在同城快遞上先一步快跑。畢竟,目前整個(gè)物流行業(yè),也只有順豐能夠做到覆蓋全國80余座城市的半日達(dá)服務(wù)。
隨著同城半日達(dá)在更多的城市落地,順豐將進(jìn)一步提升自身的時(shí)效服務(wù)水平。借助又一張王牌,順豐繼續(xù)在高端市場(chǎng)占領(lǐng)更多的席位。
二、物流巨頭們把速度做到極致過去,電商普遍采用“三日達(dá)”的履約時(shí)效。隨著快遞行業(yè)服務(wù)效率競(jìng)賽愈發(fā)激烈,行業(yè)已經(jīng)從最初了“三日達(dá)”到“隔日達(dá)”,再到現(xiàn)在的“半日達(dá)”。
新一輪的物流時(shí)效比拼已經(jīng)打響。
就在近日,京東旗下的達(dá)達(dá)快送和中鐵快運(yùn)宣布達(dá)成合作,為用戶提供“足不出戶、線上下單、門到門當(dāng)日送達(dá)”的高鐵急送服務(wù)。
圖源:達(dá)達(dá)快送
無論是生鮮禮品、急送藥品,還是商務(wù)函件、標(biāo)書合同、貴重物品等,只要是不同城市間的急送需求,用戶都可以通過達(dá)達(dá)快送小程序首頁的“高鐵急送”,或“中鐵快運(yùn)”微信公眾號(hào)下單。
值得注意的是,通過高鐵急送,城市群內(nèi)(如京津冀、長三角、成渝、關(guān)中平原等城市群)平均4小時(shí)當(dāng)日送達(dá),跨城市群平均8小時(shí)當(dāng)日送達(dá)。也就是說,用戶早上下單,最快中午就能送達(dá)上門。
而京東早就推出了半日達(dá)服務(wù)。今年4月,京東物流上線了“云倉達(dá)”服務(wù),為經(jīng)銷商同城訂單提供半日達(dá)履約服務(wù)。具體來看,經(jīng)銷商在接到上游電商平臺(tái)的零售訂單后,根據(jù)云倉達(dá)系統(tǒng)推薦,會(huì)將商品送往離消費(fèi)者最近的快遞站點(diǎn),最終由京東快遞小哥送貨上門。
京東物流云倉達(dá)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人透露,未來將與京東到家、美團(tuán)、餓了么、抖音、快手等開放平臺(tái)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)互聯(lián)互通,進(jìn)一步提高履約效率。
今年3月底,天貓超市聯(lián)合菜鳥供應(yīng)鏈在杭州啟動(dòng)半日達(dá)服務(wù)。消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到“上午買、下午到;晚上買、早上到”的服務(wù)時(shí)效。
具體來說,就是以中午和晚上的兩個(gè)“12點(diǎn)”為訂單截點(diǎn)。中午12點(diǎn)前下單,當(dāng)天晚上9點(diǎn)前送達(dá);晚上12點(diǎn)前下單,次日中午12點(diǎn)前送達(dá)。
憑借著自建自營的倉庫、配送團(tuán)隊(duì),以及倉配一體的數(shù)智供應(yīng)鏈體系,天貓超市的半日達(dá)服務(wù)能夠迅速展開。
9月5日,天貓超市聯(lián)合菜鳥宣布,半日達(dá)再開6城,包含南京、武漢,長沙,天津,南昌和金華。目前,全國開城數(shù)量達(dá)到14城。
可以看出,順豐、京東物流、菜鳥等快遞企業(yè),已經(jīng)把半日達(dá)當(dāng)成了當(dāng)前發(fā)力的重要方向。
在半日達(dá)服務(wù)上,這三家企業(yè)有些不同。菜鳥半日達(dá)主要是為天貓超市的履約效率提升服務(wù),隨后,淘寶天貓集團(tuán)與菜鳥集團(tuán)聯(lián)合宣布,菜鳥自營優(yōu)選倉配產(chǎn)品全面開放招商。這也意味著,全體商家都有機(jī)會(huì)享受到菜鳥半日達(dá)服務(wù)。
另一邊,京東物流的云倉達(dá)則是服務(wù)經(jīng)銷商,提供末端配送服務(wù)。而作為獨(dú)立第三方物流企業(yè)的順豐,主要是服務(wù)各類型企業(yè)客戶,也服務(wù)C端的個(gè)人快遞業(yè)務(wù)。
不過,總體而言,三家企業(yè)都是面向高端市場(chǎng),對(duì)履約時(shí)效和服務(wù)需求都比較嚴(yán)格。
三、物流行業(yè)新一輪升級(jí)盡管各大物流企業(yè)的半日達(dá)服務(wù)有所差異,但都具備提供半日達(dá)的條件。
首先,各家快遞公司都是基于大數(shù)據(jù)能力,通過數(shù)字化加強(qiáng)供應(yīng)鏈能力,提高配送效率。
例如,京東物流推出的“云倉達(dá)”,該產(chǎn)品通過智能訂單處理策略的供應(yīng)鏈SaaS系統(tǒng),來解決京東物流的站點(diǎn)配送能力。目前,“云倉達(dá)”上游電商平臺(tái)已經(jīng)接入多個(gè)品牌的小程序商城系統(tǒng)。
今年5月,阿里達(dá)摩院自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)全部并入菜鳥集團(tuán),此后阿里自動(dòng)駕駛項(xiàng)目從屬于菜鳥集團(tuán)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。近幾年來,阿里達(dá)摩院為菜鳥打造了自動(dòng)駕駛卡車“大蠻驢”、無人物流小車“小蠻驢”等核心產(chǎn)品。
菜鳥的物流數(shù)字化升級(jí),將會(huì)讓履約速度更快,進(jìn)而突破自身局限?!?nbsp;在半日達(dá)方面,我們做到了物理鏈路上的極致”。菜鳥物流副總裁、菜鳥國內(nèi)供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部總裁帥勇此前表示。
“從12點(diǎn)截止下單,到倉庫揀選出來,到它的配送站,再到快遞員開著兩輪車或者三輪車送到消費(fèi)者的手里,畢竟有一個(gè)物理極限。”
快遞企業(yè)通過人工智能和數(shù)字化為消費(fèi)者帶來不一樣的配送體驗(yàn)。借助數(shù)字化服務(wù),平臺(tái)的履約能力也大幅提升。
其次,這幾家物流企業(yè)已經(jīng)打造了強(qiáng)大的物流和供應(yīng)鏈能力,而且還在持續(xù)完善中。
今年4月,順豐在業(yè)績(jī)說明會(huì)上稱。未來公司將立足于2022年開航的花湖機(jī)場(chǎng)以及2023即將投運(yùn)的順豐樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心,打造立足中國、連通全球的具備國際競(jìng)爭(zhēng)力的物流網(wǎng)絡(luò)。
在物流和供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),順豐還在持續(xù)提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。而京東和菜鳥也在倉庫和配送一體化方面持續(xù)發(fā)力,以加強(qiáng)全鏈路管控能力,提高履約時(shí)效。
除了需要具備更好的數(shù)字化和供應(yīng)鏈能力,做好同城半日達(dá)服務(wù),更需要加強(qiáng)同城范圍內(nèi)的資源整合,包括人、車、場(chǎng)等運(yùn)力資源,搭建起靈活、完善的同城物流網(wǎng)絡(luò)體系。
行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向服務(wù)、時(shí)效、性價(jià)比等全方位的競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)不僅僅要拼價(jià)格和速度,更要注重服務(wù)的品質(zhì)升級(jí)。
2、電商號(hào)平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責(zé)任由作者本人承擔(dān)。
3、如對(duì)本稿件有異議或投訴,請(qǐng)聯(lián)系:info@dsb.cn