哪吒汽車CEO張勇:兩到三年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛銷量目標(biāo)
8月4日消息,近日,哪吒汽車CEO張勇在接受《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》采訪時(shí)表示,銷量達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)到50萬(wàn)臺(tái),哪吒汽車初步形成規(guī)?;哪芰?,同時(shí)做到盈虧平衡,現(xiàn)金流也比較安全,造血能力就比較強(qiáng),50萬(wàn)臺(tái)是哪吒汽車的第一個(gè)目標(biāo)。為完成這個(gè)目標(biāo),他給自己和哪吒的期限是兩到三年。
被問(wèn)及“現(xiàn)在哪吒汽車的勢(shì)頭很好,每個(gè)月的銷量都穩(wěn)定在1萬(wàn)多輛,但是業(yè)內(nèi)在把哪吒和第一梯隊(duì)的‘蔚小理’對(duì)比,總認(rèn)為哪吒還不屬于第一陣營(yíng),你怎么看目前哪吒所處的市場(chǎng)和行業(yè)地位?”時(shí),張勇表示,必須承認(rèn),“蔚小理”是新勢(shì)力造車中,目前為止跑在最前面的,無(wú)論是在企業(yè)經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)用戶還有資本市場(chǎng),他們確實(shí)做得比較好,走在我們前頭,我們要向人家學(xué)習(xí),我們也處于追趕的狀態(tài)。
不過(guò),張勇認(rèn)為,造車是一場(chǎng)馬拉松,至少要以十年為期。新能源汽車真正的市場(chǎng)化,產(chǎn)品投放市場(chǎng)是2018年,到現(xiàn)在才四五年,馬拉松剛剛開(kāi)始,跑了這么多年,我認(rèn)為蔚小理也沒(méi)有那么安全,以50萬(wàn)輛為規(guī)?;拈T檻來(lái)看,他們還沒(méi)到。汽車產(chǎn)業(yè)是長(zhǎng)周期的產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在都不太好說(shuō)自己安全,未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈。
張勇表示,“我們內(nèi)部測(cè)算了一下,銷量達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)到50萬(wàn)臺(tái),哪吒初步形成規(guī)模化的能力,同時(shí)做到盈虧平衡,現(xiàn)金流也比較安全,靠融資,造血能力就比較強(qiáng),所以綜合考慮一個(gè)品牌影響力,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)安全,還有產(chǎn)品的認(rèn)可度,50萬(wàn)輛是我們的第一個(gè)目標(biāo)?!?/p>
被問(wèn)“什么時(shí)候能達(dá)到?”時(shí),張勇認(rèn)為,兩年最多三年吧?!拔矣X(jué)得這個(gè)目標(biāo)不是特別難的目標(biāo)。當(dāng)然這個(gè)目標(biāo)能夠提前實(shí)現(xiàn)很重要的原因,是因?yàn)槭袌?chǎng)形勢(shì)好,大勢(shì)比較好,我們也是趁勢(shì)而上,運(yùn)氣好?!?/p>
對(duì)于哪吒汽車下半年的預(yù)期,張勇認(rèn)為,下半年供應(yīng)鏈方面挑戰(zhàn)還是很大的,目前還受制于產(chǎn)能的限制,電池、電機(jī),部分芯片還是短缺,本來(lái)預(yù)計(jì)今年6月銷量要過(guò)2萬(wàn)臺(tái),但確實(shí)產(chǎn)能和供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)比較大。
官網(wǎng)資料顯示,哪吒汽車合眾公司是旗下的汽車品牌。合眾公司是一家以創(chuàng)新型技術(shù)研發(fā)、智能化生產(chǎn)制造與全渠道銷售服務(wù)為基礎(chǔ),集硬件產(chǎn)品、軟件服務(wù)于一體的創(chuàng)新型科技公司。
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