亞馬遜墨西哥推出三項配送計劃 重點支持小企業(yè)家

拾楓
2023-08-31 14:53

8月31日消息,亞馬遜墨西哥近日宣布推出了三個新的最后一英里配送項目——亞馬遜Hub配送、亞馬遜Flex和亞馬遜配送服務(wù)合作伙伴(Delivery Service Partners,縮寫為DSP),專注于支持小型企業(yè)家。通過這些項目,亞馬遜為墨西哥創(chuàng)造了數(shù)千個間接就業(yè)機會,這是該公司創(chuàng)造的32000個間接就業(yè)機會的一部分。

format-jpgformat-jpg

來源:亞馬遜墨西哥官網(wǎng),下同

據(jù)介紹,亞馬遜DSP這個項目允許所有參與者從零開始創(chuàng)建自己的快遞公司,為他們提供基礎(chǔ)設(shè)施支持、技術(shù)和一套獨家服務(wù),為快遞員創(chuàng)造間接就業(yè)機會。“通過這個新的DSP項目,我們尋求授權(quán)下一代企業(yè)家建立和發(fā)展他們自己的交付業(yè)務(wù),無論他們的經(jīng)驗或資源如何。發(fā)展一個高質(zhì)量的全球網(wǎng)絡(luò)需要建立偉大的團隊和了解當?shù)厣鐓^(qū);我們相信,當?shù)氐男∑髽I(yè)是實現(xiàn)這一目標的最佳途徑,”亞馬遜墨西哥最后一英里主管Diana Francés說。

這種類型的業(yè)務(wù)解決方案最初是由亞馬遜在五年前在美國引入的,最近該公司已經(jīng)將其整合到特定的市場,如墨西哥。與亞馬遜目前的常規(guī)配送合作伙伴不同,這個新項目旨在指導和培訓以前沒有物流經(jīng)驗或資源的個人或企業(yè)家。因此,當亞馬遜將這些新的配送合作伙伴引入其全國最后一英里網(wǎng)絡(luò)時,亞馬遜將繼續(xù)與常規(guī)配送供應(yīng)商合作,同時給新的參與者機會成為亞馬遜的配送網(wǎng)絡(luò)的一部分。

format-jpg

Victor Jiménez,Amazon DSP項目合作伙伴。

作為這個新的DSP項目的一部分,亞馬遜為供應(yīng)商提供了一個品牌卡車車隊,以降低最后一英里交付合作伙伴的車輛擁有成本,無論大小。這使他們能夠獲得負擔得起的、靈活的、具有成本效益的車隊解決方案,包括車輛租賃、保險、車隊管理、燃料管理、損壞預防和車輛維護。在這個項目下運營的車輛將有亞馬遜品牌作為合作的一部分,司機也將穿著亞馬遜品牌的制服。

至于亞馬遜Hub配送項目,據(jù)介紹,該項目賦予小企業(yè)權(quán)力,并創(chuàng)造新的機會,使他們能夠通過代表亞馬遜在當?shù)厣鐓^(qū)配送包裹來成長和擴大業(yè)務(wù)。合作伙伴每天早上都會收到包裹,根據(jù)他們的營業(yè)時間和現(xiàn)有員工的優(yōu)勢,可以靈活地在一天中最適合他們的時間發(fā)送包裹。該項目于2019年在墨西哥農(nóng)村地區(qū)首次作為試點啟動,現(xiàn)在正在向人口密集的城市地區(qū)擴展。

format-jpg

Jessica Tierrafria,清潔產(chǎn)品店老板兼T亞馬遜Hub配送合作伙伴

數(shù)百名企業(yè)主預計將加入Hub交付計劃,最大限度地利用他們現(xiàn)有的資源,增加他們的運營,使他們的收入來源多樣化,同時在他們的社區(qū)建立更牢固的聯(lián)系。員工每年可以賺取高達9.5萬比索的增量收入,這是一個新的盈利收入來源,可能在全國范圍內(nèi)產(chǎn)生更大的影響,預計年底將有超過1600名潛在合作伙伴。

亞馬遜Flex項目則讓人們有機會制定自己的時間表,自己當老板,并在遞送包裹的同時賺取工資(最高每小時110比索)。該公司在今年早些時候在亞馬遜推出了Flex計劃,目前該計劃已在墨西哥城、瓜達拉哈拉和蒙特雷推出。

format-jpg

心理學學生兼亞馬遜Flex獨立送貨員古茲曼·莫塔(Guzmán Mota)

1、該內(nèi)容為作者獨立觀點,不代表電商派觀點或立場,文章為作者本人上傳,版權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
2、電商號平臺僅提供信息存儲服務(wù),如發(fā)現(xiàn)文章、圖片等侵權(quán)行為,侵權(quán)責任由作者本人承擔。
3、如對本稿件有異議或投訴,請聯(lián)系:info@dsb.cn
相關(guān)閱讀
亞馬遜廣告宣布亞馬遜DSP將使用更加先進的新一代機器學習模型。
據(jù)介紹,亞馬遜的最后一公里被定義為中距離配送,指的是從亞馬遜倉庫到最終配送點的距離,屬于一個中等的距離,需要使用長途運輸車等。在最后一公里的配送中,亞馬遜擁有配送站,也有配送服務(wù)合作方。同時,作為最后一公里配送的重要部分,亞馬遜DSP配送服務(wù)計劃目前已有10萬名運輸司機,并且這一數(shù)量仍在不斷增長。亞馬遜第一季度運營利潤為億美元,相比之下去年同期為億美元。
亞馬遜廣告合作伙伴為賣家提供各種廣告產(chǎn)品,如商品推廣、品牌推廣、展示型推廣、品牌旗艦店、音頻廣告、視頻廣告、定制廣告、亞馬遜DSP亞馬遜引流洞察等。
4月16日消息,據(jù)雨果網(wǎng)報道,亞馬遜2020年在美國的廣告收入為億美元,增長,這使得亞馬遜在美國數(shù)字廣告市場的份額首次超過10%,從2019年的增加至,鞏固其美國第三大廣告媒體的地位。值得一提的是,亞馬遜89%的廣告業(yè)務(wù)來自電商渠道廣告,其中包括搜索廣告和亞馬遜購物平臺的展示廣告。其余廣告收入則來自其視頻平臺廣告和亞馬遜DSP站外廣告。今年,亞馬遜將控制近240億美元電商渠道廣告市場的,而排名第二的沃爾瑪將只占據(jù)的市場。
自該計劃啟動以來,該公司已經(jīng)為服務(wù)商及其司機投資了超過80億美元,用于技術(shù)、安全功能、車輛、費率、計劃和服務(wù)。
亞馬遜透露,Meta前高管Kelly MacLean于上月底加入亞馬遜,擔任DSP(廣告需求方平臺)副總裁一職。
6月8日消息,近日,亞馬遜宣布關(guān)閉其在德國的Flex配送服務(wù)。據(jù)悉,德國是亞馬遜第二大市場,僅次于美國。亞馬遜Flex配送服務(wù)于2015年開始在美國實施,在兩年后擴展至德國,該服務(wù)支持個人向亞馬遜客戶交付包裹以此來獲取報酬。消息稱,亞馬遜正在向一些Flex送貨員結(jié)算工資,同時鼓勵他們加入其在德國的DSP送貨計劃。亞馬遜表示,DSP送貨網(wǎng)絡(luò)有能力吸收“亞馬遜Flex極小部分的交付”,能夠滿足交付承諾。
亞馬遜始終未停下掘金澳大利亞的腳步。
亞馬遜宣布在印度升級DSP送貨計劃。
拾楓
抽絲剝繭,瀚自渺生
    亚洲无码高清自拍偷拍自慰av网站,免费高清无码黄色网,欧美一级片免费在线观看,午夜毛片在线观看