亞馬遜多個(gè)倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)重爆倉(cāng),賣(mài)家大促備貨或?qū)⑹艿接绊?/h1> 跨境黑馬2023-09-08 17:291.爆倉(cāng)難題
秋日大促來(lái)臨在即,平臺(tái)和賣(mài)家都在緊鑼密鼓地做準(zhǔn)備工作,而亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)面對(duì)高強(qiáng)度的備貨壓力時(shí),卻掉了鏈子。
近日,亞馬遜美國(guó)多個(gè)倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)不同程度的爆倉(cāng)。每年大促,亞馬遜都難免有爆倉(cāng)問(wèn)題,但今年的爆倉(cāng)格外嚴(yán)重。據(jù)悉,美西地區(qū)的熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)LAX9因?yàn)閲?yán)重爆倉(cāng),約倉(cāng)的時(shí)間段已推遲到了九月中下旬,其他還有十余個(gè)倉(cāng)庫(kù)因爆倉(cāng)而預(yù)約時(shí)間推遲,有的倉(cāng)庫(kù)甚至拒收率高達(dá)90%。
事實(shí)上,今年以來(lái),亞馬遜為推進(jìn)降本增效,先后關(guān)停了美國(guó)地區(qū)多個(gè)倉(cāng)庫(kù),使得其他倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)壓力驟然變大,導(dǎo)致多地物流延誤。而如今大促在即,高強(qiáng)度的備貨使倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題集中爆發(fā)出來(lái),也就毫不意外了。
(亞馬遜為降低成本關(guān)停多個(gè)倉(cāng)庫(kù) 圖源:Retail Dive)
對(duì)此,有不少賣(mài)家表示了不滿。不過(guò)客觀來(lái)說(shuō),亞馬遜爆倉(cāng),也有部分原因是極端天氣的不可抗力。近日,受颶風(fēng)伊達(dá)利亞影響,亞馬遜動(dòng)員災(zāi)難響應(yīng)團(tuán)隊(duì),關(guān)閉了部分倉(cāng)庫(kù),這使其他倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)壓力進(jìn)一步增大。
(亞馬遜因颶風(fēng)伊達(dá)利亞而動(dòng)員災(zāi)難響應(yīng)團(tuán)隊(duì) 圖源:About Amazon)
對(duì)賣(mài)家來(lái)說(shuō),為應(yīng)對(duì)亞馬遜的爆倉(cāng),最好還是少批量多批次地進(jìn)行發(fā)貨,用不同的承運(yùn)商進(jìn)行運(yùn)輸。這樣,即使某一批貨物出現(xiàn)問(wèn)題,也不會(huì)有太大損失。
2.推進(jìn)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)
一直以來(lái),亞馬遜都在大力發(fā)展物流,近期又宣布要投資十億美元優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò),誓要進(jìn)一步提高物流運(yùn)輸效率。而毫無(wú)疑問(wèn),倉(cāng)庫(kù)對(duì)物流來(lái)說(shuō)很重要,沒(méi)有強(qiáng)大的倉(cāng)儲(chǔ)能力,物流就難免要出問(wèn)題。亞馬遜自然也意識(shí)到了這一點(diǎn),所以,亞馬遜也在持續(xù)發(fā)力新型倉(cāng)庫(kù)建設(shè)。
一方面,亞馬遜推進(jìn)全自動(dòng)化型倉(cāng)庫(kù)的建設(shè),以應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力的不足。近期,據(jù)媒體報(bào)道,亞馬遜打算在澳大利亞墨爾本北部的克雷吉本建造一個(gè)新型倉(cāng)庫(kù),該倉(cāng)庫(kù)將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作,預(yù)計(jì)將于2025年投入使用。
據(jù)悉,在亞馬遜的規(guī)劃中,該倉(cāng)庫(kù)占地會(huì)達(dá)到 209,000 平方米,比墨爾本聯(lián)邦廣場(chǎng)還大五倍,將成為澳大利亞最大的倉(cāng)庫(kù)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),亞馬遜將投入高達(dá)84 億美元的建設(shè)成本。
(亞馬遜將在澳大利亞建設(shè)全自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù) 圖源:Mail Online)
另一方面,亞馬遜建設(shè)“快速響應(yīng)”型新倉(cāng)庫(kù),給物流提速。近日,據(jù)媒體報(bào)道,亞馬遜將于9月底正式上線西洪堡公園倉(cāng)庫(kù)。該倉(cāng)庫(kù)擁有大量自動(dòng)化的機(jī)械臂,最初計(jì)劃用于存放在數(shù)天或數(shù)周內(nèi)交付的盒裝產(chǎn)品,但如今已改為“快速響應(yīng)”型倉(cāng)庫(kù),專門(mén)用于實(shí)現(xiàn)小型必需品的當(dāng)日交付。
根據(jù)亞馬遜官方說(shuō)法,一旦該設(shè)施上線,當(dāng)?shù)匦⌒捅匦杵返慕桓秾⒅恍枰膫€(gè)小時(shí),大大縮短了原本的物流運(yùn)輸時(shí)間。
(亞馬遜上線西洪堡公園“快速響應(yīng)”型倉(cāng)庫(kù) 圖源:Block Club Chicago)
倉(cāng)庫(kù)對(duì)物流,乃至對(duì)電商的重要性毋庸置疑。亞馬遜在倉(cāng)庫(kù)建設(shè)上的努力,無(wú)疑將回饋到物流上,最終能提高運(yùn)輸效率、減輕賣(mài)家的備貨壓力。所以對(duì)賣(mài)家來(lái)說(shuō),盡管眼前存在現(xiàn)實(shí)的爆倉(cāng)問(wèn)題,但也不要灰心沮喪,還是可以相信平臺(tái)解決問(wèn)題的能力,以及推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)物流建設(shè)的決心。
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秋日大促來(lái)臨在即,平臺(tái)和賣(mài)家都在緊鑼密鼓地做準(zhǔn)備工作,而亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)面對(duì)高強(qiáng)度的備貨壓力時(shí),卻掉了鏈子。
近日,亞馬遜美國(guó)多個(gè)倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)不同程度的爆倉(cāng)。每年大促,亞馬遜都難免有爆倉(cāng)問(wèn)題,但今年的爆倉(cāng)格外嚴(yán)重。據(jù)悉,美西地區(qū)的熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)LAX9因?yàn)閲?yán)重爆倉(cāng),約倉(cāng)的時(shí)間段已推遲到了九月中下旬,其他還有十余個(gè)倉(cāng)庫(kù)因爆倉(cāng)而預(yù)約時(shí)間推遲,有的倉(cāng)庫(kù)甚至拒收率高達(dá)90%。
事實(shí)上,今年以來(lái),亞馬遜為推進(jìn)降本增效,先后關(guān)停了美國(guó)地區(qū)多個(gè)倉(cāng)庫(kù),使得其他倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)壓力驟然變大,導(dǎo)致多地物流延誤。而如今大促在即,高強(qiáng)度的備貨使倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題集中爆發(fā)出來(lái),也就毫不意外了。
(亞馬遜為降低成本關(guān)停多個(gè)倉(cāng)庫(kù) 圖源:Retail Dive)
對(duì)此,有不少賣(mài)家表示了不滿。不過(guò)客觀來(lái)說(shuō),亞馬遜爆倉(cāng),也有部分原因是極端天氣的不可抗力。近日,受颶風(fēng)伊達(dá)利亞影響,亞馬遜動(dòng)員災(zāi)難響應(yīng)團(tuán)隊(duì),關(guān)閉了部分倉(cāng)庫(kù),這使其他倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)壓力進(jìn)一步增大。
(亞馬遜因颶風(fēng)伊達(dá)利亞而動(dòng)員災(zāi)難響應(yīng)團(tuán)隊(duì) 圖源:About Amazon)
對(duì)賣(mài)家來(lái)說(shuō),為應(yīng)對(duì)亞馬遜的爆倉(cāng),最好還是少批量多批次地進(jìn)行發(fā)貨,用不同的承運(yùn)商進(jìn)行運(yùn)輸。這樣,即使某一批貨物出現(xiàn)問(wèn)題,也不會(huì)有太大損失。
一直以來(lái),亞馬遜都在大力發(fā)展物流,近期又宣布要投資十億美元優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò),誓要進(jìn)一步提高物流運(yùn)輸效率。而毫無(wú)疑問(wèn),倉(cāng)庫(kù)對(duì)物流來(lái)說(shuō)很重要,沒(méi)有強(qiáng)大的倉(cāng)儲(chǔ)能力,物流就難免要出問(wèn)題。亞馬遜自然也意識(shí)到了這一點(diǎn),所以,亞馬遜也在持續(xù)發(fā)力新型倉(cāng)庫(kù)建設(shè)。
一方面,亞馬遜推進(jìn)全自動(dòng)化型倉(cāng)庫(kù)的建設(shè),以應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力的不足。近期,據(jù)媒體報(bào)道,亞馬遜打算在澳大利亞墨爾本北部的克雷吉本建造一個(gè)新型倉(cāng)庫(kù),該倉(cāng)庫(kù)將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作,預(yù)計(jì)將于2025年投入使用。
據(jù)悉,在亞馬遜的規(guī)劃中,該倉(cāng)庫(kù)占地會(huì)達(dá)到 209,000 平方米,比墨爾本聯(lián)邦廣場(chǎng)還大五倍,將成為澳大利亞最大的倉(cāng)庫(kù)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),亞馬遜將投入高達(dá)84 億美元的建設(shè)成本。
(亞馬遜將在澳大利亞建設(shè)全自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù) 圖源:Mail Online)
另一方面,亞馬遜建設(shè)“快速響應(yīng)”型新倉(cāng)庫(kù),給物流提速。近日,據(jù)媒體報(bào)道,亞馬遜將于9月底正式上線西洪堡公園倉(cāng)庫(kù)。該倉(cāng)庫(kù)擁有大量自動(dòng)化的機(jī)械臂,最初計(jì)劃用于存放在數(shù)天或數(shù)周內(nèi)交付的盒裝產(chǎn)品,但如今已改為“快速響應(yīng)”型倉(cāng)庫(kù),專門(mén)用于實(shí)現(xiàn)小型必需品的當(dāng)日交付。
根據(jù)亞馬遜官方說(shuō)法,一旦該設(shè)施上線,當(dāng)?shù)匦⌒捅匦杵返慕桓秾⒅恍枰膫€(gè)小時(shí),大大縮短了原本的物流運(yùn)輸時(shí)間。
(亞馬遜上線西洪堡公園“快速響應(yīng)”型倉(cāng)庫(kù) 圖源:Block Club Chicago)
倉(cāng)庫(kù)對(duì)物流,乃至對(duì)電商的重要性毋庸置疑。亞馬遜在倉(cāng)庫(kù)建設(shè)上的努力,無(wú)疑將回饋到物流上,最終能提高運(yùn)輸效率、減輕賣(mài)家的備貨壓力。所以對(duì)賣(mài)家來(lái)說(shuō),盡管眼前存在現(xiàn)實(shí)的爆倉(cāng)問(wèn)題,但也不要灰心沮喪,還是可以相信平臺(tái)解決問(wèn)題的能力,以及推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)物流建設(shè)的決心。
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