德邦Q1業(yè)績首次“報喜” 大件快遞“發(fā)威”

較于順豐、申通兩大快遞巨頭相繼遭遇“黑天鵝”，德邦則出乎意料地首次迎來自己的“白天鵝”。

發(fā)布業(yè)績預告之后，順豐控股于4月22日正式發(fā)布一季度業(yè)績，一季度實現(xiàn)營收426.2億元，同比增長27.07%；凈虧損9.89億元，上年同期盈利9.07億元。如預告中一樣，一季度業(yè)績“變臉”，預虧9億元至11億元，這是順豐上市以來單季首次出現(xiàn)虧損的記錄。

同期，申通快遞也還發(fā)布了2021年第一季度業(yè)績預告，預計一季度凈虧損0.7億元至1億元，上年同期盈利5836.13萬元，同比盈轉虧。

不僅如此，申通2020年營收215.65億元，同比減少6.6%；歸屬于上市公司股東凈利潤0.37億元，同比下降97.36%。這也是申通上市以來首次出現(xiàn)營收、凈利潤雙下降的記錄。

在行業(yè)內外把順豐、申通一季度雙雙巨虧這一“黑天鵝”現(xiàn)象歸結為快遞“價格戰(zhàn)”所致之時，而只有德邦逆襲了。

4月27日，德邦股份披露的2020年年度報告顯示，2020年，德邦實現(xiàn)營收275.03億元，同比增長6.1%；歸屬于上市公司股東凈利潤5.64億元，同比增長74.39%。

緊接著，德邦還披露了2021年第一季度報告。一季度，德邦營收73.70億元，同比增長63.13%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1078萬元，同比增長111.66%。

不得不提的是，這是德邦自2018年更名、升級品牌以來，首度實現(xiàn)一季度業(yè)績“報喜”。

成立于1996年的德邦，主業(yè)本是快運業(yè)務，2013年啟動戰(zhàn)略轉型之時，才開始開拓快遞業(yè)務。2018年7月，德邦通過更名為“德邦快遞”，正式發(fā)力快遞行業(yè)，聚焦大件快遞，向市場宣告了公司的戰(zhàn)略轉型，持續(xù)深化專屬于德邦快遞的核心競爭力。

不負所望，2018年，德邦快遞業(yè)務收入首次超越快運業(yè)務，成為公司最主要的營收來源。目前，德邦快遞業(yè)務占總收入比重也已提升至60.58%。

雖然，德邦2018年營收230.25億元，同比增長13.15%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.00億元，較上年同期增長28.13%。

而后，德邦一季度業(yè)績卻不太樂觀。2019年度第一季度，德邦營收54.76億元，同比增長16.47%；凈虧損達4905.39萬元，2018年同期則盈利9983.096萬元。2020年一季度營收45.2億，同比下降17.5%；凈虧損9243萬，同比虧損幅度擴大。

至于虧損的原因，根據德邦股份曾在互動平臺表示，一是行業(yè)受季節(jié)性波動比較明顯，一般一季度都會受到影響；二是德邦同時面臨同行低價競爭壓力。

不難發(fā)現(xiàn)的是，德邦今年一季度除了營收大幅增長，盈利也同比增長超一倍。這樣的成績著實有些驚艷，意味著德邦大件快遞戰(zhàn)略正逐步得到兌現(xiàn)，且有所成效。

分業(yè)務來看，公司目前收入仍主要由快運和大件快遞業(yè)務收入構成。2020年，德邦快遞業(yè)務營收166.62億元，同比增長13.6%，占總收入比重提升至60.58%；快運業(yè)務營收為100.48億元，同比下滑6.5%，但仍居于行業(yè)前列。

對此，德邦股份表示，2020年度，公司采取差異化競爭策略，主攻大件配送市場。對于大件快遞業(yè)務，因中轉環(huán)節(jié)自動化程度較低、末端上門服務要求高等因素，其規(guī)模效益弱于傳統(tǒng)小件快遞業(yè)務，但公司快遞業(yè)務量整體偏低，中轉及末端效能利用不飽和，規(guī)模優(yōu)勢仍有較大發(fā)揮空間，故當前經營方向仍然是提高業(yè)務量，增加市場份額，攤薄單個包裹成本。

而受益于主攻大件配送市場的差異化競爭策略，德邦快遞業(yè)務2021年一季度實現(xiàn)營收45.46億元，同比上升79.28%；快運業(yè)務一季度則營收25.89 億元，同比上升36.96%，貨量同比增加45.16%。德邦解釋稱，2021年公司首次推行春節(jié)不打烊策略，直營模式較強的管控能力有效保障了春節(jié)期間公司經營的連續(xù)性和穩(wěn)定性，貨量實現(xiàn)了高速增長。

值得一提的是，正迎來高光時刻的德邦，接下來還會因“報團取暖”而獲得更大效益。

為何？近日，德邦股份表示，韻達股份超6億元的戰(zhàn)略投資資金已全部到位。

此前，德邦股份在《關于請做好德邦股份非公開發(fā)行股票發(fā)審委會議準備工作的函》中曾回應稱，韻達股份作為快遞行業(yè)龍頭企業(yè)，預計每年合計可為德邦股份帶來約 2.70 億元的毛利潤增加，占2019年度德邦股份所實現(xiàn)毛利潤的比重約為 10.49%，持續(xù)推動上市公司銷售業(yè)績的大幅提升。

此前一季度虧損，但德邦2019年、2020年全年業(yè)績也都保持了盈利。因此，韻達的正式加碼，2021年，德邦或將釋放更大的“魅力”。