亞馬遜美國新增兩個物流中心，直面最后一英里配送難題

為了迎接即將到來的假日購物季，亞馬遜再度發(fā)力物流建設。

近日，據(jù)媒體報道，為應對今年假日購物季包裹量激增的情況，亞馬遜在美國康涅狄格州開設了兩個新的配送中心。

（亞馬遜開設新配送中心 圖源：Specialtyfood）

據(jù)了解，這兩個設施分別位于該州的格拉斯頓伯里和南溫莎地區(qū)，旨在解決當?shù)氐淖詈笠挥⒗锝桓秵栴}，是亞馬遜包裹到達消費者家門口前的最后一站。

目前，這兩個配送中心已擁有250名員工，未來幾個月內(nèi)，亞馬遜還將擴大招聘規(guī)模。對此，亞馬遜康涅狄格州經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)理Glendowlyn Thames表示，這兩個新的配送站不僅能讓亞馬遜更好地提供物流服務，還能為當?shù)貏?chuàng)造數(shù)百個就業(yè)崗位。

（新配送中心詳情 圖源：Specialtyfood）

其實，今年以來，亞馬遜在美國新增了50多個物流中心、配送站和當日送達站點，進一步提高了物流配送效率。就在剛剛過去不久的亞馬遜秋季prime day活動中，僅第一天就有超2500 萬件商品實現(xiàn)了當日達或次日達，部分地區(qū)最快送貨速度甚至僅為54分鐘。

亞馬遜強大的旺季配送能力，已經(jīng)展露了出來。之后的假日購物季，想必亞馬遜還能進一步擴大自己的物流優(yōu)勢。

作為扎根全球市場多年的老牌電商霸主，亞馬遜無比明白，物流永遠是重中之重。一直以來，亞馬遜都在世界范圍內(nèi)大力投入物流建設。

在墨西哥，今年9月，亞馬遜宣布推出三個“最后一英里”交付計劃，通過與小型商店、個人賣家的合作，來解決復雜繁瑣的最后一英里實際配送問題。不久之后，亞馬遜又在墨西哥城開設了拉美最大的配送中心，致力于在墨西哥10個城市實現(xiàn)當日達，在80個城市實現(xiàn)次日達，在墨西哥全境實現(xiàn)兩日達。

（亞馬遜在墨西哥城開設拉美最大配送中心 圖源：epaimages）

在印度，亞馬遜擴大了配送中心的倉庫容量。目前，其配送中心的存儲空間已增加了三分之一，達到4300萬立方英尺。此外，亞馬遜還通過“I have space”計劃，與印度420個城鎮(zhèn)的28000多家社區(qū)商店進行了合作，以提高最后一英里的配送效率。

在澳大利亞和土耳其，亞馬遜先后開設了新的配送中心。澳大利亞的新配送中心將實現(xiàn)全自動化，并成為亞馬遜在該國有史以來最大的倉庫；土耳其的配送中心同樣會采取先進技術，并將顯著增強亞馬遜土耳其站點小型賣家的銷售能力。

（亞馬遜在澳大利亞建設全自動化倉庫 圖源：Mail Online）

可以看到，物流建設是亞馬遜一直在穩(wěn)步推進的重要工作。而值此假日購物季來臨之際，亞馬遜更是加大了對物流的投入力度，先是擴大了FBA賣家的旺季庫容，后又在美英等國大量招募季節(jié)性物流員工，不久前還升級了入倉分銷網(wǎng)絡，幫助賣家解決旺季補貨難題。

花費數(shù)十年時間、數(shù)百億資金，如今，亞馬遜已經(jīng)打造了一套高度完善的物流體系，將同行甩在了身后?？梢灶A見的是，精益求精的亞馬遜，不會因滿足于當前的成績而停下物流建設的腳步，今后，想必亞馬遜還將突破更多障礙，將自己的物流網(wǎng)絡擴展到全球更多市場。