作為如今國內(nèi)餐飲外賣行業(yè)當(dāng)之無愧的“龍頭老大”，美團(tuán)最近的動(dòng)作不小。

前段時(shí)間，美團(tuán)方面宣布，分別與順豐同城、閃送、UU 跑腿等第三方運(yùn)力服務(wù)商達(dá)成合作，將結(jié)合自有配送體系，與一眾合作伙伴一起為商家提供更豐富的運(yùn)力選擇。

據(jù)悉，對(duì)于合作訂單，美團(tuán)外賣方面將提供相關(guān)保障服務(wù)，以便為商家和用戶帶來良好的配送體驗(yàn)。這些合作訂單將獲給商家提供更豐富的運(yùn)力選擇，提升經(jīng)營效率。

在“萬物到家”的消費(fèi)場景下，美團(tuán)的配送能力越發(fā)多元，切強(qiáng)悍，多元運(yùn)力平臺(tái)，將和美團(tuán)一起服務(wù)好全品類本地生活商家。

就在美團(tuán)外賣多元合作，完善運(yùn)力之際，美團(tuán)優(yōu)選也傳來了新消息。

8月30日，美團(tuán)優(yōu)選官宣推出“上午就送到”的配送服務(wù)，從下午4點(diǎn)自提加速到上午11點(diǎn)。

這意味著原本需要下午才送達(dá)的商品，現(xiàn)在中午前就送到用戶手上，相比大多數(shù)社區(qū)團(tuán)購平臺(tái)的次日下午4點(diǎn)送達(dá)，配送時(shí)間縮短了近5小時(shí)。

舉個(gè)例子，我們?cè)谇耙惶煜聠瘟巳夂筒?，以前要在第二天下?點(diǎn)才能自提，現(xiàn)在還沒到午餐時(shí)間，你就收到團(tuán)長的提貨通知了。幾乎實(shí)現(xiàn)了

截至今年上半年，美團(tuán)優(yōu)選的大部分訂單都能做到「次日中午達(dá)」，其中自營自提點(diǎn)的準(zhǔn)時(shí)率更高。為了優(yōu)化履約環(huán)節(jié)，美團(tuán)優(yōu)選一方面加大對(duì)司機(jī)和倉內(nèi)作業(yè)人員的投入，提升運(yùn)力和倉內(nèi)生產(chǎn)力，一方面優(yōu)化上下游運(yùn)輸路線和倉內(nèi)產(chǎn)能配置。

有趣的是，兩個(gè)重大舉措相繼推出，前后相差不過兩天時(shí)間。并且，無論是即時(shí)零售還是社區(qū)團(tuán)購，美團(tuán)都將視角重點(diǎn)放在了配送履約效率上來。

這還沒完，前兩天，美團(tuán)又舉辦了“2023美團(tuán)即時(shí)零售產(chǎn)業(yè)大會(huì)”，會(huì)上，美團(tuán)高級(jí)副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中提到，預(yù)計(jì)今年即時(shí)零售行業(yè)規(guī)模將超5000億，測算復(fù)合年均增長率只需達(dá)到26%，至2026年即時(shí)零售將成為萬億規(guī)模市場。

萬億規(guī)模的即時(shí)零售市場，給美團(tuán)帶來的不止有營收，也幫助美團(tuán)打造了“越來越深”的護(hù)城河。

股神巴菲特曾經(jīng)提出過著名的“護(hù)城河理論”：如果你的競爭對(duì)手明知你的秘密卻仍無法模仿的話，你就擁有了一種結(jié)構(gòu)性優(yōu)勢(shì)，這就是真正的護(hù)城河。

而美團(tuán)最強(qiáng)的護(hù)城河，便是履約配送能力。

一直以來，美團(tuán)的配送能力都有目共睹。

據(jù)美團(tuán)方面此前發(fā)布的《2022美團(tuán)騎手權(quán)益保障社會(huì)責(zé)任報(bào)告》顯示，2022年全年共有超過624萬騎手通過該平臺(tái)獲得收入，且日均活躍騎手超過100萬。

最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，美團(tuán)即時(shí)配送日均5400.4萬筆交易訂單，上半年總配送訂單量 96.7 億單。

截自《2022年度美團(tuán)騎手權(quán)益保障社會(huì)責(zé)任報(bào)告》

這樣兩組數(shù)據(jù)，即使是放眼全球也難尋對(duì)手了。

值得注意的是，和我們通常理解的配送能力等于騎手?jǐn)?shù)量不同的是，美團(tuán)在解決配送時(shí)效和穩(wěn)定性方面，持續(xù)深入供應(yīng)鏈多個(gè)環(huán)節(jié)層面。

比如由商家建倉，由美團(tuán)幫助商家線上經(jīng)營，為用戶提供更豐富、更精準(zhǔn)、更高性價(jià)比商品供應(yīng)的美團(tuán)閃電倉項(xiàng)目，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)經(jīng)營，最快30分鐘送達(dá)的服務(wù)。目前美團(tuán)閃電倉已突破5000家，日均訂單突破150萬單。

那么問題來說，配送能力極強(qiáng)的美團(tuán)，為什么要與更多第三方即時(shí)配送平臺(tái)“分蛋糕”，持續(xù)將明日達(dá)升級(jí)至明日中午達(dá)呢？

在我們看來，美團(tuán)的目的主要有二，第一，擴(kuò)張；第二，反擊。

隨著即時(shí)零售的大發(fā)展，不止是老對(duì)手餓了么，越來越多巨頭想要在餐飲外賣、即時(shí)零售領(lǐng)域分一杯羹。

如今的餐飲外賣、乃至整個(gè)即時(shí)零售賽道，幾乎已經(jīng)成了大廠的必爭之地。美團(tuán)挖掘護(hù)城河深度的首要原因，便是加速擴(kuò)張，搶占市場。

據(jù)美團(tuán)CFO陳少暉在此次財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露，已有近60%美團(tuán)外賣用戶成為美團(tuán)閃購的用戶，同時(shí)需求端也反過來促進(jìn)了平臺(tái)上供給端豐富度的提升，截至上個(gè)季度末，美團(tuán)閃購年活躍商家數(shù)量同比增長30%。

對(duì)于美團(tuán)來說，從外賣到即時(shí)零售市場的擴(kuò)張，關(guān)鍵的底氣就是配送能力的平移。

其次，美團(tuán)在配送履約上下功夫，也是對(duì)競爭對(duì)手最好的反擊。

簡單回顧下即時(shí)零售市場上的巨頭布局：京東到家和達(dá)達(dá)實(shí)現(xiàn)商流與即時(shí)物流的有機(jī)融合，抖音團(tuán)購配送和多家第三方即時(shí)配送平臺(tái)深度合作。

在更細(xì)分的生鮮電商賽道，還有樸樸、叮咚買菜、淘鮮達(dá)、盒馬等平臺(tái)的競爭。

圖源：盒馬

除了京東有達(dá)達(dá)之外，其他平臺(tái)大多并沒有搭建自己的運(yùn)力體系，多依靠靠順豐同城、達(dá)達(dá)、閃送等運(yùn)力服務(wù)商，來支撐其餐飲外賣和即時(shí)零售業(yè)務(wù)。

面對(duì)一群“小時(shí)達(dá)”業(yè)務(wù)的圍攻，美團(tuán)選擇在此時(shí)開啟即時(shí)配送行業(yè)頭部企業(yè)的廣泛互聯(lián)，無疑是一次有力的反擊。

這樣美團(tuán)就實(shí)現(xiàn)了，“我的運(yùn)力你沒有，但你的運(yùn)力，我可以擁有”的競爭格局。

對(duì)于第三方即時(shí)配送平臺(tái)來說，能夠與美團(tuán)外賣達(dá)成合作，無疑將鏈入更大的流量平臺(tái)。

對(duì)于美團(tuán)來說，配送能力的持續(xù)強(qiáng)化，進(jìn)一步穩(wěn)固業(yè)務(wù)長城。

面對(duì)蓬勃發(fā)展的即時(shí)零售市場，美團(tuán)正在構(gòu)建一個(gè)規(guī)模更龐大的運(yùn)力生態(tài)，對(duì)爭搶市場份額的競爭對(duì)手進(jìn)行一波反擊。

同理，美團(tuán)優(yōu)選將配送履約的時(shí)效，從明日達(dá)，提升到明日中午達(dá)，也是在借助更高效的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，爭奪市場。

截至今年6月底，美團(tuán)優(yōu)選平臺(tái)交易用戶數(shù)已達(dá)4.7億。這個(gè)王興口中“十年一次的重要機(jī)會(huì)”，美團(tuán)顯然不會(huì)輕易拱手讓人。

我們可以預(yù)見，當(dāng)坐擁624萬騎手、半年配送96億訂單的美團(tuán)，將這個(gè)即時(shí)零售帝國的大門，向更多運(yùn)力平臺(tái)開放，勢(shì)必會(huì)奪走新興競爭對(duì)手并不穩(wěn)固的運(yùn)力來源。

也再一次告訴我們，配送能力，才是美團(tuán)的最大底氣。

就像美團(tuán)創(chuàng)始人王興在今年初的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上回應(yīng)的那樣，“其他競爭對(duì)手，包括其他既有平臺(tái)，還是新入場的短視頻平臺(tái)，都不具備挑戰(zhàn)我們的實(shí)力”。

實(shí)際上，在美團(tuán)加速挖掘運(yùn)力的今天，即時(shí)配送行業(yè)出現(xiàn)越來越多好消息。

此次宣布與美團(tuán)外賣達(dá)成合作的順豐同城，在宣布合作的同一天，發(fā)布了上半年的業(yè)績報(bào)告。

數(shù)據(jù)顯示，報(bào)告期順豐同城實(shí)現(xiàn)營收57.49億元，同比增長28.8%；毛利率達(dá)6.7%，創(chuàng)歷史新高；凈利潤為3031.4萬元，同比扭虧為盈。

圖源：順豐同城

無獨(dú)有偶，即時(shí)配送領(lǐng)域另一家上市公司，與京東零售生態(tài)關(guān)系密切的達(dá)達(dá)集團(tuán)，也給出了一份盈利的財(cái)報(bào)。

規(guī)模壯大、秩序提升，順豐同城和達(dá)達(dá)實(shí)現(xiàn)盈利的消息，標(biāo)志著即時(shí)配送的商業(yè)模式，進(jìn)入成熟期，規(guī)模不經(jīng)濟(jì)的局面終于結(jié)束。

更代表著，在即時(shí)零售賽道中，消費(fèi)的機(jī)會(huì)還在加速增長，各類配送平臺(tái)繼續(xù)百花齊放，蛋糕依然在變大。

行業(yè)的利好消息，也是美團(tuán)加固配送護(hù)城河的一個(gè)關(guān)鍵原因。

不過，對(duì)美團(tuán)方面來說，從自己的外賣自己送，到聯(lián)合第三方平臺(tái)構(gòu)建運(yùn)力生態(tài)，其中也隱藏著不少的困難。

具體來說，不同運(yùn)力平臺(tái)之間的時(shí)效考核、服務(wù)質(zhì)量、用戶體驗(yàn)、利益分配，都是難題。

我們可以確定的是，在這個(gè)過程中，美團(tuán)的角色，逐漸從單一的即時(shí)零售平臺(tái)，過渡到即時(shí)零售行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定者。

短時(shí)間內(nèi)，美團(tuán)及第三方平臺(tái)將快速拓展業(yè)務(wù)方向，在即時(shí)零售中，拿下更多市場份額。

長期來看，美團(tuán)更要全面打通合作環(huán)節(jié)，將業(yè)務(wù)落在實(shí)處，這既需要美團(tuán)拿出自己的寶貴經(jīng)驗(yàn)，更需要多方平臺(tái)之間，拿出更大的開放姿態(tài)，通力合作。

在最近舉辦的2023即時(shí)零售產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，美團(tuán)推出了多項(xiàng)舉措，比如10%平臺(tái)流量扶持，完整即時(shí)零售數(shù)字化解決方案的牽?；ㄏ到y(tǒng)，以及行業(yè)首個(gè)即時(shí)零售品牌經(jīng)營模型——FAST等等。

上述這些措施都是美團(tuán)從單一平臺(tái)，過渡到為整個(gè)行業(yè)提供助力的重要體現(xiàn)。

可以預(yù)見，未來，在美團(tuán)以及更多第三方運(yùn)力平臺(tái)的通力合作下，一個(gè)嶄新的即時(shí)零售行業(yè)生態(tài)，將會(huì)逐步構(gòu)建起來。

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