滿幫集團發(fā)布“滿幫碳路計劃” 為司機構(gòu)建碳普惠平臺

6月6日消息，據(jù)“滿幫集團”公眾號消息，繼在天津成立碳路科技公司，滿幫集團劍指碳中和又有新動作。6月5日世界環(huán)境日前夕，滿幫集團對外發(fā)布雙碳戰(zhàn)略——“滿幫碳路計劃”。

滿幫表示，將聯(lián)動平臺千萬名司機共建共享碳普惠平臺。通過優(yōu)化運輸組織方式、升級貨運服務(wù)產(chǎn)品、增加網(wǎng)絡(luò)密度、提高車貨匹配效率、加大投入自動駕駛、鼓勵使用新能源貨車等多措并舉的方式，協(xié)同社會各界，打好公路貨運“碳達峰、碳中和”的硬仗。

據(jù)介紹，在碳普惠平臺上，司機將擁有個人獨立碳賬戶，記錄運輸過程中與碳排放相關(guān)的數(shù)據(jù)。未來滿幫也將聯(lián)動多地政府推動碳普惠平臺的落地，促成碳匯交易，推動全社會減排。

滿幫數(shù)據(jù)智能首席科學(xué)家陳朝暉表示，碳普惠平臺是企業(yè)、合作方和司機共建的，平臺真正成型后，也將考慮將平臺收益反哺用于“智慧物流”生態(tài)建設(shè)，以及通過補貼和司機關(guān)愛等舉措回饋司機等參與者，幫助他們增收創(chuàng)收。

目前，滿幫集團能準確地測算出每輛車的碳排放量，成為行業(yè)內(nèi)首家獲得全國碳交易市場認可的計量標準的公路貨運企業(yè)。

滿幫聯(lián)合中國道路運輸協(xié)會發(fā)布的一份《車輪上的低碳大數(shù)據(jù)》報告顯示，平臺上一位駕駛13米廂式貨車的普通司機，常年在天津與上海間來回奔波，通過平臺，讓他的找貨距離至少縮少50%，實載率提升了45%，直接減少約11噸碳排放，相當于一年省了4400L柴油，這些油折合下來價值2.6萬多元。

截至2021年末，滿幫業(yè)務(wù)覆蓋城市300多個，業(yè)務(wù)覆蓋路線10萬多條。

優(yōu)化運輸組織模式方面，滿幫將繼續(xù)探索多式聯(lián)運數(shù)字化場景，開放協(xié)同，促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效運轉(zhuǎn)。同時，升級貨運服務(wù)產(chǎn)品，拓展零擔(dān)拼車等業(yè)務(wù)場景，促進物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化升級。此外，滿幫還將進一步加大自動駕駛、新能源貨車的投入力度，以硬核科技賦能低碳、零碳供應(yīng)鏈。