Uber本周發(fā)布財報：司機供應問題或成關(guān)注焦點

8月4日消息，網(wǎng)約車公司Uber將于當?shù)貢r間周三收盤后（北京時間周四）公布第二季度財報，司機供應問題和激勵措施可能會成為關(guān)注的焦點。

據(jù)了解，今年以來Uber一直受到司機短缺的困擾，無法滿足不斷復蘇的打車需求。最新數(shù)據(jù)表明，該公司可能正在解決這個問題。

據(jù)紐約市“出租車與豪華轎車委員會”數(shù)據(jù)顯示，從2月到6月，紐約市的網(wǎng)約車數(shù)量增長了20%以上，但6月份的車輛總量，仍比2019年3月的最高水平低30%以上。有分析師表示，預計未來幾個月乘客需求將繼續(xù)超過司機的供應。

據(jù)市場研究機構(gòu)Apptopia的數(shù)據(jù)顯示，今年7月，Uber司機應用的全球下載量達到188萬次，是自2019新冠病毒大流行席卷全球之前的2020年2月以來的最高水平。今年早些時候Uber曾宣布了2.5億美元的激勵獎勵以此吸引司機，試圖解決司機供應問題。然而，由于旅客增加和司機缺乏之間的供應不平衡，Uber今年的打車價格節(jié)節(jié)攀升。

獨立資產(chǎn)研究公司Bernstein Research的分析師馬克·什穆利克（Mark Shmulik）分析，該司機供應問題將會持續(xù)到明年，司機的競爭將會更加激烈；政府監(jiān)管機構(gòu)也可能會從結(jié)構(gòu)上提高司機工資等激勵措施解決該問題。

值得一提的是，美國網(wǎng)約車平臺Lyft今日公布二季度財報，業(yè)績好于預期，二季度Lyft營收7.65億美元，平均每位活躍打車者貢獻營收44.63美元。二季度Lyft調(diào)整后EBITDA（息稅折舊攤銷前利潤）為2380萬美元。