美團(tuán)配送15分鐘送達(dá)，王興要把速度做到極致

當(dāng)你習(xí)慣了15分鐘送到的外賣，還能接受要送一個(gè)小時(shí)的嗎？

這段時(shí)間，身處北京的部分用戶，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的美團(tuán)App內(nèi)突然出現(xiàn)了一個(gè)“極速達(dá)”板塊。

點(diǎn)開后可以看到，美團(tuán)外賣正在測(cè)試的“極速達(dá)”服務(wù)，每天11點(diǎn)才開售，且宣稱下單15分鐘內(nèi)送達(dá)。為了證明時(shí)效的可靠，美團(tuán)還給極速達(dá)商品增加了“慢必賠”保障，承諾每超時(shí)1分鐘賠2元紅包（10元封頂）。

考慮到商家接單、出餐，騎手取餐、送餐的時(shí)間，15分鐘就能送達(dá)的外賣，未免有些不可思議。

據(jù)了解，極速達(dá)服務(wù)其實(shí)已經(jīng)在北京部分商圈測(cè)試了一段時(shí)間。其整體模式有些類似于“前置倉”，商家會(huì)對(duì)顧客需求進(jìn)行預(yù)測(cè)，提前準(zhǔn)備好食材。而負(fù)責(zé)送餐的，也是美團(tuán)專門安排的騎手，只在小范圍商圈內(nèi)活動(dòng)，大幅縮短了取餐和送餐路上花費(fèi)的時(shí)間。

同時(shí)比較明顯的一點(diǎn)是，極速達(dá)板塊里基本是固定的飯菜套餐，無法滿足一些定制化需求。因而也不排除存在預(yù)制菜的可能，本身出餐時(shí)間就較短。

而且從商家的名稱可以得知，參與極速達(dá)服務(wù)的商家都會(huì)設(shè)立一個(gè)獨(dú)立的極速達(dá)店鋪。與普通的店鋪不同的是，極速達(dá)店鋪SKU較少，且?guī)齑嬗邢?，?dāng)天售完即止，第二天11點(diǎn)再重新上架。這樣的安排，顯然也是出于備餐速度的考量。

小范圍活動(dòng)的騎手，加上出餐較快的套餐，15分鐘送達(dá)也確實(shí)可以做到。

不過我們也知道，在快遞行業(yè)，“時(shí)效件”往往都有著更高的標(biāo)價(jià)。比如同樣是1公斤的快遞，“順豐特快”就比“順豐標(biāo)快”的收費(fèi)貴上幾塊錢。

那么，像美團(tuán)外賣“極速達(dá)”這樣遠(yuǎn)快于日常的配送速度，再加上額外的人力成本，是否也意味著會(huì)需要更高的配送費(fèi)？

令人意外的是，可能是因?yàn)槿栽跍y(cè)試階段，目前極速達(dá)不僅沒有額外收費(fèi)，還向新用戶提供3三次免配送費(fèi)特權(quán)，以及一張12元無門檻優(yōu)惠券。此舉顯然也是在鼓勵(lì)更多用戶參與測(cè)試，擴(kuò)大知名度。

一旦測(cè)試階段得到了較好的反饋，未來美團(tuán)外賣15分鐘極速達(dá)的服務(wù)，還有望全面推廣開來。

這番景象自然值得期待，而更加令人好奇的是——美團(tuán)外賣，為什么突然開始“卷”起了速度？

曾經(jīng)有用戶分別在美團(tuán)、餓了么、抖音上點(diǎn)同一商家的外賣，結(jié)果是美團(tuán)最快，26分鐘送達(dá)；餓了么次之，36分鐘送達(dá)；抖音最慢，43分鐘送達(dá)。

當(dāng)然，這其中也會(huì)有商家出餐順序、騎手距離、地域等影響因素，但美團(tuán)配送速度最快是符合大眾認(rèn)知的。

而已經(jīng)在速度上做到行業(yè)第一的美團(tuán)，還在繼續(xù)圍繞速度做文章，試圖進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)。在這背后，至少有兩個(gè)重要原因：

一是為了滿足用戶更多層次的需求，并開辟出新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

雖然大多人已經(jīng)習(xí)慣了30分鐘-60分鐘送達(dá)的外賣，但也不乏存在緊急需求的用戶。比如正在測(cè)試美團(tuán)極速達(dá)的商圈，基本都是白領(lǐng)聚集地，午休時(shí)間有限。這一群體解決午餐的方式以外賣為主，常常需要算好了時(shí)間提前下單。

但如果有事耽擱了，或者忘記下單，就需要浪費(fèi)半個(gè)小時(shí)甚至一個(gè)小時(shí)等外賣，占據(jù)了休息時(shí)間。在這種情況下，一份保證能在15分鐘送到，甚至最快5-6分鐘就能送到的外賣，自然很有必要。

對(duì)于美團(tuán)而言，滿足這部分群體的需求，也有助于豐富自身的產(chǎn)品形態(tài)。雖然目前極速達(dá)還在測(cè)試階段，沒有作為增值服務(wù)收取額外費(fèi)用，但未來也有可能根據(jù)履約時(shí)效分層次收費(fèi)，實(shí)現(xiàn)新的增長(zhǎng)。

二是挖深護(hù)城河，應(yīng)對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

這一邏輯其實(shí)跟快遞行業(yè)目前的“速度戰(zhàn)”一樣。以往只有京東物流可以做到次日達(dá)、甚至半日達(dá)，這也成為了很多用戶在京東購(gòu)物的主要原因。如今菜鳥推出自營(yíng)快遞品牌后，曾經(jīng)只面向天貓超市的半日達(dá)服務(wù)也將全面開放，加劇了快遞行業(yè)的速度競(jìng)爭(zhēng)。

而在外賣/即時(shí)配送領(lǐng)域，美團(tuán)則要成為那個(gè)率先打破局面的角色。目前美團(tuán)外賣的配送效率雖然也處于領(lǐng)先位置，但還未拉開明顯差距。如果在其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還需要30-60分鐘的時(shí)候，美團(tuán)確保15分鐘送達(dá)，無疑能夠進(jìn)一步擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

尤其是剛剛?cè)刖值亩兑敉赓u，其輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的模式，主要依賴于第三方運(yùn)力，配送時(shí)效一直是個(gè)明顯的短板。

在與抖音的競(jìng)爭(zhēng)中，美團(tuán)的運(yùn)力占據(jù)著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，如今美團(tuán)布局15分鐘極速達(dá)，更是能將抖音外賣的短板進(jìn)一步凸顯。

同時(shí)我們也能看到，美團(tuán)和抖音今年以來，已經(jīng)針對(duì)“揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短”進(jìn)行了一連串的拉鋸戰(zhàn)。

比如美團(tuán)上線餐飲直播，彌補(bǔ)營(yíng)銷短板；上線“特價(jià)團(tuán)購(gòu)”，牢固價(jià)格優(yōu)勢(shì)；測(cè)試團(tuán)購(gòu)配送，強(qiáng)化中高客單價(jià)外賣布局……

抖音則是開始聚焦中高客單價(jià)的外賣套餐，與美團(tuán)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)；邀請(qǐng)部分商戶進(jìn)行自配送，彌補(bǔ)運(yùn)力短板；在部分地區(qū)測(cè)試同城板塊的外賣入口，完善“貨找人”和“人找貨”雙管齊下的生態(tài)……

據(jù)QuestMobile統(tǒng)計(jì)，美團(tuán)與抖音的重合用戶規(guī)模超過3億，占到了美團(tuán)用戶的81%，卻只占到抖音的44.7%。

（圖源：QuestMobile）

這也是為什么抖音外賣能夠暫避鋒芒、穩(wěn)固基礎(chǔ)，美團(tuán)則必須乘勝追擊，不斷通過“極速達(dá)”等全新的產(chǎn)品形態(tài)擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)。

這場(chǎng)圍繞美團(tuán)腹地的攻防戰(zhàn)，目前仍不容許任何一方放松警惕。

回到美團(tuán)正在測(cè)試的“15分鐘極速達(dá)”，其產(chǎn)生的影響或許不止是在外賣行業(yè)——騎手履約效率的提升，意味著美團(tuán)的即時(shí)配送能力也實(shí)現(xiàn)了突破。

試想一下，如果極速達(dá)服務(wù)不止是用在外賣領(lǐng)域，而是覆蓋到即時(shí)零售，會(huì)是怎樣的景象？

考慮到零售商品不同于餐飲外賣，無需實(shí)時(shí)制作、加工，只需要商家接單后進(jìn)行挑揀和打包，因而在配送過程中也大幅縮短了“出餐”環(huán)節(jié)。

只要將極速達(dá)的模式復(fù)制到即時(shí)零售，比如商家上架少量爆款SKU并提前備貨，平臺(tái)安排小范圍活動(dòng)的專門騎手隨時(shí)待命，其配送時(shí)效顯然還能比外賣高上一個(gè)層級(jí)。

尤其是一些即時(shí)需求強(qiáng)烈的品類，用戶對(duì)于配送速度也會(huì)有著更高的要求。能否用最快的時(shí)間送達(dá)，這將深度影響到用戶的決策。

除了像極速達(dá)這樣流程的簡(jiǎn)化以外，技術(shù)的發(fā)展也在推動(dòng)著即時(shí)配送履約效率的提高。

去年9月，iPhone14發(fā)布當(dāng)日，美團(tuán)通過無人機(jī)配送參與新品首發(fā)，創(chuàng)造了iPhone14首單配送5分56秒的紀(jì)錄。

今年7月5日下午，美團(tuán)的第四代無人機(jī)正式發(fā)布，全方位迎來新升級(jí)：最大載重2.5kg，最大起飛重量9.5kg，滿載最大配送半徑達(dá)5km，滿載最大配送距離達(dá)10km。

發(fā)布會(huì)上，美團(tuán)高級(jí)副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中介紹，目前美團(tuán)已經(jīng)在深圳、上海等地落地了15條無人機(jī)航線，累計(jì)完成訂單超過16.7萬單，越來越多的用戶享受到了15分鐘配送到家的服務(wù)。

在王莆中看來，下一代的零售店革命是即時(shí)零售，未來幫助商家賣得及時(shí)、配送及時(shí)的行業(yè)將會(huì)獲得更多的機(jī)會(huì)。

15分鐘，或許是當(dāng)前能保障體驗(yàn)的配送速度分水嶺，但還遠(yuǎn)沒有達(dá)到“即時(shí)”的極限。