滿(mǎn)幫旗下網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)品牌滿(mǎn)運(yùn)寶升級(jí)服務(wù)體系 推出“四個(gè)全程”服務(wù)

7月20日消息，滿(mǎn)幫集團(tuán)旗下網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)品牌滿(mǎn)運(yùn)寶近日全面升級(jí)服務(wù)體系，推出“四個(gè)全程”服務(wù)即貨物運(yùn)輸全場(chǎng)景追蹤，貨損糾紛等全程保障，新用戶(hù)操作全程一對(duì)一服務(wù)，運(yùn)費(fèi)支付進(jìn)度全程可視化。

據(jù)介紹，借助網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的優(yōu)勢(shì)和數(shù)年沉淀，滿(mǎn)運(yùn)寶已經(jīng)構(gòu)建了一套完整的運(yùn)力交易數(shù)據(jù)鏈，形成業(yè)務(wù)流、信息流、資金流、票據(jù)流、貨物軌跡流的“五流合一”數(shù)據(jù)體系。

圖源：北京商報(bào)

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是目前中小企業(yè)面臨的一項(xiàng)重要課題，而如何做到降本增效則是大家最為關(guān)注的焦點(diǎn)。依托滿(mǎn)幫集團(tuán)海量運(yùn)力資源，在滿(mǎn)運(yùn)寶上，中小企業(yè)的發(fā)貨需求可以快速得到平臺(tái)司機(jī)的響應(yīng)，減少了公司自行購(gòu)置車(chē)輛和配置人力的費(fèi)用，做到成本可控。

在保障中小企業(yè)的利益方面，滿(mǎn)運(yùn)寶為每一個(gè)企業(yè)用戶(hù)提供額度為2萬(wàn)元的貨運(yùn)保障。場(chǎng)景覆蓋貨損保障、加價(jià)保障、倒貨保障和延誤保障。貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，一旦出現(xiàn)相關(guān)的貨損糾紛等，滿(mǎn)運(yùn)寶將在第一時(shí)間由專(zhuān)人介入處理，進(jìn)行核實(shí)和賠付。在最大程度降低企業(yè)損失的基礎(chǔ)上，更好的維護(hù)了企業(yè)自身權(quán)益，提升交易安全感。

圖源：北京商報(bào)

滿(mǎn)運(yùn)寶相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“成立六年來(lái)，滿(mǎn)運(yùn)寶在不斷根據(jù)用戶(hù)需求進(jìn)行服務(wù)的升級(jí)，希望通過(guò)將細(xì)微之處的調(diào)整不斷的滲透到每一個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)中。比如升級(jí)智能客服滿(mǎn)小寶提升服務(wù)能力和效率，在出現(xiàn)貨物延誤、貨損及相關(guān)糾紛時(shí)，加大用戶(hù)體驗(yàn)層面投入，推出“閃賠”服務(wù)，提升理賠時(shí)效等等?！?/p>

據(jù)滿(mǎn)運(yùn)寶方面的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從2021年1月到2023年4月，已有超26萬(wàn)家中小企業(yè)前來(lái)入駐。

值得一提的是，滿(mǎn)幫集團(tuán)近日還對(duì)外宣布，全面升級(jí)價(jià)格治理機(jī)制，上線(xiàn)“火眼金睛”產(chǎn)品。該產(chǎn)品充分利用大數(shù)據(jù)和算法技術(shù)，深入用戶(hù)運(yùn)營(yíng)全鏈路，對(duì)低價(jià)進(jìn)行提前預(yù)測(cè)、快速識(shí)別、智能分析、自動(dòng)判斷，并將解決方案及時(shí)觸達(dá)貨主和司機(jī)，提升司機(jī)找貨效率。

數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，滿(mǎn)幫平臺(tái)日均觸發(fā)阻斷去重貨量超過(guò)4萬(wàn)單，重貨率下降了30%。觸發(fā)低價(jià)提醒日均貨量近5萬(wàn)單，發(fā)貨后價(jià)格優(yōu)化日均貨量達(dá)3萬(wàn)單，價(jià)格優(yōu)化率達(dá)到了7.5%。

圖源：物流指聞公眾號(hào)