滴滴自動駕駛與禾賽達成戰(zhàn)略合作

田寧
2021-04-20 17:51

4月20日消息,滴滴自動駕駛公司與上海禾賽科技達成戰(zhàn)略合作,雙方將圍繞自動駕駛技術(shù)研發(fā)迭代,車路協(xié)同和其他更多的業(yè)務(wù)場景進行合作探索,聯(lián)合打造更安全、更高效的自動駕駛出行服務(wù)。

據(jù)悉,簽約儀式前,雙方就智能出行,自動駕駛技術(shù)與服務(wù),以及車路協(xié)同等相關(guān)問題進行了深入探討和交流。

此次戰(zhàn)略合作升級后,禾賽將助力滴滴雙子星自動駕駛硬件平臺的構(gòu)建,滴滴自動駕駛也將成為國內(nèi)首家批量使用128線高級別激光雷達傳感器的自動駕駛公司。

與此同時,禾賽將成為滴滴自動駕駛激光雷達的重要供應(yīng)商,持續(xù)為其提供所需的高質(zhì)量、高可靠性激光雷達傳感器,并全力支持滴滴在自動駕駛領(lǐng)域的發(fā)展和對優(yōu)質(zhì)傳感器的需求。

滴滴自動駕駛COO孟醒表示,滴滴自動駕駛專注于自動駕駛研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及相關(guān)業(yè)務(wù)拓展,致力于打造世界領(lǐng)先的L4及以上級別自動駕駛技術(shù)。

孟醒還稱,滴滴自動駕駛選擇與禾賽合作,為自動駕駛車輛感知能力提供有力的保障,滴滴自動駕駛也將與禾賽攜手為自動駕駛更安全的推廣和落地共同努力。

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4月21日消息,昨日,滴滴自動駕駛公司與上海科技達成戰(zhàn)略合作,雙方將圍繞自動駕駛技術(shù)研發(fā)迭代,車路協(xié)同其他更多的業(yè)務(wù)場景進行合作探索。此次戰(zhàn)略合作升級后,將幫助滴滴雙子星構(gòu)建自動駕駛硬件平臺,滴滴自動駕駛也將成為國內(nèi)首家批量使用128線高級別激光雷達傳感器的自動駕駛公司。同時,將成為滴滴自動駕駛激光雷達的重要供應(yīng)商。
據(jù)悉,近日,滴滴自動駕駛上海車展發(fā)布全新硬件平臺“滴滴雙子星”,在電子元件、整車體驗等多重維度全面升級。同時,滴滴自動駕駛沃爾沃汽車、上海科技等達成合作。其中,沃爾沃汽車將向滴滴自動駕駛提供支持轉(zhuǎn)向制動冗余系統(tǒng)的XC90車型,通過整合自動駕駛所需的軟件硬件系統(tǒng),車輛將完全具備自動駕駛能力。
值得一提的是,此前,滴滴自動駕駛上海車展發(fā)布全新硬件平臺“滴滴雙子星”,在電子元件、整車體驗等多重維度全面升級。同時,滴滴自動駕駛目前已沃爾沃汽車、上海科技等達成合作。其中,沃爾沃汽車將向滴滴自動駕駛提供支持轉(zhuǎn)向制動冗余系統(tǒng)的XC90車型,通過整合自動駕駛所需的軟件硬件系統(tǒng),車輛將完全具備自動駕駛能力。
4月19日消息,滴滴自動駕駛今天在上海車展發(fā)布全新硬件平臺“滴滴雙子星”,在電子元件、整車體驗等多重維度全面升級。此外,據(jù)媒體報道,滴滴自動駕駛公司今日還與沃爾沃汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在自動駕駛測試車隊上展開合作。沃爾沃汽車將繼續(xù)向滴滴自動駕駛提供支持轉(zhuǎn)向制動冗余系統(tǒng)的XC90車型。
4月19日消息,滴滴自動駕駛今日發(fā)布全新硬件平臺——滴滴雙子星,在電子元件、整車體驗等多重維度全面升級煥新。據(jù)悉,滴滴自動駕駛近期還升級了軟件版本,并于今年4月初發(fā)布全球首支自動駕駛連續(xù)5小時無接管視頻,滴滴路測車輛在連續(xù)逆光行駛、狹窄路段超車,無保護左轉(zhuǎn),以及大型路口掉頭等復(fù)雜場景表現(xiàn)穩(wěn)定。
4月19日消息,今日,沃爾沃汽車與滴滴出行旗下自動駕駛公司達成戰(zhàn)略合作,雙方將在自動駕駛測試車隊上展開合作。具體來說,沃爾沃汽車將向滴滴自動駕駛提供支持轉(zhuǎn)向制動冗余系統(tǒng)的XC90車型,該車型是首款集成滴滴自動駕駛全新硬件平臺滴滴雙子星的車型,未來將被用于滴滴自動駕駛道路測試中。據(jù)悉,沃爾沃XC90通過整合自動駕駛所需的軟件硬件系統(tǒng),車輛將完全具備自動駕駛能力。
滴滴正式對外發(fā)布D1當(dāng)天,程維曾放言“到2025年,共享汽車有望在滴滴平臺普及超過100萬臺”。下一步滴滴定制車D1還將登陸廣州、深圳等一線城市。2020年5月,滴滴自動駕駛公司宣布完成首輪超5億美元融資;6月,在上海啟動自動駕駛載人服務(wù)公開測試。這些都是滴滴未來可能需要直面的問題。
2020年6月,滴滴子公司滴滴自動駕駛宣布與北汽合作,雙方將共同研發(fā)高級別自動駕駛定制車型,專門用于RoboTaxi運營。種種跡象表明,滴滴此次啟動造車,是對定制網(wǎng)約車的進一步探索。滴滴作為國內(nèi)最大的出行平臺,對車源有著巨大的需求。
近日,有報道稱,滴滴終于開啟了IPO的步伐。報道還稱,滴滴此次IPO選擇的投行是高盛摩根士丹利,并已得到其背后的股東軟銀集團、騰訊阿里巴巴的支持。而截至2019年年底,滴滴的虧損金額更是超過了500億元!雪上加霜的是,2020年,滴滴擴張的步伐更是在加快。2020年6月,滴滴子公司滴滴自動駕駛宣布與北汽合作,共同研發(fā)高級別自動駕駛車型。滴滴自動駕駛汽車,也成為了滴滴目前最大的新亮點,有望推高滴滴的估值。
田寧
電商脈搏,媒體前沿洞察。
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