Nuro聯(lián)合7-Eleven在加州推出首個自動駕駛送貨服務(wù)

12月2日消息，日前，自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Nuro表示，將與便利店運營商7-Eleven合作，在美國加利福尼亞州推出該州首個自動駕駛送貨服務(wù)。

Nuro在聲明中稱，這項服務(wù)是Nuro邁出的第一步，Nuro將在特定的服務(wù)區(qū)域內(nèi)提供自動配送商用服務(wù)。并且將與7-Eleven一起盡快作出決定，開始使用Nuro的R2自動駕駛汽車。據(jù)介紹，Nuro將在其總部所在地加州山景城（Mountain View）地區(qū)提供此項服務(wù)。該公司表示，此前他們已經(jīng)開始在得克薩斯州的休斯頓（Huston）開始使用豐田普銳斯和R2來配送達美樂披薩。

據(jù)了解，Nuro和Waymo等競爭對手都在尋求推出自動駕駛配送服務(wù)，當(dāng)前類似服務(wù)都只能在有限的區(qū)域內(nèi)運行，而且車輛并非完全無人駕駛，每輛車中都需要配備安全員。Nuro表示，該公司所使用的車輛為經(jīng)過改裝的豐田普銳斯（Prius），車輛在行駛的時候車內(nèi)的安全員將負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛狀態(tài)。

據(jù)悉，創(chuàng)始人朱家軍和Dave在2016年創(chuàng)立Nuro時，目標(biāo)是改變每個人獲取所需物品的方式——讓人們可以安全地呆在家里，同時他們的雜貨、藥品和包裹被送到他們面前。對此，Nuro想打造一款可以安全駕駛、減少排放并對全國不同社區(qū)的生活質(zhì)量產(chǎn)生積極影響的車輛。

圖片來源：Nuro官網(wǎng)

朱家軍稱，這種車輛設(shè)計方法意味著Nuro不僅要構(gòu)建車輛本身，還要構(gòu)建使能夠在公共道路上運營的公眾信任和監(jiān)管框架。自那時起，Nuro開始關(guān)注加利福尼亞州更新自動駕駛汽車法規(guī)的進展，包括為貨物交付而設(shè)計和運營的車輛在內(nèi)。此后，Nuro獲得了加利福尼亞有史以來第一個為零占用車輛頒發(fā)的測試許可證。

此外，Nuro還獲得了美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對自動駕駛汽車的首次監(jiān)管豁免，該機構(gòu)授予聯(lián)邦許可，允許在美國的公共道路上運行重新設(shè)計車輛類型。2020年12月，Nuro獲得了加利福尼亞州頒發(fā)的首張自動駕駛汽車運營商業(yè)服務(wù)部署許可證，從而提供了在監(jiān)管確定的情況下商業(yè)運營R2所需的最終批準(zhǔn)。據(jù)悉，今年9月，Cruise和Waymo也獲得了這個許可。

值得一提的是，本月早些時候，Nuro宣布獲得了6億美元融資，領(lǐng)投方為Tiger Global Management，跟投方為Baillie Gifford、Fidelity Management & Research Company、高榕資本、Google、Kroger、軟銀愿景基金一期、T.Rowe Price Associates、Woven Capital等。本輪融資資金將支持Nuro自動駕駛送貨服務(wù)在全美社區(qū)的發(fā)展與部署。