同城電商,撐不起美團(tuán)擴(kuò)張的野心
說起美團(tuán),第一反應(yīng)就是美團(tuán)外賣,但早在兩年前,一直貼著“外賣平臺”標(biāo)簽的美團(tuán),就朝著電商世界發(fā)起了進(jìn)攻。
今年4月底,美團(tuán)在北京地區(qū)上線了“同城電商”,整合北京本地的供應(yīng)商,喊出“今天買,明天到”的口號;6月28日,美團(tuán)電商在官方微博上宣布,美團(tuán)同城電商北京站正式上線,同時將北京地區(qū)的“美團(tuán)優(yōu)選”關(guān)閉。
美團(tuán)試水電商,已不是新鮮事。2020年8月,“團(tuán)好貨”上線,這個由水果、零食、百貨、生鮮等品類組成的團(tuán)購電商,被外界一致認(rèn)定是對標(biāo)拼多多的業(yè)務(wù)。
2021年11月,“團(tuán)好貨”更名為“美團(tuán)好貨”,今年又直接更名為“美團(tuán)電商”,一再更名的背后,意味著美團(tuán)的戰(zhàn)略重心有所調(diào)整,已經(jīng)將電商作為下一步增長的重點了。
而讓外賣界的“老大哥”加速開啟副業(yè),有兩個原因。
一是美團(tuán)主業(yè)的增長已經(jīng)見頂,美團(tuán)亟待找到新的增長點。
2020年起,經(jīng)濟(jì)增長放緩,人們紛紛捂緊錢包、理性消費。上季度,餐飲外賣業(yè)務(wù)收入同比增長17.4%,相比2021年第四季度的21.3%進(jìn)一步下滑,與2021全年的45.3%更是差距明顯。
顯然,外賣的錢已沒那么好賺了。
今年3月份,美團(tuán)CEO王興表示,第四季度公司配送成本為183億元,營收卻僅有143億元,這意味著每送出一單,就要虧損一塊錢。
可以預(yù)見的是,未來幾年,不止外賣行業(yè),部分電商行業(yè)也將保持低速平緩的增長。
二是即使未來多數(shù)行業(yè)將處于低速增長的狀態(tài),但仍有一部分業(yè)務(wù),上升空間明顯。
例如同城電商。近兩年,封城、封市已成常態(tài),在許多電商平臺都苦于交通不便之時,同城電商不依賴跨城供應(yīng)鏈和物流干線的靈活優(yōu)勢,便被迅速放大。
加上人們的生活方式和購物習(xí)慣的變化——據(jù)市場調(diào)研公司埃森哲此前發(fā)布的《聚焦中國95后消費群體》報告顯示,“超過50%的95后消費者希望購物當(dāng)天就能收貨”。
明顯的優(yōu)勢、愈發(fā)強(qiáng)烈的需求,是同城電商的快速發(fā)展的驅(qū)動力,嗅到新風(fēng)向的玩家,也紛紛布局同城業(yè)務(wù)。而被稱為“擴(kuò)張無邊界”的美團(tuán),更是不會錯過這樣的風(fēng)口。
自美團(tuán)在北京的同城電商業(yè)務(wù)上線以來,從平臺呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)來看,效果似乎并沒有那么好。
2.上線3個月,鮮有人知曉據(jù)相關(guān)媒體報道,問及北京消費者們“是否知道美團(tuán)在北京開展了同城電商業(yè)務(wù)”時,得到的答案都是“不知道”“從沒聽說過”。
北京互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者小李表示,“我基本每天都要點外賣,但我壓根就不知道美團(tuán)還有同城電商業(yè)務(wù),或許是因為每次打開美團(tuán)就直接去點外賣,點完就退出了,也沒有注意過美團(tuán)里面還有什么別的功能?!?/span>
顯然,經(jīng)過多年在外賣戰(zhàn)場上的拼殺,牢牢占據(jù)外賣市場第一的美團(tuán),讓人們潛意識里覺得,美團(tuán)只是點外賣的,所以沒人把美團(tuán)當(dāng)做同城電商平臺來看。
而從美團(tuán)北京同城電商的銷售情況來看,也并沒有那么樂觀。
目前來看,美團(tuán)在北京上線的同城電商共有9個類別,其中銷量最高的“安慕希原味酸奶12盒”的銷量為2703件,銷量第二和第三的商品銷量分別是1698件和907件。而其他品類,比如寵物生活、數(shù)碼家電、母嬰玩具等類別,銷量則是少之又少。
圖源燃次元
這種情況的出現(xiàn),其實也并非在意料之外。
同樣承諾“次日達(dá)”的京東自營和天貓超市,他們都是通過前置倉來實現(xiàn)次日達(dá);而美團(tuán)同城電商則是,只在區(qū)域內(nèi)鏈接商家與消費者,這一定程度上就限制了品類。
而當(dāng)前的同城電商只在北京上線,雖說商城內(nèi)有部分山東、河北的店鋪,但要與京東自營和天貓超市相比,商家和品類依舊十分局限。
除此之外,現(xiàn)在的美團(tuán)同城電商,能承諾的時效是“今天買,明天到”,需要在當(dāng)天15時或17時前下單,才能在第二天將商品送至消費者手中。
而京東自營和天貓超市承諾的是“當(dāng)日23時前下單,次日送達(dá)”,這樣一來,美團(tuán)的“當(dāng)日17時前下單,次日送達(dá)”的允諾也并無優(yōu)勢。
上為京東自營,下為天貓超市
無論是在品類上,還是在速度上,方方面面都不突出的美團(tuán)同城電商,讓自己陷入了一個尷尬的局面。
客觀來說,美團(tuán)做同城電商,其實是有優(yōu)勢的——手握6.9億交易用戶、外賣業(yè)務(wù)滲透了大多同城用戶、擁有500萬騎手、對城市的熟悉度遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)電商......
即便多重buff傍身,但美團(tuán)目前的成績也并不亮眼。究其根本,大概是美團(tuán)這次的同城電商并沒有做到以下三點。
首先,要確保自身的供應(yīng)鏈優(yōu)勢。作為一個電商平臺,你的產(chǎn)品多不多、質(zhì)量好不好、價格美不美,是影響用戶消費決策的核心。
現(xiàn)在的美團(tuán)同城電商,從產(chǎn)品上比不過京東自營和天貓超市,從價格上比不過已經(jīng)開啟“24h同城配”的拼多多,美團(tuán)要是想在電商領(lǐng)域殺出重圍,穩(wěn)住供應(yīng)鏈優(yōu)勢是它要做的第一步。
其次,怎么把用戶從其他平臺搶過來。現(xiàn)在大眾對美團(tuán)的定位是“外賣平臺”,核心的用戶群體多為關(guān)注同城的吃喝玩樂的群體,與傳統(tǒng)的電商平臺的核心用戶群體還是有所不同的,所以如何扭轉(zhuǎn)用戶思維,從其他平臺把人搶過來,是很重要的一環(huán)。
從之前對北京消費者的采訪來看,在美團(tuán)的同城電商都已經(jīng)上線三個多月了現(xiàn)在,大部分人依舊不知道這個業(yè)務(wù),如果美團(tuán)真的想要做好同城電商,推廣和引流必同樣不可少。
最后,做好售后,服務(wù)好消費者。美團(tuán)在外賣業(yè)務(wù)中積累了強(qiáng)大的即時配送能力,履約能力自是無需質(zhì)疑;但這次的同城電商用的是第三方物流,這樣一來,后續(xù)的履約能力仍是不穩(wěn)定的。
在美團(tuán)同城電商中消費過的孫先生透露,買過幾次商品,有一次商品送達(dá)的時間比承諾的“次日達(dá)”晚了一天,但美團(tuán)無法給出申請“超時必賠”的路徑,需要找客服經(jīng)過層層溝通才拿到5元的優(yōu)惠券,沒有主動聯(lián)系的客戶自然就拿不到這個賠償。
同城電商所見即所得的模式,未來必然會成為主流電商平臺必爭之地,但美團(tuán)的同城電商如果一直延續(xù)現(xiàn)在的運營模式,顯然占不到半點好處。
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