5月26日消息，近日，新包裹投遞生態(tài)系統(tǒng)公司Lockars宣布在英國推出開放包裹柜網(wǎng)絡(luò)，快遞商、零售商和客戶可以使用該網(wǎng)絡(luò)攬收、郵寄和投遞包裹。

Lockars今年將率先在倫敦開放1000個(gè)包裹柜，未來計(jì)劃在倫敦投放總量達(dá)到1萬個(gè)，在英國投放總量達(dá)到2.5萬個(gè)。

Lockars表示，裝有太陽能電池板的包裹柜網(wǎng)絡(luò)將促進(jìn)“最后一英里”投遞服務(wù)的整合，可使英國投遞用車減少14500輛，僅倫敦就可減少6000輛，與送貨上門相比，此舉將減少70%的二氧化碳微粒排放。

除此之外，該公司計(jì)劃從2023年開始將包裹柜網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到歐洲，并將通過Lockars Green項(xiàng)目支持可持續(xù)領(lǐng)域發(fā)展。

Lockars首席執(zhí)行官Juan Sotolongo表示:“2021年，包裹攬投方式亟須創(chuàng)新。居家配送的顯著增加和城市碳減排的剛性需求，迫切需要一個(gè)新的生態(tài)系統(tǒng)。公司20年前開始進(jìn)入包裹投遞領(lǐng)域，積極研發(fā)讓消費(fèi)者、零售商和快遞商都受益的投遞模式。B2C包裹投遞預(yù)計(jì)還將呈指數(shù)級(jí)增長，但“最后一英里”投遞的基礎(chǔ)設(shè)施依然薄弱，而單獨(dú)建立一個(gè)密集的包裹柜網(wǎng)絡(luò)又面臨巨大成本壓力。”

在同行中，波蘭包裹終端供應(yīng)商InPost此前宣布，已與英國倫敦交通局完成第一階段合作，在6個(gè)地點(diǎn)安裝了25個(gè)智能包裹柜。在預(yù)期英國將放松封鎖措施、逐步重啟首都經(jīng)濟(jì)之際，雙方將開展第二階段合作，到2021年6月底前再安裝60多個(gè)包裹柜。

InPost包裹柜安裝完成投入運(yùn)行后，將減少“最后一英里”投遞量，每年可減少碳排放193噸，相當(dāng)于每年倫敦公路上48000次汽車行程。