覆蓋全國(guó)10萬(wàn)騎手，外賣(mài)屆又一黑科技上線(xiàn)！
步入2022年，伴隨著以科技手段連接現(xiàn)實(shí)生活的呼聲日益高漲，或許比那個(gè)人人期待的“元宇宙”更先到來(lái)的是極具科技感與智能化的“元外賣(mài)”。
畢竟可能在不久之后，奔走在大街小巷的外賣(mài)小哥都有為自己服務(wù)的助手“Siri”了。
“這款新上線(xiàn)的智能頭盔，我們今年計(jì)劃將覆蓋全國(guó)10萬(wàn)活躍騎士?！?/strong>
有編輯了解到，在完成新款智能頭盔的內(nèi)測(cè)后，餓了么近期已在上海等多地展開(kāi)頭盔推廣試點(diǎn)，派發(fā)給了數(shù)百位騎士，同時(shí)又宣布：計(jì)劃今年將在全國(guó)為外賣(mài)小哥發(fā)放超100000頂智能頭盔。
據(jù)報(bào)道，這款智能頭盔在功能上相比于以前有更大的進(jìn)步，例如其內(nèi)置搭載了獨(dú)立降噪控制芯片、5.2雙模低功耗藍(lán)牙、內(nèi)置話(huà)筒、重力傳感器、光敏傳感器、紅外傳感器，可以與騎士APP連接，擴(kuò)展語(yǔ)音接單、智能報(bào)備、AI語(yǔ)音客服等服務(wù)。
這意味著，日后戴上這款頭盔的騎手無(wú)需手機(jī)操作就可以實(shí)現(xiàn)接聽(tīng)電話(huà)、通過(guò)語(yǔ)音指令接單。
更加人性化的是，頭盔內(nèi)置的降噪芯片可以讓語(yǔ)音識(shí)別更加精準(zhǔn)，除了普通話(huà)之外，頭盔還能識(shí)別包括東北話(huà)、廣東話(huà)在內(nèi)的多種方言。
“最喜歡這個(gè)功能了，以前一天要打上百個(gè)電話(huà)，尤其是冬天接電話(huà)手凍得不行，戴藍(lán)牙耳機(jī)耳朵又疼?！?/p>
就像一位已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)智能頭盔的“藍(lán)騎士”所說(shuō)，這款頭盔的新功能大多根據(jù)此前調(diào)研中騎手普遍反映的痛點(diǎn)所推出。
除了最受歡迎的語(yǔ)音操作之外，這款頭盔還有多款新功能為騎士們的安全保駕護(hù)航。
（圖源：餓了么）
例如，資料顯示，該頭盔符合國(guó)家GB811-2010標(biāo)準(zhǔn)，剛度、穩(wěn)定性、耐穿透性、吸收碰撞能量性等指標(biāo)均通過(guò)安全測(cè)試。此外頭盔的鏡片增強(qiáng)了抗刮、抗霧性功能，頭盔內(nèi)還設(shè)置了感應(yīng)指示燈，可根據(jù)剎車(chē)、光線(xiàn)過(guò)暗等情況自動(dòng)閃爍，提醒騎士注意安全。
再例如，智能頭盔內(nèi)置的傳感器，可以進(jìn)行佩戴檢測(cè)與碰撞檢測(cè)，能夠識(shí)別騎手是否正確佩戴頭盔，倘若遭受劇烈撞擊，騎手也能在危險(xiǎn)情況下一鍵呼叫緊急聯(lián)系人。
近年來(lái)，隨著外賣(mài)市場(chǎng)需求愈發(fā)火爆，騎手在爭(zhēng)分奪秒的送餐過(guò)程中發(fā)生交通事故的悲劇不在少數(shù)，因而這一群體背后所存在的安全隱憂(yōu)也成了人們最為關(guān)心的事情。
就像2017年據(jù)南京市交管局統(tǒng)計(jì)，僅半年時(shí)間南京共發(fā)生涉及外賣(mài)騎手的交通事故達(dá)3242起，其中有3人死亡、2473人受傷。顯然這只是龐大數(shù)據(jù)的冰山一角。
“提升安全是我們打造這款頭盔的核心目的。”
安全若是小事，生命則無(wú)大事。就像餓了么平臺(tái)騎士運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人陳艷霞所說(shuō)，倘若這款頭盔能夠在騎手工作場(chǎng)景中普遍運(yùn)用，那些曾與騎手工作相伴相生的安全隱患或許會(huì)大大減少。
如今隨著時(shí)代的發(fā)展，利用一些先進(jìn)的“黑科技”幫助解決行業(yè)存在已久的難題，提高人們的工作效率早已不是什么新奇之事。
例如，早在2017年美團(tuán)就已推出能夠?qū)崿F(xiàn)全場(chǎng)景語(yǔ)音交互的藍(lán)牙耳機(jī)，此后又在去年7月上線(xiàn)了內(nèi)設(shè)快捷按鍵、藍(lán)牙耳機(jī)等多種功能的智能頭盔。又或者是，早已在即時(shí)配送場(chǎng)景中被普遍使用的智能控溫外賣(mài)箱，外賣(mài)商家后廚擺放的一臺(tái)臺(tái)全自動(dòng)炒菜機(jī)，運(yùn)輸快遞包裹的無(wú)人機(jī)器人……
值得一提的是，談起關(guān)于智能頭盔的未來(lái)計(jì)劃，餓了么相關(guān)負(fù)責(zé)人也在采訪中表示，會(huì)繼續(xù)分階段地去研發(fā)更多智能化能力，比如智能語(yǔ)音客服解答日常問(wèn)題，幫助騎手自動(dòng)報(bào)備配送異常等等。
在他們的構(gòu)想中，未來(lái)智能頭盔能夠“進(jìn)化”為智能AI助手，騎手可以像喚醒Siri一樣與之進(jìn)行溝通互動(dòng)。
“看得我都想去送外賣(mài)了?！?/p>
“智能頭盔對(duì)外賣(mài)小哥來(lái)說(shuō)真的太有幫助了！”
然而，對(duì)于外賣(mài)平臺(tái)不斷涌出的“黑科技”，相比起網(wǎng)友們滿(mǎn)懷新奇勁的感慨紛紛，騎手在欣喜之余還存在更多的擔(dān)憂(yōu)，例如這樣的智能科技需不需要花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)？購(gòu)買(mǎi)的價(jià)格自己能否承擔(dān)？
“平常我們一單只賺個(gè)幾塊錢(qián)，如果智能頭盔要花大幾百來(lái)買(mǎi)的話(huà)，那對(duì)于我來(lái)說(shuō)算是一個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)，我無(wú)法接受?！?/strong>
就像有位外賣(mài)小哥告訴編輯，外賣(mài)行業(yè)騎手的一些工作裝備需要自行付費(fèi)購(gòu)買(mǎi)，目前一個(gè)普通頭盔的價(jià)格大概在六十元左右，倘若智能頭盔的價(jià)格在此基礎(chǔ)上翻幾倍，那大概有很多騎手會(huì)像他一樣無(wú)力承擔(dān)。
對(duì)于這股隱隱存在的價(jià)格焦慮，餓了么官方明確表示，首批智能頭盔將以定向邀約的形式免費(fèi)發(fā)放給騎手進(jìn)行內(nèi)測(cè)。此后在全國(guó)推廣期將會(huì)給予補(bǔ)貼，確保騎手拿到智能頭盔的成本與之前拿到的頭盔成本持平。
常言道，任何商業(yè)格局的大紅大紫，無(wú)不是幕后一個(gè)個(gè)拼命工作的普通人支撐著臺(tái)前風(fēng)光。
先進(jìn)技術(shù)與智能硬件的普及確實(shí)能夠大大提升工作效率，但對(duì)于辛苦工作的外賣(mài)騎手而言，他們更需要的科技是真正能為自身帶來(lái)實(shí)際益處與幫助的科技。
倘若不考慮騎手們的現(xiàn)實(shí)條件與真正需求，即便是再先進(jìn)、再炫酷的智能科技，也終究會(huì)成為困住騎手的牢籠。
頂著風(fēng)霜雨雪在大街小巷疾馳、在與訂單的限時(shí)賽跑中疲于奔命……提起外賣(mài)騎手這份工作，或許不少人都要先道出一句“辛苦，辛苦”。
就像那篇曾引起無(wú)數(shù)網(wǎng)友共鳴的文章《外賣(mài)騎手，困在系統(tǒng)里》寫(xiě)道，“送外賣(mài)就是與死神賽跑，和交警較勁，和紅燈做朋友?！?/p>
（圖源：華經(jīng)情報(bào)網(wǎng)）
近年來(lái)伴隨著外賣(mài)行業(yè)訂單量的快速增長(zhǎng)，與危險(xiǎn)相伴相生成了多少外賣(mài)員的工作常態(tài)。然而藏在這樣生存困境下的一大元兇，是速度，亦是算法。
數(shù)據(jù)顯示，自2015年至2018年我國(guó)外賣(mài)的平均送餐時(shí)間從41分鐘縮短到了30分鐘以?xún)?nèi)，而在速度不斷縮短的背后，是大量外賣(mài)員在智能系統(tǒng)分配時(shí)間的重壓下選擇以超速挽救超時(shí)的無(wú)奈。
“外賣(mài)騎手的生存困境，不單單是消費(fèi)者多等5分鐘就能解決的?！?/p>
就像一位業(yè)內(nèi)人士所說(shuō)，在智能算法所命定的一場(chǎng)場(chǎng)爭(zhēng)分奪秒的“限時(shí)跑”中，真正要背起外賣(mài)行業(yè)時(shí)效重?fù)?dān)的，不該是人力的極限，而是愈發(fā)精進(jìn)的科學(xué)技術(shù)。
畢竟外賣(mài)送餐員不是無(wú)所不能的超級(jí)英雄，他們的身邊也需要那么幾個(gè)既聰明又有人情味的“好幫手”。
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