美團(tuán)公開新專利 可提高無人駕駛設(shè)備行駛安全性

周興
2021-11-06 15:18

11月6日消息,天眼查信息顯示,美團(tuán)關(guān)聯(lián)公司北京三快在線科技有限公司11月5日公開一項(xiàng)名為“用于無人駕駛設(shè)備遠(yuǎn)程遙控的視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆椒把b置”的專利,申請(qǐng)公布號(hào)為CN113612969A,申請(qǐng)時(shí)間為2021年7月。

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專利摘要顯示,本說明書公開了一種用于無人駕駛設(shè)備遠(yuǎn)程遙控的視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆椒把b置,獲取無人駕駛設(shè)備在當(dāng)前時(shí)刻的狀態(tài)數(shù)據(jù)。

根據(jù)狀態(tài)數(shù)據(jù),確定在無人駕駛設(shè)備當(dāng)前所處的狀態(tài)下,各攝像頭對(duì)應(yīng)的視頻傳輸策略,視頻傳輸策略包括傳輸攝像頭采集的視頻數(shù)據(jù)時(shí)所采用的傳輸參數(shù)。而后,按照各攝像頭對(duì)應(yīng)的視頻傳輸策略,調(diào)整需要傳輸?shù)母鲾z像頭采集的視頻數(shù)據(jù)。最后,將調(diào)整后視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程遙控系統(tǒng),并接收遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)基于調(diào)整后視頻數(shù)據(jù)所發(fā)送的控制指令,以控制無人駕駛設(shè)備進(jìn)行行駛。

本方法通過傳輸當(dāng)前狀態(tài)下的最合適的視頻數(shù)據(jù),保證了遠(yuǎn)程駕駛員及時(shí)的獲取到當(dāng)前狀態(tài)下清晰度最高的視頻數(shù)據(jù),從而,提高了無人駕駛設(shè)備行駛過程中的安全性。

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除此之外,北京三快在線科技有限公司“一種無人駕駛設(shè)備的路徑規(guī)劃方法及裝置”專利于11月5日獲授權(quán),授權(quán)公告號(hào)為CN113340311B,專利申請(qǐng)時(shí)間為2021年8月。

該專利摘要顯示,本說明書公開了一種無人駕駛設(shè)備的路徑規(guī)劃方法及裝置,可應(yīng)用于無人駕駛領(lǐng)域中的無人駕駛設(shè)備,如,無人車中,按規(guī)劃路徑方向,在規(guī)劃路徑上確定與參考路徑速度方向相反的校準(zhǔn)規(guī)劃位置,并在參考路徑中根據(jù)與該校準(zhǔn)規(guī)劃位置距離最近的點(diǎn),確定校準(zhǔn)參考位置,然后以該校準(zhǔn)規(guī)劃位置為起點(diǎn),根據(jù)參考路徑中該校準(zhǔn)參考位置后的路徑,重新規(guī)劃該校準(zhǔn)規(guī)劃位置之后的規(guī)劃路徑。

無人駕駛設(shè)備在沿根據(jù)本方法確定出的規(guī)劃路徑行駛時(shí),不會(huì)出現(xiàn)無人駕駛設(shè)備急停、倒退等情況,提高了無人駕駛設(shè)備的路徑規(guī)劃的效率和安全性。

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值得一提的是,近日,在深圳召開的2021自動(dòng)駕駛低速無人車商業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會(huì)上,由深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭低速無人車領(lǐng)域超過57家單位和112位專家的共同編制而成的《低速無人車城市商業(yè)運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。這也是一部專為自動(dòng)駕駛低速無人車服務(wù)場(chǎng)景應(yīng)用而編制的首創(chuàng)性標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解,該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的主起草單位包括美團(tuán)、東風(fēng)悅享、普渡機(jī)器人等,主要參編單位中有阿里巴巴達(dá)摩院、京東、PIX Moving、行深智能、毫末智行等行業(yè)頭部企業(yè),以及公安部一所檢測(cè)中心、中國(guó)安全技術(shù)防范認(rèn)證中心、廣東南天司法鑒定所、深圳市中安無人系統(tǒng)研究院、中國(guó)科學(xué)院安徽工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新研究院等高校和科研院所。

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深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)楊金才會(huì)長(zhǎng)在發(fā)布會(huì)上指出,無人駕駛作為汽車未來的研究方向,對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生著深遠(yuǎn)的影響。在疫情發(fā)生的特殊歷史時(shí)期,更意味著對(duì)無人配送等實(shí)際需求的重要支持,具有著重要的社會(huì)效益。無人駕駛技術(shù)的出現(xiàn)將從根本上改變汽車的控制方式,并將重新定義智能交通。

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12月18日消息,天眼查信息顯示,12月17日,團(tuán)關(guān)聯(lián)公司北京三快在線科技有限公司“無人無人倉的對(duì)接系統(tǒng)”發(fā)明專利授權(quán)。授權(quán)公告號(hào)CN215206705U,申請(qǐng)日是2021年2月2日。通過該發(fā)明專利中相關(guān)技術(shù)方案,本公開提供的無人無人倉的對(duì)接系統(tǒng)完全替代了整套配送流程中最后的人工環(huán)節(jié),達(dá)到了24小時(shí)全流程無人化運(yùn)營(yíng)的目的。
8月31日消息,團(tuán)昨日發(fā)布截至2021年6月30日止第二季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告期內(nèi),團(tuán)研發(fā)支出達(dá)39億元,較去年同期的24億元同比增長(zhǎng)62.5%。團(tuán)表示,在過去的幾年里,團(tuán)持續(xù)聚焦于無人配送和無人機(jī)的研發(fā)。截至目前,團(tuán)無人配送在北京已累計(jì)配送訂單近5萬單,并將在未來3年內(nèi)進(jìn)行更廣泛地推廣。據(jù)悉,團(tuán)此前發(fā)文稱,今年4月19日,團(tuán)新一代自研無人配送在北京順義正式落地運(yùn)營(yíng)。
團(tuán)發(fā)布第二季度業(yè)績(jī)報(bào)告,披露了無人配送方面的進(jìn)展。
4月20日消息,據(jù)微信公眾號(hào)“團(tuán)Meituan”透露,2020年為應(yīng)對(duì)疫情,團(tuán)率先在順義公開道路進(jìn)行無人配送。截至目前,團(tuán)無人配送服務(wù)已覆蓋20多個(gè)小區(qū),累計(jì)配送3.5萬訂單,自動(dòng)駕駛里程近30萬公里。同時(shí),2021年1月,團(tuán)無人機(jī)在深圳完成了面向真實(shí)用戶的首條試運(yùn)行航線飛行任務(wù),截至4月中旬,相關(guān)訂單已突破1000單。
據(jù)悉,2020年為應(yīng)對(duì)疫情,團(tuán)率先在順義公開道路進(jìn)行無人配送。截至目前,團(tuán)無人配送服務(wù)已覆蓋20多個(gè)小區(qū),累計(jì)配送萬訂單,自動(dòng)駕駛里程近30萬公里。同時(shí),2021年1月,團(tuán)無人機(jī)在深圳完成了面向真實(shí)用戶的首條試運(yùn)行航線飛行任務(wù),截至4月中旬,相關(guān)訂單已突破1000單。此外,該文章還提到,除了自研外,團(tuán)未來也將通過開放平臺(tái)合作及投資生態(tài)布局等多種方式建立無人配送生態(tài)圈。
團(tuán)用實(shí)際行動(dòng)表明,無人配送還有另外一股重要力量——無人機(jī)。
4月19日消息,團(tuán)今日宣布新一代自研無人配送已在北京順義正式落地運(yùn)營(yíng)。團(tuán)方面介紹稱,新一代無人能夠適應(yīng)全天24小時(shí)運(yùn)營(yíng)需求,城市道路續(xù)駛里程達(dá)到80km,能感應(yīng)150米外障礙物并自動(dòng)減速。目前,其初步具備標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)能力。截至目前,團(tuán)無人配送服務(wù)已覆蓋20多個(gè)小區(qū),累計(jì)配送萬訂單,自動(dòng)駕駛里程近30萬公里。
4月19日,團(tuán)宣布,新一代自研無人配送已在北京順義正式落地運(yùn)營(yíng)。此外,目前團(tuán)自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)全部駐扎在北京,規(guī)模已經(jīng)從2018年的100多人擴(kuò)張到300多人。2020年為積極應(yīng)對(duì)疫情影響,團(tuán)率先在北京順義落地無人配送服務(wù),這也是團(tuán)無人配送在室內(nèi)、園區(qū)配送用戶實(shí)際訂單后,首次在公開道路進(jìn)行配送。截至目前,無人配送服務(wù)已覆蓋20多個(gè)小區(qū),累計(jì)配送萬訂單,自動(dòng)駕駛里程近30萬公里。
疫情影響之下,2020年團(tuán)率先在北京順義落地無人配送服務(wù),這也是團(tuán)無人配送在室內(nèi)、園區(qū)配送用戶實(shí)際訂單后,首次在公開道路進(jìn)行配送。截至目前,團(tuán)無人配送服務(wù)已覆蓋20多個(gè)小區(qū),累計(jì)配送萬訂單,自動(dòng)駕駛里程近30萬公里。長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,團(tuán)無人配送業(yè)務(wù)將與其他業(yè)務(wù)產(chǎn)生閉環(huán),能夠有效降低成本,提高交付效率,獲得更大的收益。
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