Uber和Lyft共享黑名單 鋪開網(wǎng)約車安全之網(wǎng)

如今，網(wǎng)約車安全之網(wǎng)，正由疏變密，在世界范圍內(nèi)加速鋪開延展。

近日，美國兩大網(wǎng)約車公司Uber和Lyft宣布，為提升對(duì)消費(fèi)者的服務(wù)安全性，雙方將共享因?yàn)閲?yán)重侵害事故被封禁的駕駛員或外賣員名單。

這兩家公司表示，Uber和Lyft涉及到的嚴(yán)重侵害事故包括致命的身體攻擊、嚴(yán)重性攻擊等。未來，兩家公司還計(jì)劃向更廣泛的運(yùn)輸和快遞行業(yè)分享黑名單。

兩家巨頭聯(lián)手的背后，是大量網(wǎng)約車消費(fèi)者被司機(jī)惡意侵害的行業(yè)現(xiàn)實(shí)。此前，Uber發(fā)布的一份安全性報(bào)告顯示，2017年和2018年，在美國完成的23億個(gè)網(wǎng)約車訂單中，消費(fèi)者一共報(bào)告了6000多次性攻擊事件。

網(wǎng)約車安全問題，并非只存在一兩個(gè)平臺(tái)中，而是普遍存在于整個(gè)行業(yè)；網(wǎng)約車安全事故，也不是只在個(gè)別國家發(fā)生，而是在世界各國上演。人口數(shù)量多且網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展迅速的中國也不例外。

天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，我國目前有超3萬家經(jīng)營范圍含“網(wǎng)約車、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車”，且狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的網(wǎng)約車相關(guān)企業(yè)，其中17.9%的相關(guān)企業(yè)注冊資本在1000萬以上。

此外，CNNIC數(shù)據(jù)顯示，截至2020年12月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模3.65億，占網(wǎng)民整體的36.9%。

在如此龐大的市場規(guī)模和巨大的用戶基數(shù)面前，安全地位是重中之重?！澳臼芾K則直，金就礪則利”，網(wǎng)約車若要行駛在安全軌道上，必然離不開科學(xué)、嚴(yán)格的制度監(jiān)管。

近年來，為了捍衛(wèi)網(wǎng)約車用戶安全，國內(nèi)政府已經(jīng)有所行動(dòng)，各地方也在陸續(xù)出臺(tái)網(wǎng)約車監(jiān)管政策，對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)身份、個(gè)人背景以及運(yùn)營規(guī)范等提出要求，在經(jīng)營許可準(zhǔn)入等方面加強(qiáng)管理。

2019年3月，上海召開2019年網(wǎng)約車平臺(tái)合規(guī)化工作推進(jìn)會(huì)。上海市網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)已完成“黑名單”預(yù)警功能一期建設(shè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)已抄告清退不合規(guī)車輛的再違法行為的預(yù)警功能。

去年，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范出租汽車行業(yè)失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單管理工作的通知（征求意見稿）》，擬建立網(wǎng)約車司機(jī)黑名單制度。交通運(yùn)輸部還將會(huì)同工信、公安、網(wǎng)信等部門研究制定多部門聯(lián)合監(jiān)管具體工作流程，建立聯(lián)合監(jiān)管工作機(jī)制。

此外，中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)去年還宣布了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺(tái)公司安全運(yùn)營自律規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，為整個(gè)行業(yè)的安全工作奠定了規(guī)范和基礎(chǔ)。

網(wǎng)約車行業(yè)的安全運(yùn)營，并不是政府部門一家之事。如今，越來越多的網(wǎng)約車企業(yè)和平臺(tái)也在逐漸增強(qiáng)安全意識(shí)，用實(shí)際行動(dòng)承擔(dān)起自己的主體責(zé)任。

在2019年投入超過20億元安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的基礎(chǔ)上，滴滴去年對(duì)外宣布2020年投入近30億元安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。到2020年底，滴滴智能安全車載設(shè)備安裝量將達(dá)到100萬臺(tái)。

而在用戶跳車身亡事件后，貨拉拉在業(yè)務(wù)落地的180個(gè)城市與當(dāng)?shù)鼐浇⒘诵畔⑼▓?bào)專屬通道，還組建了7*24小時(shí)專屬安全工作組。在完善司機(jī)準(zhǔn)入方面，貨拉拉加強(qiáng)警企合作，擴(kuò)充數(shù)據(jù)源，確保背調(diào)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時(shí)作為準(zhǔn)入?yún)⒖肌?/p>

隨著國家政策的制定和完善、平臺(tái)整改力度的加強(qiáng)，網(wǎng)約車更加規(guī)范化、安全化將成為行業(yè)發(fā)展的大趨勢。此次Uber和Lyft合作、共享網(wǎng)約車司機(jī)黑名單的做法，或許能為今后國內(nèi)網(wǎng)約車行業(yè)建立健全失信懲戒聯(lián)盟提供一種思路。但同時(shí)需要注意的是，平臺(tái)公司在共享數(shù)據(jù)、建立失信懲戒聯(lián)盟的過程中，不能以出賣用戶的隱私權(quán)為代價(jià)，否則，將得不償失。