滿幫集團(tuán)發(fā)布“滿幫碳路計(jì)劃” 為司機(jī)構(gòu)建碳普惠平臺(tái)

6月6日消息，據(jù)“滿幫集團(tuán)”公眾號(hào)消息，繼在天津成立碳路科技公司，滿幫集團(tuán)劍指碳中和又有新動(dòng)作。6月5日世界環(huán)境日前夕，滿幫集團(tuán)對(duì)外發(fā)布雙碳戰(zhàn)略——“滿幫碳路計(jì)劃”。

滿幫表示，將聯(lián)動(dòng)平臺(tái)千萬(wàn)名司機(jī)共建共享碳普惠平臺(tái)。通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸組織方式、升級(jí)貨運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品、增加網(wǎng)絡(luò)密度、提高車貨匹配效率、加大投入自動(dòng)駕駛、鼓勵(lì)使用新能源貨車等多措并舉的方式，協(xié)同社會(huì)各界，打好公路貨運(yùn)“碳達(dá)峰、碳中和”的硬仗。

據(jù)介紹，在碳普惠平臺(tái)上，司機(jī)將擁有個(gè)人獨(dú)立碳賬戶，記錄運(yùn)輸過(guò)程中與碳排放相關(guān)的數(shù)據(jù)。未來(lái)滿幫也將聯(lián)動(dòng)多地政府推動(dòng)碳普惠平臺(tái)的落地，促成碳匯交易，推動(dòng)全社會(huì)減排。

滿幫數(shù)據(jù)智能首席科學(xué)家陳朝暉表示，碳普惠平臺(tái)是企業(yè)、合作方和司機(jī)共建的，平臺(tái)真正成型后，也將考慮將平臺(tái)收益反哺用于“智慧物流”生態(tài)建設(shè)，以及通過(guò)補(bǔ)貼和司機(jī)關(guān)愛等舉措回饋司機(jī)等參與者，幫助他們?cè)鍪談?chuàng)收。

目前，滿幫集團(tuán)能準(zhǔn)確地測(cè)算出每輛車的碳排放量，成為行業(yè)內(nèi)首家獲得全國(guó)碳交易市場(chǎng)認(rèn)可的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的公路貨運(yùn)企業(yè)。

滿幫聯(lián)合中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布的一份《車輪上的低碳大數(shù)據(jù)》報(bào)告顯示，平臺(tái)上一位駕駛13米廂式貨車的普通司機(jī)，常年在天津與上海間來(lái)回奔波，通過(guò)平臺(tái)，讓他的找貨距離至少縮少50%，實(shí)載率提升了45%，直接減少約11噸碳排放，相當(dāng)于一年省了4400L柴油，這些油折合下來(lái)價(jià)值2.6萬(wàn)多元。

截至2021年末，滿幫業(yè)務(wù)覆蓋城市300多個(gè)，業(yè)務(wù)覆蓋路線10萬(wàn)多條。

優(yōu)化運(yùn)輸組織模式方面，滿幫將繼續(xù)探索多式聯(lián)運(yùn)數(shù)字化場(chǎng)景，開放協(xié)同，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，升級(jí)貨運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品，拓展零擔(dān)拼車等業(yè)務(wù)場(chǎng)景，促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化升級(jí)。此外，滿幫還將進(jìn)一步加大自動(dòng)駕駛、新能源貨車的投入力度，以硬核科技賦能低碳、零碳供應(yīng)鏈。