盒馬賣iPhone15，最快18分鐘送達(dá)

今年是盒馬加速狂奔的一年。

9月13日凌晨，蘋果公司召開秋季新品發(fā)布會，iPhone 15系列新機(jī)正式亮相。

在發(fā)布會結(jié)束后，盒馬宣布將于9月22日同步開售iPhone15系列，開售范圍包含北京、上海等全國20多個城市的盒馬鮮生門店、9家盒馬X會員店以及盒馬云超，可以滿足不同購物、不同地區(qū)消費(fèi)者的購機(jī)需求。

（圖源：盒馬）

這意味著，用戶直接在盒馬APP下單iPhone15系列手機(jī)，盒馬便會為其提供最快18分鐘送達(dá)的配送服務(wù)，配送效率相較前兩年有顯著提升。

盒馬3C家電負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)iPhone15系列首發(fā)后，盒馬會以最快速度進(jìn)行調(diào)貨補(bǔ)貨，滿足平臺用戶的長線需要，屆時平臺將采用“X18酒窖”的專屬貴品配送服務(wù)對iPhone15系列進(jìn)行配送，切實(shí)保障新機(jī)的配送安全。

除了iPhone系列之外，最近火熱發(fā)售的華為Mate 60系列也在盒馬鮮生有售。根據(jù)盒馬鮮生的計劃，后續(xù)其還將上線更多3C家電商品，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者對商品的多元需求。

值得注意的是，自從阿里啟動史上最大組織架構(gòu)以來，盒馬作為“1+6+N”架構(gòu)中“N”的一部分，開始狂飆式擴(kuò)張。

3月30日，盒馬宣布上線 “1小時達(dá)”服務(wù)，為距離門店約3-5公里以內(nèi)的區(qū)域，提供最快1小時送達(dá)的配送服務(wù)。同時，盒馬云超的配送范圍持續(xù)擴(kuò)大，實(shí)現(xiàn)了全國絕大多數(shù)省市的次日達(dá)。

5月9日，盒馬發(fā)起了預(yù)制菜生態(tài)聯(lián)盟，引入了以安井食品為代表的13家企業(yè)，為盒馬提供多樣化的預(yù)制菜品類，重新定義“科技與狠活”。

6月30日，盒馬宣布在北京、上海、廣州、深圳、杭州等8座城市開出12家新店，其中7家門店是盒馬鮮生門店升級而來，相較于升級前，升級后的門店商品種類會更加豐富，配送范圍也會更廣闊。

此外，針對不同位置的門店，盒馬還會在商品售賣形式和品類規(guī)劃等方面做出針對性改變。

綜上可見，今年以來，盒馬在門店覆蓋、商品種類、履約時效等方面，都加快了擴(kuò)張步伐，似乎要在上市之前，完成一場自我革新。

值得注意的是，在調(diào)整內(nèi)部的同時，盒馬還與外部展開了一場激烈的競爭。

7月30日，盒馬與山姆就榴蓮千層的價格開展了一場“高端”的商戰(zhàn)，戰(zhàn)火首先從上海燒到北京，并逐漸向其余一二線城市擴(kuò)散。

8月21日，盒馬繼北京、上海之后，又在杭州等13個城市推出“移山價”，讓消費(fèi)者在使用盒馬APP，或者前往盒馬鮮生門店購物的時候，都能買到極具性價比的“移山價”商品。

盒馬為何要掀起這場競爭？究其原因，其實(shí)很大程度上是因?yàn)殡p方的用戶高度重合。數(shù)據(jù)顯示，盒馬和山姆的重合率高達(dá)43.1%，將近一半的山姆用戶，同時也在使用盒馬APP。

（圖源：月狐iAPP截圖）

此外，倉儲會員店所擁有的巨大發(fā)展空間也是其中一個重要因素。

數(shù)據(jù)顯示，2021年我國倉儲會員店行業(yè)同比增長12.3%，市場規(guī)模達(dá)304.3億元，2022年市場規(guī)模達(dá)到了約335億元，預(yù)計到2025 年有望接近400億元。

以上兩個原因很好地說明了，盒馬必須搶奪山姆用戶的注意力，才能保持住目前的市場占有率，并進(jìn)一步擴(kuò)大自身規(guī)模。

用盒馬CEO侯毅的話來說，盒馬與山姆之間的競爭是一場生死之戰(zhàn)，打不贏就沒有未來了。

目前看來，為了爭奪國內(nèi)零售業(yè)第一寶座，盒馬已經(jīng)從外部和內(nèi)部雙管齊下，朝著新零售的方向狂奔。

最近幾年來，商品力逐漸成為線上零售平臺在激烈的市場競爭中脫穎而出的關(guān)鍵要素。

也就是說，回歸零售的商業(yè)本質(zhì)，為消費(fèi)者打造帶來高品質(zhì)的商品已經(jīng)成為各大平臺的共識。

誠如，盒馬以商品力建設(shè)為核心，打造出了兼具多元性、差異性的商品體系。公開數(shù)據(jù)顯示，截至去年10月底，盒馬自有品牌商品類目超過1200種，銷售占比達(dá)到35%，催生了10個銷售規(guī)模過億的“盒品牌”。

（盒馬自有品牌。圖源：盒馬）

自有品牌商品作為盒馬商品力的重要來源，最大限度展現(xiàn)了盒馬在零售領(lǐng)域的核心競爭力。從前文提到的盒馬與山姆的商戰(zhàn)來看，盒馬最大的優(yōu)勢也是商品力。

就當(dāng)下而言，盒馬圍繞自有品牌、3R食品、預(yù)制菜等方面開展的一系列布局已經(jīng)為其贏得了極大的市場競爭力。

而決定商品力最關(guān)鍵的供應(yīng)鏈，恰好是盒馬最拿得出手的一張牌。

自今年開始，盒馬還計劃面向企事業(yè)單位食堂，開放生鮮供應(yīng)鏈；今年7月，歷時3年的盒馬上海供應(yīng)鏈運(yùn)營中心全面投產(chǎn)，為盒馬新零售供應(yīng)鏈的加速升級奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)；另外，盒馬還自建了中央廚房工廠，讓自有品牌預(yù)制菜的研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)輸鏈路更為完善……

可以說，盒馬在供應(yīng)鏈方面的優(yōu)勢不只是一點(diǎn)點(diǎn)，而是領(lǐng)先很多。

不過，盒馬的多業(yè)態(tài)版圖并不平衡，除了盒馬鮮生等小部分業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利以外，其他業(yè)務(wù)并沒有掀起太大水花。

如今，隨著持續(xù)擴(kuò)張，盒馬必定無法避免巨額的成本所帶來的重壓。就拿門店規(guī)模擴(kuò)張來說，平均每個盒馬鮮生店的開店成本在2000萬到3000萬之間，即便是小店模式的盒馬Mini也需數(shù)百萬元才能完成開業(yè)。

高昂的開店成本，拉低了利潤，導(dǎo)致盒馬只能一邊加速擴(kuò)張，一邊降本增效。

對盒馬來說，通過優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈將平臺開支壓縮到極致，是一件十分艱難，但又不得不做的事情。

（供應(yīng)鏈成本細(xì)化分類。圖源：鄭煤機(jī)精益）

艱難是因?yàn)榭刂乒?yīng)鏈成本需要涉及到倉儲成本、運(yùn)輸成本、運(yùn)行成本、人力成本、管理成本等方面，不僅復(fù)雜還相當(dāng)考驗(yàn)供應(yīng)鏈能力。

不得不做是因?yàn)?，不同于海外零售市場，我國由于電商高度發(fā)達(dá)，大部分線下消費(fèi)會受到電商平臺的威脅，因此零售折扣市場通常圍繞的是生鮮、休閑食品、酒水飲料等品類。

而這些品類盒馬的自有品牌均有涉獵，積累了大量資源。從這一點(diǎn)來看，在折扣零售市場，盒馬或許能夠憑借自有品牌，形成差異化競爭力，進(jìn)一步降低營運(yùn)成本。

無論怎樣，擁抱性價比已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢，正在沖刺上市的盒馬為了率先搶跑，也必須完成供應(yīng)鏈成本的控制。

回望過去，以盒馬為代表的新零售平臺，其擴(kuò)張速度并不像今年那么快。

而盒馬之所以跑得越來越快，也是基于市場環(huán)境決定的。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國網(wǎng)上零售額達(dá)7.16萬億元，同比增長13.1%。其中，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額6.06萬億元，增長10.8%，占社會消費(fèi)品零售總額的比重為26.6%。

廣闊的發(fā)展空間無疑會帶來新商機(jī)。為了抓住這個新機(jī)會，盒馬加快了拓展速度，將焦點(diǎn)放到了下沉市場，并利用多種業(yè)態(tài)在此尋找增量空間，數(shù)據(jù)顯示，截至5月，盒馬已經(jīng)建立了185個“盒馬村”，未來10年其將建立1000個盒馬村。

縱觀整個新零售市場中，百度、阿里巴巴、騰訊、京東這四大巨頭相繼加快新零售領(lǐng)域的布局，而背靠阿里的盒馬，作為市場上不可忽視的力量，深刻影響著行業(yè)的發(fā)展。

面對廣闊的消費(fèi)需求，以盒馬為代表的零售平臺仍需將商品作為原動力，做好供應(yīng)鏈履約，才能迎來更大的舞臺。

一切向上走，新零售模式才能長久立足。