即時(shí)零售這盤(pán)大棋，在順豐加入后，才算正式進(jìn)入了中盤(pán)廝殺階段。

就在幾天前，引領(lǐng)折疊屏進(jìn)入“毫米時(shí)代”的榮耀Magic V2終于發(fā)布了。Magic V2的超強(qiáng)性能是一個(gè)方面，另一個(gè)方面，順豐的加入，還是成功搶走了不少風(fēng)頭。

這次，用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)榮耀新機(jī)后，在全國(guó)300多個(gè)城市都可以選擇順豐的即時(shí)配送服務(wù)。

也就是說(shuō)，從這一刻起，對(duì)廣大榮耀用戶(hù)而言，以后再也不用辛辛苦苦地到線(xiàn)下提前排隊(duì)數(shù)小時(shí)了，只需要在官方旗艦店購(gòu)物時(shí)選擇順豐配送，最快一個(gè)小時(shí)之內(nèi)，你心心相念的榮耀新機(jī)就已經(jīng)送至你的手上了。

圖片來(lái)源：榮耀官網(wǎng)

最近以來(lái)，知名手機(jī)品牌和快遞巨頭的合作，順豐+榮耀的CP不是第一個(gè)，相信也不會(huì)是最后一個(gè)。

就在不久前，京東物流和通過(guò)和蘋(píng)果的簽約，獲得蘋(píng)果的正版授權(quán)，用戶(hù)在京東蘋(píng)果旗艦店購(gòu)買(mǎi)包括iPhone在內(nèi)的蘋(píng)果產(chǎn)品后，可以選擇京東即時(shí)配送服務(wù)的小時(shí)達(dá)。

其實(shí)，早在去年雙11時(shí)，一只手機(jī)引發(fā)的即時(shí)配送爭(zhēng)奪戰(zhàn)已經(jīng)打響了。

這場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)的主角是Apple、華為等高端手機(jī)品牌。

比如說(shuō)，去年iPhone 14系列首發(fā)時(shí)，京東到家就進(jìn)入到新品預(yù)售名單，宣稱(chēng)將為用戶(hù)提供小時(shí)級(jí)、最快分鐘級(jí)的速度送達(dá)；在即時(shí)零售不斷加碼的美團(tuán)不甘示弱，在全國(guó)200多城超 1110 家 Apple 授權(quán)專(zhuān)營(yíng)店上線(xiàn)配送服務(wù)。

為了打響“即時(shí)零售就用美團(tuán)”的認(rèn)知，美團(tuán)還放出了一個(gè)大招：起用了無(wú)人機(jī)配送，不僅快，還炫酷，一下子就賺足了很多人的眼球。

和此前的CP不一樣的是，這次順豐+榮耀的聯(lián)手，就是奔著要在行業(yè)攪出一番動(dòng)靜來(lái)的！

即時(shí)零售這個(gè)市場(chǎng)，對(duì)手機(jī)品牌是個(gè)大蛋糕，對(duì)快遞企業(yè)而言，意義同樣深遠(yuǎn)。

作為目前發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁的手機(jī)品牌，榮耀最近一口氣發(fā)布了榮耀Magic5系列、榮耀90系列、榮耀X50系列、榮耀MagicV2等產(chǎn)品，隨著這些產(chǎn)品的上市，榮耀的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額一步步獲得突破。

最新的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，榮耀已經(jīng)連續(xù)三周坐穩(wěn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額第一的位置，在當(dāng)前國(guó)內(nèi)手機(jī)競(jìng)爭(zhēng)慘烈，今天蘋(píng)果奪冠，明天OV稱(chēng)雄的局面下，連續(xù)三周坐穩(wěn)第一的榮耀，已經(jīng)顯露出了王者之氣。

對(duì)榮耀而言，配送提速，是榮耀占領(lǐng)更大市場(chǎng)份額的重要途徑，選擇一家有服務(wù)保障的快遞企業(yè)，就成為做大市場(chǎng)的關(guān)鍵。

那么，眾多的快遞企業(yè)中，榮耀為什么選擇了和順豐合作？

首先，二者有很好的合作基礎(chǔ)。

了解這兩家公司歷史的人都知道，這兩家公司的大本營(yíng)都在華南。在深圳、廣州等地，順豐的同城配送網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)建設(shè)得最完善；同樣，榮耀在這些地區(qū)密布了數(shù)量眾多的線(xiàn)上線(xiàn)下渠道，順豐的加入后，兩網(wǎng)合一，效率變得更快了，用戶(hù)體驗(yàn)會(huì)持續(xù)升級(jí)。

圖片來(lái)源：電商觀(guān)察

實(shí)際上，榮耀的前東家華為雖然沒(méi)有明確提出即時(shí)零售這個(gè)概念，但是，至少在華南地區(qū)，如果你在華為旗艦店下了訂單，配送的一般默認(rèn)是順豐同城，在深圳，通常是下單幾個(gè)小時(shí)就可以收貨品。如今，商城發(fā)產(chǎn)品就用順豐這一傳統(tǒng)也被榮耀很好地繼承了下來(lái)。

其次，放眼整個(gè)國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)，順豐的履約質(zhì)量，是能夠讓很多人都放心的。

多年以來(lái)，順豐主打的就是不斷升級(jí)的履約質(zhì)量，在順豐入局即時(shí)配送后，第一個(gè)要保障的當(dāng)然也是履約質(zhì)量。當(dāng)然，順豐履約質(zhì)量的提升，得益于順豐多年來(lái)在全國(guó)各個(gè)城市打造出的強(qiáng)大的前置倉(cāng)模式，在就近前置倉(cāng)即時(shí)配送，各大前置倉(cāng)穿插調(diào)配的原則下，順豐的同城配送服務(wù)在行業(yè)一直保有超高的口碑。

而隨著鄂州機(jī)場(chǎng)的啟用，順豐的國(guó)內(nèi)配送能力全面提升，“幾小時(shí)太長(zhǎng)，只爭(zhēng)朝夕”成為順豐效率提升的最真實(shí)寫(xiě)照。

這次聯(lián)手合作，又會(huì)給順豐帶來(lái)哪些變化？

現(xiàn)在的順豐，正處在一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上。

就在幾天前，順豐控股發(fā)布了上半年的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)，順豐以1224億營(yíng)收排在四家上市快遞公司之首，排在它后面的分別是圓通、韻達(dá)和申通。

但是從業(yè)務(wù)量上看，順豐只有10.17億件，圓通、韻達(dá)、申通分別為17.92億件、15.18億件和15.23億件，順豐的接單量處于弱勢(shì)。

單量不占優(yōu)的情況下，順豐的營(yíng)收能保持第一，是因?yàn)楦叱鐾袛?shù)倍之多的單票價(jià)格。

但是從同比來(lái)看，順豐財(cái)報(bào)期內(nèi)的單票價(jià)格已經(jīng)下降了2.44%，隨著極兔、菜鳥(niǎo)的入局，不排除后期順豐的單票價(jià)格還會(huì)持續(xù)下降。

長(zhǎng)此下去，順豐的單票價(jià)格優(yōu)勢(shì)可能不保了。這也意味著，順豐必須找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

而即時(shí)零售服務(wù)，無(wú)疑是一個(gè)很好的切入點(diǎn)。

實(shí)際上，在零售這條賽道上，順豐并不是一個(gè)新人：順豐有過(guò)多年的運(yùn)營(yíng)順豐優(yōu)選的經(jīng)驗(yàn)，甚至自己親自下場(chǎng)做過(guò)食堂，更不用說(shuō)外賣(mài)服務(wù)這些基本操作了。

圖片來(lái)源：電商觀(guān)察

這些年順豐在零售賽道上一直不疾不緩，很大程度上是因?yàn)闆](méi)有獲得頂級(jí)品牌的全力支持。

而現(xiàn)在，榮耀將即時(shí)零售的配送服務(wù)給到了順豐，順豐了當(dāng)然會(huì)牢牢抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，伴隨著榮耀品牌的一路擴(kuò)張將自己在即時(shí)配送上的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步沉淀下來(lái)。

接下來(lái)，更多的榮耀在推出即時(shí)零售服務(wù)時(shí)，第一個(gè)想到的也許就是順豐。

不過(guò)，順豐要從即時(shí)零售這條賽道跑出來(lái)，仍然面臨著很大的挑戰(zhàn)。

主要是目前即時(shí)零售賽道的對(duì)手們太強(qiáng)悍了。

在外賣(mài)餐飲領(lǐng)域，目前美團(tuán)配送與蜂鳥(niǎo)即配的雙寡頭之爭(zhēng)正在進(jìn)入白熱化，在護(hù)住自己底盤(pán)的同時(shí)，兩大巨頭也不會(huì)輕易讓別的對(duì)手舒舒服服地在這個(gè)領(lǐng)域興風(fēng)作浪。

在同城配送領(lǐng)域，順豐、達(dá)達(dá)、京東到家都是強(qiáng)有力的對(duì)手，三者之間互有攻守。從目前的情況來(lái)看，最早進(jìn)軍即時(shí)配送行業(yè)的達(dá)達(dá)還是占據(jù)了一定的優(yōu)勢(shì)。

而從趨勢(shì)來(lái)看，隨著即時(shí)配送玩家頻繁參與跨界合作，戰(zhàn)爭(zhēng)的場(chǎng)域?qū)嶋H上已經(jīng)擴(kuò)大到即時(shí)配送行業(yè)之外，完善自身從消費(fèi)供應(yīng)鏈到產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的物流全鏈路生態(tài)閉環(huán)，成為布局的重中之重。

借助榮耀品牌的商流效應(yīng)，一勞永逸地解決自己在零售供應(yīng)鏈上的短板，正是順豐所期待的。